一汽-大眾奧迪-奧迪Q5 新車指導價:35.85-56.77萬 北京奔馳-奔馳GLK級 新車指導價:37.80-55.80萬 福特(進口)-銳界(進口) 新車指導價:29.28-42.98萬 Jeep(進口)-牧馬人 新
正常怠速是700-900 每小時40公里的話差不多在1700轉左右，你說的2000轉應該是要換擋的時候
按照以下操作完全可以，注意2小時時，休息10分鐘左右即可；新車磨合 1、保持起步平穩，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發動機轉速過高，控制發動機轉速，不超過最高轉速的60%；（一般掌握在3000
1、正常轉速表在1500--2000是正常的2、時速超過80，轉速在2000--2500是比較正常的3、三擋的時速一般是在40--70之間，3000轉屬于不正常。4、原因可能是因為你的速度過高而檔位過低，一般跑高速的時候
看看自己用的機油粘度是多少的？如果不用原廠機油的話，大部分人用的應該是40的機油吧？機油粘度高了，有可能怠速就高了，因為發動機潤滑部分建立油膜的時間和需要的油壓相應的比低粘度的機油要高，反正我是這么認為的，我是從原廠油換
冷車是要這樣的。冬天時間可能更長些。建議先熱車30秒，然后保持30-40碼速度（要注意安全，如果上馬路，太慢也不好，最好是車少的地方）行駛兩公里左右，溫度就會上來的，轉速自然也就下去，你說的這個現象我覺得是正常的。
外形，可靠的安全性設計，九個高端音響系統以及系出名門的四驅系統 英文電腦車輛信息顯示，導英文航收音機什么的用的費勁，還有燈光不怎么樣，加油口鑰匙開啟。后備箱沒有電動。 操控感覺不錯，方向輕盈，城市和高速行駛輕松而流暢。四
玉柴發動機系列 玉柴是我國品種最多、系列最全的柴油機生產企業，該集團第一家推出國IV、V排放標準的商用車發動機YC6L系列，應用在北京等地的公共汽車上，第一家推出轎車用柴油機YC4W，已為長安等車型配套。另
高轉速發動機——您玩得轉嗎？ 不少圖友反映1.6L的發動機肉，加速慢，油耗還高。G4ED發動機真的那么菜嗎？ 先來做個調查：請問您在發動機轉速多少時換檔？ 1500轉？有人點頭嗎
手動擋車換擋技巧與速度匹配指南手動擋車，即手動變速器(MT)，通過手動撥動變速桿改變齒輪嚙合裝置，實現變速。1擋適用于起步或爬陡坡，車速約10km/h；2擋適合低速前進或爬陡坡，車速約20km/h；3擋適用于20-40km/h，市區常用；4擋適用于40-60km/h；5擋適用于60km/h以上。N擋...
汽車點火后，發動機轉速1100轉/分可能因冷啟動而正常。冷啟動時，為快速升溫減少磨損，ECU會控制噴油器多噴油，使轉速升高。當水溫升至40-50C，轉速應降至800轉。若轉速仍高，可能是節氣門或水溫傳感器問題。清潔油門，檢查怠速，用數據流檢測。若水溫傳感器故障，水管熱但顯示水溫低，需更換。冷啟動11...
雪佛蘭邁銳寶XL的新車磨合期為5000公里。在磨合期間，需注意控制車速不超過一百，轉速不超過3000轉，建議車速在40-80km/h之間。熱車或保持怠速運轉，合理使用檔位進行磨合，避免急剎車急加速。特別是前300公里為輪胎磨合期，應謹慎駕駛。及時保養并遵循這些注意事項，可保護車輛性能及延長發動機壽命...
P1565故障碼指的是怠速控制中節氣門位置未達到最低限。這個故障碼通常出現在奧迪和大眾車型中。怠速空氣控制的主要作用是在發動機負荷增大時防止失速，主要由旁通空氣閥和步進電機組成。步進電機根據電子控制模塊的指令調整旁通空氣道的開啟面積，從而改變怠速。排除故障后，清除故障碼應遵循特定車輛型號的指導，不可...
斯巴魯P1507故障碼指的是怠速空氣控制系統故障安全模式。IAC閥通過調整旁通管路的空氣流量來控制怠速。清除故障碼時，應遵循車型規定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能失效。推薦車型包括北京20SR9福睿斯、北京40馭勝C3-XR等。斯巴魯P1507故障碼指示怠...
