菲翔高效渦輪增壓發動機作用：憑借它所運用的廢氣渦輪增壓器、雙質量飛輪和多孔噴油嘴等多項尖端科技，成功地從1.4升的排量中壓榨出了150馬力的最大功率。這款發動機的升功率讓人不得不刮目相看，109.6馬力/升的數據不僅超越
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉60碼介入不過因為車重1.47T（比肩中級車）起步會肉點，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進入國內的第一款產品，性價比和質
由于渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r／min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點： 1、不能著車就走。發動機發動后
換 電磁執行器可以單獨換的 不過機械的可能就只能換整個增壓器了 沒出保的話就全換了吧
這個連工時費材料下來得一萬三四。如果車輛沒有過保的話最好去4s店能免費。更換。58車
增壓器漏油分渦輪端漏油和壓氣機端漏油。 渦輪端漏油的原因：增壓器回油管堵塞（去除堵塞物必要時更換授舜零件)；發動機機油底殼內機油面太高；增壓器中間殼潤滑油積焦和有油泥（更換發動機油和機油濾清器，必要時大修或跟換增壓
渦輪增壓本身的啟動就是要車子達到一定速度以后，或者轉速達到一定轉速的時候才啟動的，而且不同品牌的車子對于渦輪增壓的調校也是不一樣的，所以這個問題得視具體情況而定。不排除渦輪已經損壞的可能。
渦輪增壓的話、一般你正常保養按照原廠標準更換機油的、和清潔空氣濾芯的是不會輕易壞掉的、如果壞了就會燒機油、車車沒力、然后廢氣比較大、如果更換的話4S點只會更換渦輪增壓機、價格2500左右不會差太遠、希望可以幫到你、
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非
渦輪增壓技術讓柴油機在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環境下工作，需要正確使用和保養。以下是維護渦輪增壓器的關鍵點：1.啟動前確保潤滑系統充滿機油，避免急加速，怠速運轉5分鐘以上，讓機油充分潤滑軸承。2.發動機高速運轉后，應怠速運轉3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...
廢氣渦輪增壓器在高溫高速環境下工作，需注意以下幾點：首先，使用清潔機油并定期更換機油濾清器，以保護增壓器浮動軸承，防止磨損和性能下降。其次，啟動后應怠速運轉5分鐘以上，確保軸承潤滑，避免立即高速運轉。第三，高速運轉后應怠速運轉幾分鐘再熄火，以防增壓器過熱損壞。第四，定期清洗更換空氣濾清器，防止堵塞和...
豐田陸巡與部分自吸硬派越野車妥協，因應環保政策。但日產途樂堅持使用大排量自吸發動機，升級后依舊維持經典前臉與提升科技感。雖然行業趨勢轉至渦輪增壓和新能源，此舉仍展現出一種特殊情懷，引起關注與好奇，將大排量自吸視為珍貴，面臨未知的市場接受度。在趨勢變化下，途樂是否能維持其特色與獨特地位。在追求排放合規...
根據上文分析總結如下：菲翔1.4T干式雙離合變速箱在車輛行駛中出現打滑現象，主要原因常為離合器損壞。拆卸變速箱維修離合器是常見的解決方案。打滑現象的再次出現可能由于離合器鎖未鎖住螺絲脫落導致異物阻礙離合器高速轉動而燒損。長時間高負荷運轉的雙離合變速箱容易產生熱量導致磨損和故障。換上新的離合器可以解決...
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
總結內容：近日，一輛13年的菲翔車型遭遇了維修困擾。在路邊野店更換了節氣門及剎車/油門腳踏板附近的開關后，車況變得混亂。不僅過坑時能聽到儀表盤內部異響，儀表盤被拆得亂七八糟，且行車電腦變為了英文版，導致無法進入車輛設置。拖車及維修費用共花費較高。此經歷提醒小眾車主，應避免將車交給路邊攤修理，以免遭遇...
根據文章內容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達1.25,功率高達228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
經過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發動機控制程序及提供延保服務后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區。小排量渦輪增壓直噴發動機易現機油問題，需車企優化發動機控制程序。CR-V設計前衛，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
雙增壓發動機結合了機械增壓和渦輪增壓的優勢，旨在克服單一技術的限制。機械增壓在低轉速時提供轉矩，而渦輪增壓在高轉速時提供強大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如，大眾1.4LTSI發動機自2005年起就采用了雙增壓技術，通過在進氣系統上安裝機械增壓器和在排氣系統上安裝渦...
