一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
菲亞特菲翔新車剎車時異響解決方法：如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。如果是
您好：可以解決的，檢查剎車片是否磨損完了，或者剎車盤有凹凸不平的痕跡，更換剎車片，拿剎車盤去磨平就可以了，然后試車應該不會有異響了，希望能幫你58車
菲亞特你你也相信啊，車不怎么的，到4S店去看看吧，你開車有沒有托底過啊
您好 很高興為你解答菲翔變速箱異響是萬向軸的原因嗎不一定的，仔細檢查，確定故障的部位希望能幫到你 滿意請此采納 謝謝
你好，檢查一下風機里面是個有雜物希望我回答的問題對你有所幫助，祝你用車愉快謝謝58車
主要原因有以下幾點： 1.新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環節，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些；2.新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百
你好，菲翔采用干式雙離合手自一體變速箱，它的工作原理和手動檔的一樣，響聲是同步器齒輪運做的聲音，屬于正常的
轉向機出現異像這種情況肯定是故障的，因為轉向間隙過大就會造成這種情況，主要檢查一下轉向機的齒輪間隙，還有橫拉桿球頭的間隙。
菲亞特菲翔汽車在顛簸時出現異響，可能是由于平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車片損壞、懸掛和減震器連接故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形或減震壓力軸承老化磨損等原因。變速箱異響可能由變速器油缺少或油質變壞、軸承磨損、軸彎曲、齒輪嚙合不正常、齒面金屬剝落或修理裝配錯位等引起。解決方法包括檢查潤滑油、更換磨損軸承、...
菲亞特菲翔在緊急制動時變速器位置出現異響，經檢查發現分離軸承存在油液滲漏情況。更換離合器并進行變速器匹配學習時，遇到下線/服務自校準失敗的問題，并出現相關故障碼。最終跳過此項完成離合器自校準啟用，匹配成功。一輛行駛里程約8.3萬km、搭載1.4T發動機、6速干式雙離合器自動變速器未自我調整未配置。越...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業人員排查診斷。同時，應正確打方向盤，避免原地轉動和打死方向，以保護懸掛系統和輪胎。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現異響后，應當去維修廠修理...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響。現象規律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導致輪胎接地部分橫向變形發出咯噔聲。我給你說一下我發現用了三年了，打第一個冬天就發現你說的這個問...
早上或未熱車時，前輪異響伴隨輕微晃動，可能是阿克曼角度設計所致。阿克曼角是內外輪轉向角度不一致產生的夾角，確保轉彎平順。角度不當或底盤設計不匹配，可能導致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現象會消失。轉向助力油問題也可能導致異響，如液壓油變臟或變質，潤滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉向車...
車輛倒車時發出吱吱聲但前進正常，需區分聲音來源。方向打死倒車咯噔聲可能源于減震器平面軸承、平衡桿膠松動或損壞。車內異響或因轉向燈回位卡子、方向柱防塵套干摩擦、轉向機故障等。處理時應根據具體情況采取潤滑、緊固或更換零件等措施。車子在倒車吱吱響前進沒事首先要判斷是車內發出的聲音還是車外發出的聲音，根據具...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導致。為延長剎車片壽命，應避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時，避免原地打方向盤，停穩后回正，調頭時避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
在科目二考試中，倒車入庫是一項挑戰性較高的技能。本文以右庫倒車為例，分享了倒車入庫的技巧。首先，將車停在右起點線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當起點線出現在下沿時，向右打死方向盤。繼續后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
瑪莎拉蒂總裁內飾粗糙，真皮手感差，電子配置落后，隔音效果差，異響抖動頻繁，方向盤打死會異響抖動，油耗極大，油路發動機嬌氣。車主反映各種問題，建議考慮購買者慎重。車主現身說法，都是血淚史。前幾年買了一輛瑪莎拉蒂總裁，剛買回來開心的很，這車聲浪確實好聽，外形也不錯，車頭上那銷魂性感的三叉戟簡直是男人的夢...
我的16款克萊斯勒300c3.0超越版，自16年3月提車至今，已經行駛了六萬多公里。期間遇到的問題包括倒車影像失靈、異響、車機死機、轉向燈撥桿磨損和球籠異響。倒車影像問題通過更換攝像頭解決；異響問題經過半年多的排查，發現是鈑金配合間隙問題，調整后解決；車機死機問題偶爾發生，主要是啟動時，倒車雷達有時...
總結內容：液壓助力轉向系統在使用中可能出現轉向沉重、跑偏、發擺和異響等問題。這些問題多由液壓油量不足、系統密封性能差、裝配或調整不當等因素引起。為正確使用和維護液壓轉向機構，應定期檢查液壓油、清洗油杯及濾芯，檢查轉向泵皮帶松緊度，檢查管接頭漏油現象，并定期更換液壓膠管。維修轉向器時需安裝調整得當，轉...
菲翔設計具意式風情，內飾簡潔空間實用；福克斯動感外形內飾，動力好操控靈活；思域時尚大氣內飾精致，性價比高；朗逸市場認可度高，新款節能。四款車各有千秋，菲翔競爭力強但定價偏高，福克斯內飾待加強，思域異響問題多，朗逸新款價格偏高配置不足。1、菲翔是一款熱門的運動車型，對比經典車型外形上做了很大的變動，犀...
學會看儀表盤判斷故障，機油燈、水位燈、剎車油面燈等異常時應及時處理。遇車內異響異味要立即停車檢查。方向盤打死狀態不要長時間維持，每次最好不超過10秒。掌握這些基本自檢方法，女司機面對車輛故障時也能從容應對。女人總是被指責“天生不會開車”、“路盲沒方向感”、“一點兒不懂維修知識”，網上一些女司機開車或...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正常現象；若抖動嚴重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉向機問題；輪胎質量分布不均也會導致抖動，需進行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發抖震動：倘若仔細體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發抖震動，...
領動方向盤轉向異響可能與轉向機齒輪與齒條間隙大、萬向傳動裝置間隙大、減振器承壓或壓力軸承損壞有關。駕駛時避免打死方向盤，盡量在行駛中轉向，停車時將方向盤回正。異響還可能與轉向柱潤滑不足、轉向油少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化或平軸承損壞有關。建議到維修店檢查故障原因并及時排除。領動方向盤...
轉向跑偏可能是由于轉向器安裝不當或兩前輪剎車不均造成的。轉向沉重通常與液壓助力系統失效有關，可能是液壓油不足、系統密封不良或液壓泵磨損。轉向發擺可能是連接機構松曠或輪胎差異導致。異響噪聲可能來自皮帶輪松曠或固定螺栓松動。為維護液壓轉向系統，應定期檢查液壓油、皮帶松緊度、管接頭漏油，并在修理時確保正確...
最近發現，4月提的17款C200標軸運動款在打方向時會出現咯嗒聲。這并非方向機問題，而是轉向燈裝置的回位撥鍵缺乏潤滑油。如果強迫癥發作，可以嘗試拆方向盤涂抹潤滑油，但效果不保證。建議不要自行處理，等待塑料撥鍵磨光滑后，異響可能自然消失。同時，避免方向盤打死，以免損害助力轉向泵。目前未遇到其他異響問題...
總結內容：近日，一輛13年的菲翔車型遭遇了維修困擾。在路邊野店更換了節氣門及剎車/油門腳踏板附近的開關后，車況變得混亂。不僅過坑時能聽到儀表盤內部異響，儀表盤被拆得亂七八糟，且行車電腦變為了英文版，導致無法進入車輛設置。拖車及維修費用共花費較高。此經歷提醒小眾車主，應避免將車交給路邊攤修理，以免遭遇...