P1381故障碼指的是發動機控制模塊自檢時發現的爆震傳感器故障。發動機控制模塊負責控制噴油量和點火時機，同時監控尾氣排放。爆震傳感器則在轉速變化時探測震動，并將震動轉換為電壓信號。如果傳感器故障，ECU會采取措施如延遲點火來避免爆震。排除故障后，清除故障代碼應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除負極...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監測發動機轉速變化時的震動，并將震動轉換為電壓信號。ECU會根據這些信號調整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
疫情期間，許多小區限制車輛出入，導致車輛長時間停放。為避免電瓶虧電，建議定期發動車輛充電。原地怠速充電可行，但需注意怠速時發電機轉速至少1500轉，提供14V電壓，形成壓差充電。怠速1500轉時，發電機輸出40A-50A電流，一小時可充24安時電量，滿足20天停放需求。無需轟油門，關閉耗電設備即可。...
汽車原地怠速確實可以為電瓶充電，尤其在疫情期間不出門的情況下，這一方法顯得尤為重要。怠速10分鐘大約能為電瓶補充6%的電量。這是因為怠速時發電機轉速超過1500轉，提供的電壓穩定在14V左右，與12V電瓶形成電勢差，從而充電。怠速電流至少在40A以上，對于60Ah的電瓶來說，1小時能充進24Ah的電...
標題：氧催化轉化器堵塞導致柴油機加速無力？如何解決？故障診斷：柴油機在怠速狀態下用V·A·G1552診斷儀讀取故障碼及數據流，均無異常。進行路試，發現該車低速抖動嚴重，由2檔開始就有加速輕微抖動情況，3檔在40km/h左右時連續抖動，感覺好像起步時柴油機前支點斷裂一樣，當車速超過50km/h時抖動現...
VE型分配式單柱塞噴油泵是一種結構簡單、零件少、體積小、質量輕的噴油泵，使用中故障少，容易維修。其精密部件的加工精度高，供油均勻性好，不需要進行各缸供油量和供油定時的調節。分配泵的運動部件由泵體內的柴油潤滑和冷卻，因此對柴油的清潔度要求很高。凸輪的升程小，有利于提高柴油機轉速。某輛依維柯40-10型...
一輛江淮同悅4G13發動機在啟動后，怠速時轉速會突然升高至1500～2000r/min。經過電腦檢測儀檢查，未發現故障碼。檢查步進電機、點火系統、傳感器等均正常。考慮到可能是進氣量偏大導致怠速偏高，更換了進氣門體總成并重新處理全車搭鐵線，但故障仍會重現。通過標定軟件檢查發現，ECU收到的節氣門開度信...
北京BJ40以其獨特的五孔式格柵和粗獷線條，展現出方正硬派的輪廓。車身尺寸為4630/1925/1871mm，軸距2745mm，敦厚的車側設計彰顯其硬朗氣質。內飾方面，銀色金屬飾條裝飾，力量感十足。搭載2.0TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。...
北京BJ40以其運動風格的外觀和柔和的內飾設計吸引消費者。搭載2.3TL4發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗10L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。標配主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，車尾設計運動感十足。網友...
P0507故障碼：發動機轉速高于預期的怠速控制問題背景P0507故障碼與汽車的怠速空氣控制系統有關。當ECU檢測到發動機怠速高于設定值時，會觸發此故障碼。可能的原因包括空氣泄漏、IAC控制電路故障、IAC電磁閥問題、節氣門閥控制模塊故障、ECM故障或車速傳感器故障等。清除故障碼時應遵循特定車輛型號的...
故障碼P0506：發動機轉速低于預期的怠速空氣控制系統如何解決？**背景與原因**當汽車的電子控制單元中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這情況下，要音響系統正常工...
北京40車型可能會遇到p0507故障碼，這通常表示怠速控制系統存在問題，具體表現為怠速轉速過高。故障可能由多種原因引起，包括怠速控制閥與ECM之間的線路故障、怠速控制閥本身故障、真空泄漏或點火系統問題。為了排除故障，建議首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現，...
北京40車型的p0506故障碼指的是怠速控制系統故障，具體表現為轉速過低。該故障碼可能由多種原因引起，包括怠速控制線路故障、怠速步進電機故障或點火系統故障。解決這一問題，首先應檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現，應進一步檢查怠速電機、空氣濾清器、排氣管、燃油系...
北京汽車e系列的p0506故障碼指的是怠速控制轉速低于目標怠速，而p0507則表示怠速控制轉速高于目標怠速。這些故障碼通常與進氣系統、節氣門體或發動機控制單元有關。可能的原因包括進氣故障、電子節氣門體故障或發動機控制單元故障。為了解決這些問題，建議首先檢查進氣系統是否有節流或泄漏，然后檢查節氣門體是...
首保前，艾5行駛了4500公里，車況良好，主要在市區行駛，偶爾郊區，未上高速或坑洼地。首保時，更換了機油和機濾，并對車輛進行了檢查。使用的是10W40的機油，雖然免費，但粘度較高，導致油耗增加，但怠速更安靜，動力變化不大。隨后，嘗試了京東全球購的半合成HX75W30機油，價格140元，高溫粘度12....