P2581故障碼指渦輪增壓器速度傳感器電路出現高電壓問題。該問題出現在所有汽車制造商的車型中。當此故障發生時，汽車性能可能受到影響。解決此問題需遵循特定車型的故障碼清除方法，切勿直接拆除負極搭鐵線，以避免對汽車控制系統及功能造成損害。正確處理后，汽車將恢復正常運行。P2581故障碼關聯渦輪增壓器速度...
渦輪分子泵是高或超高真空泵，由轉子和定子組成，通過多個泵級實現高壓縮比。選擇合適的前級泵和排氣管道尺寸對性能至關重要。渦輪分子泵的維護包括保護轉子、烘烤、排氣、防止磁場和輻射影響，以及適應特定工藝過程。正確的安裝、操作和維護可以延長泵的使用壽命，提高效率。渦輪分子泵的前級真空壓力應控制在適當范圍內，...
文章內容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態，突然松開油門會導致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等。總體而言，文章內容豐富...
近年來，渦輪增壓車型因其小排量大動力的特點而廣受歡迎，但渦輪遲滯現象也常被用戶所詬病。渦輪遲滯主要受以下因素影響：首先，廢氣量不足導致渦輪增壓器無法立即響應，需要發動機轉速達到一定水平后才能提供足夠的廢氣驅動渦輪。其次，渦輪本身具有慣性，需要時間加速到工作轉速。此外，廢氣旁通閥的開閉也會影響渦輪的響...
自然吸氣車補充少量同品牌、粘度接近的機油，即使是合成機油，問題不大。因為補充量少，發動機耐操，只要不斷油斷水，基本無大礙。但渦輪增壓發動機，渦輪主轉動軸的潤滑和散熱依賴機油，混加可能造成潤滑不良、散熱不足，高溫下損壞油封，導致漏油、燒機油或渦輪軸承損壞。渦輪最怕高溫和機油、空氣中的雜質，建議使用正品...
文章討論了雪佛蘭科沃茲三缸渦輪增壓車型的抖動問題以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對比。作者通過自身經驗和網絡知識，提出三缸機并不一定抖動嚴重，實際體驗可能并不明顯。同時，文章也提到實際體驗抖動應去4S店親身體驗。與四缸自然吸氣相比，三缸渦輪增壓和四缸自吸各有優劣，選擇哪個更值得入手取決于個人喜好和需...
P0299增壓不足問題可能由多種原因引起。例如，1.6T車型在急加速時可能感覺無力，轉速上不去，松油時還可能發出“咔嚓”聲。檢查后發現渦輪葉片磨損，更換渦輪機芯后，又出現加速到120再減速再加速時提示請速檢修車輛。用電腦檢測出故障碼P0299增壓不足。網上關于這個問題的原因眾說紛紜，包括泄氣閥、電子...
汽車渦輪增壓器位置概述：汽車渦輪增壓器通常位于靠近排氣歧管處，具體位置會因車型和設計而異。打開發動機蓋，可以觀察到排氣歧管的位置，從而找到渦輪增壓器的位置。渦輪增壓器哨聲問題簡述：渦輪增壓器由進氣渦輪和排氣渦輪組成，當發動機達到一定轉速時，排氣能量推動排氣渦輪旋轉，進而帶動進氣渦輪壓縮空氣進入汽缸。...
菲亞特菲翔是一款緊湊型轎車，全系搭載1.4升渦輪增壓發動機，提供低功率和高功率兩個版本。該車軸距為2708毫米，車身尺寸為4679*1850*1471毫米。菲亞特菲翔采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，配備5速手動或7速雙離合變速箱，旨在提升換擋速度和燃油經濟性。菲亞特菲翔是渦輪增壓的，菲亞特...
本人明銳車主，1.6at車型起步稍顯肉感，但中段加速表現尚可。噪音方面略顯不足，但整體性價比較高。菲翔外觀時尚，性價比同樣出色，但保有量相對較低，4s店分布不夠廣泛。購車時需綜合考慮個人需求，每款車都有其優缺點，選擇最適合自己的車型。個人觀點僅供參考，歡迎各位車友交流討論。本人作為明銳車主，對1.6...
