提問者:jun340797482013-09-21 00:00
磨合期內主要看的是發動機轉速,一般情況下保持在3000轉以下,即使上了3000轉,只要不是長時間保持高轉速,不是猛踩油門,正常駕駛就可以了。
回答者:a63984452016-09-21 00:00
樓主,聽到發動機發出噠噠的聲音,這聲音不是發動機發出的,是來此發動機旁邊的那個三元催化器的盒子里,下次再有聲音響時你打開車頭蓋看看和聽聽,如果真的是它,那是正常的,新車都有這種現象,一段時間之后就沒有了,放心吧。或者是因
提問者:匿名網友2014-07-23
這個是發動機爆震。 你的車是1.4T的應該,加97油再加點燃油添加劑應該就好了。
提問者:白開水xius2014-01-06
當方向盤打到死點位置的時候,此時助力泵內的油壓相當高,所以就會出現類似吱吱的聲音,這屬于正常現象,請您放心使用。有一點需要提醒您,裝配助力轉向系統的車輛,不宜長時間將方向盤打到死點位置,長此以往會損壞轉向助力泵,世嘉2.
提問者:sound9412013-03-25
這響聲有可能是來自氣門或噴油嘴響!如果噠噠的聲音比較翠估計是氣門響!是一直想還是涼車起步的時候響!如果你的車齡較長,公里數較高,聽你的描述估計是氣門!建議去檢查一下!
提問者:shyelva2015-12-06
1~4年:車的青少年期 一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期,只要進行常規保養,基本上不會有什么問題,但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。 剎車皮:車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當一輛車子送去維修時
提問者:xuouysi2015-01-31
試聽發動機的時候大體按照以下的步驟: 1.啟動發動機過程中,啟動電機不應有尖嘯聲;發動機怠速“突突聲”均勻,無異響;怠速穩定850 rpm左右(具體穩定怠速值請參考汽車說明書)。 2.輕踩油門,讓發動機轉速緩緩提高,
提問者:jwang620032014-07-18