轉向機出現異像這種情況肯定是故障的，因為轉向間隙過大就會造成這種情況，主要檢查一下轉向機的齒輪間隙，還有橫拉桿球頭的間隙。
菲亞特你你也相信啊，車不怎么的，到4S店去看看吧，你開車有沒有托底過啊
不好說，如果您的愛車跑的公里數多了，有可能助力轉向的皮帶松了（建議更換）。 因為早上車在晚上放了一宿天涼皮帶有一些硬，再加上皮帶老化、松弛，所以早上冷車轉向異響。開了一段時間后，由于車熱了，皮帶才有些好轉。
開轉向燈時，方向盤下邊有一個小的轉向自動回位裝置，為的是轉過彎后不用回撥轉向燈，咔咔的響聲是正常的，也就是為什么不動方向盤就不想，一動就想的原因。轉過彎后，方向盤回轉后，轉向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它，實在響
當方向盤打到死點位置的時候，此時助力泵內的油壓相當高，所以就會出現類似吱吱的聲音，這屬于正常現象，請您放心使用。有一點需要提醒您，裝配助力轉向系統的車輛，不宜長時間將方向盤打到死點位置，長此以往會損壞轉向助力泵，世嘉2.
試聽發動機的時候大體按照以下的步驟： 1．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。 2．輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，
我和你的情況一樣，好像磨到什么東西一樣，我的是右前輪傳出來的。到SSSS一問，平面軸廠家早就改好了，把車升起來，在減震外面那個防塵的橡膠套上抹了點油就好了，回來一個星期了，沒有原來的響聲了。
您好：關于您咨詢的問題，轉動方向盤時出現這類聲音可能是壓力軸承磨損導致的，這類故障對行車沒有任何影響，只是會在轉向時出現噪音。您這輛車還在廠家質保期以內，建議車輛及時到店里現場檢修，如果檢查后確定是壓力軸承的故障，可以進
如果說你向左打方向沒聲音向右打酒有聲音.可能就是方向機有故障.具體是方向機什么故障就不好說了.說是其他故障就有點不可能了.因為它的方向系統就那么幾個件.而你說的情況不可能和其他件產生任何聯系！看看保修手冊方向機還在三包期
以我的經驗看是前驅動傳動軸的外球籠壞了，應該是轉比較小的彎的時候響的厲害，嚴重的時候跑高速時會感覺方向盤抖動。我建議你及早更換新的，不是很復雜的。我只是高度懷疑，不一定準確。你還是找個好一點的修理廠好好的檢查 一下。
轉向燈后回彈卡子發出的聲音，如果打了轉向開關后打方向盤才會有這個聲音，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位。方向柱防塵套發出的響聲，如果聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套...
轉向管柱潤滑不足、轉向助力油缺失、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞都可能導致日產新奇駿方向盤在打轉向時出現異響。為避免這種情況，車主應定期檢查并潤滑轉向管柱，確保轉向助力油充足，檢查萬向節和底盤懸掛平衡桿吊耳膠套是否完好，以及平面軸承是否需要更換。同時，正確使用方向盤也很重要，如...
速騰打轉向異響可能由前減震器平面軸承損壞或懸架曠量過大導致。速騰是一汽大眾的合資三廂轎車，尺寸為4753mm×1800mm×1462mm，軸距2731mm。行李箱容積553升，油箱容積50升，車重1410kg，最高時速200km/h。搭載1.2T或1.4T發動機，匹配7速干式雙離合變速箱，最大功率8...
轉向異響可能由助力轉向系統故障引起，需及時檢查。助力轉向系統等組成，直接依靠電機提供輔助扭矩，提高駕駛安全性和舒適性。轉向異響通常由助力轉向系統故障導致，需盡快至4S店檢修。EPS系統相較于傳統HPS系統，具有更多優點，主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和ECU等組成，直接通過電機提供輔...
減震彈簧打轉向時出現異響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時，塑料變硬，可能產生聲響。其次，方向盤內部的氣囊游絲可能損壞，導致異響，需涂黃油或更換。最后，轉向橫拉桿球頭老化也可能導致方向盤抖動和異響，需更換并進行四輪定位。在處理這些問題時，要注意操作的溫柔，避免安全氣囊意外彈出...
指南者原地打轉向異響可能由以下原因引起：1.轉向燈回彈卡子發出聲音，通常在打開轉向燈后打方向時出現，屬于正常現象。2.方向柱防塵套發出聲響，可能因缺少潤滑而產生摩擦聲，解決方法是在防塵套內涂油脂潤滑。3.氣囊游絲干涉發出聲音，通常在轉動方向盤時從方向盤內部發出。針對不同原因，采取相應措施可消除異響。...
窄路掉頭是一項實用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時，路面寬度需大于車長，最好選擇兩車可會車的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車靠邊；然后，左打滿方向，觀察車門與路邊位置；接著，右打滿方向倒車，通過右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿方向前進，觀察右側車門與路邊線；最后，...
最近高溫假期，不少新手司機選擇自駕游。但高速公路并非想象中安全，需注意以下細節：出發前檢查輪胎、水溫和剎車片；控制車速在100-120km/h；盡量走中間車道；避免跟隨大車；遵守交通規則，如變道前打轉向燈；保持專注，避免分心；夜間行駛時，根據情況使用遠光燈并保持車距。這些建議能幫助新手安全駕駛，享受...
別克凱越打方向盤時出現異響的可能原因包括：1.轉向燈回位聲：打轉向燈時，自動回位機構可能發出聲音。2.塑料件摩擦：氣溫變冷使塑料件變硬，可能產生摩擦聲。3.方向盤內異響：可能是氣囊游絲問題，可拆下涂黃油或更換。別克凱越打方向盤時產生的異響可能源于轉向燈回位、塑料件摩擦或方向盤內部問題。需根據具體情況...
倒車入庫是C2科目二中最具挑戰性的一項，要求學員精準控制方向盤和找準點位，以避免壓線。側方位停車相對簡單，但需注意對齊車庫前端線與車后輪，并在出庫時打轉向燈。曲線行駛難度不大，但需小心避免壓線。直角轉彎是自動擋考試中較易的項目，學員需掌握教練指導的重點并多加練習。這些項目都是C2駕駛證科二考試的重要...
科三超車后需要等待一段時間才能變回原車道，具體時間取決于實際情況。一般情況下，超車后需要等待3-5秒，確保安全后再回到原車道。此外，在變道時也需要打左轉向燈并注意向左擺頭響應，以示明確意圖。如果忘記回轉向燈，則必須在變更車道前先回轉向燈再打轉向燈，否則會被扣駕駛分。最后，加油加速至三檔即可繼續行駛。...
要正確變道，首先要打轉向燈，然后觀察后視鏡，確保安全車距，最后緩打方向，迅速變道。不要跨越多條車道，只變更一條車道。通過這三大步驟，可以確保安全行車，更方便你我他。新手開車上路，變道是一個再平常不過的操作，但是錯誤的變道操作，也是引發交通事故的重要原因之一。其實，變道是一項看似簡單又不簡單的操作，那...
奇駿方向盤異響可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，如方向柱防塵套缺少潤滑，會導致干摩擦聲。其次，方向盤內的氣囊游絲與轉向柱摩擦也會產生異響，這時更換氣囊游絲或固定插頭可以解決問題。另外，轉向柱萬向節異響或轉向柱摩擦到腳墊也會引起聲音，調整腳墊位置即可解決。如果異響僅在打轉向燈時出現，那可...
助力泵異響可能由多種原因引起，如漏油導致油位過低、冷車潤滑不良或安裝不牢固。轉向助力系統通過減輕駕駛員打方向盤的力度，提高汽車行駛的安全性和經濟性。市場上的助力轉向系統主要分為機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。機械式系統在低速大轉向時需較大功率，可能造成資源浪費。電子液...
在B2駕照考試中，大貨車倒車入庫是一項挑戰性任務，但掌握正確的技巧和步驟可以大大提高成功率。首先，確保起點位置正確，低速起步，并選擇合適的參照物來打轉向。在倒車過程中，保持車速穩定，適時修正方向，避免急轉。注意車尾的朝向，確保車輛平穩入庫。在出庫時，同樣要細心調整停車位置。整個過程中，要圍繞主桿轉動...
奧迪A8L轉向助力管嗡嗡響可能是限壓閥工作聲音、缺少助力油或助力轉向油泵故障。限壓閥聲音屬正常；缺油會加大轉向力度，損害助力泵，應定期檢查油位；油泵故障則打方向沉重且異響大，需及時維修。1、限壓閥工作時的聲音；2、缺少助力油；3、助力轉向油泵故障。都是轉向助力管嗡嗡作響的原因，限壓閥工作時的聲音是正...
方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套和氣囊游絲干涉。當打轉向燈時，如果方向盤發出聲音，這可能是轉向燈自動回位機構的正常現象。如果聲音來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤滑，涂抹黃油可解決問題。若聲音來自方向盤內部，可能是氣囊游絲干涉，需要檢查并可能更換。這些方法有助于快...
當Polo汽車在打轉彎燈時方向盤出現吱吱響聲，這通常是由于方向盤內部的氣囊游絲損壞所致。解決這一問題的方法包括拆下方向盤，檢查并涂抹黃油以減少摩擦。如果問題依舊，建議前往專業的4S店進行進一步檢查和更換。此外，方向盤異響可能還與其他因素有關，如塑料件摩擦、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震...
轉向燈后回彈卡子聲音是正常現象，通常在打轉向開關后打方向盤時出現。方向盤轉一圈會發出三聲疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位。如果聲音來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺少潤滑，涂些黃油即可解決。氣囊游絲干涉聲音通常從方向盤內部發出，涂黃油或更換氣囊游絲可解決問題。車外異響可能來自減震器平面軸承...
科目二考試中，坡道定點停車和起步是許多學員感到困難的項目。在進行這一項目時，學員需要特別注意停車位置的準確性，避免車輛打滑。同時，在起步時，要記得打轉向燈，防止打滑或熄火。科目二共有五個考試項目，包括倒車入庫、側停車、坡道上停車起步、直角轉彎和彎道行駛，學員需要依次完成。如果第一次考試失敗，學員還有...
