【最滿意的一點】C5 1.6T自動尊貴型外觀低調內斂又大氣上檔次，新版車頭犀利有動感，車身線條婀娜修長，長時間駕駛及乘坐安全舒適，渦輪增壓版一改2.3版發動機的動力弱、油耗短板，性價比高。【最不滿意的一點】車頭長，進出車
根據我個人的體會，作出自身體會說明如下 小5的前臉是雪鐵龍標準的造型，發動機蓋上的2條肋線與腰線相得益彰非常有肌肉感。4個頭燈很有神，而且發現彎道輔助照明的小燈非常實用，在夜間轉彎特別是倒車的時候及時點亮照亮彎道死角暗處
愛麗舍常見故障及應對方法1.狀況：水溫報警燈無規律地亮，有時涼車時也亮，水箱不缺水，實際水溫也不高。 解決方法：先應檢查機油尺，看是否虧機油，如不虧，檢查冷卻系統、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況：安
排量是2.0還是2.3的啊。磨合期的油耗正常，高速發動機跑長途相對油耗有優勢，過了磨合期，可能會低點，這車開著很爽的，尤其是運動模式，推背感很強，很爽的
根據我個人的體會，作出自身體會說明如下 小5的前臉是雪鐵龍標準的造型，發動機蓋上的2條肋線與腰線相得益彰非常有肌肉感。4個頭燈很有神，而且發現彎道輔助照明的小燈非常實用，在夜間轉彎特別是倒車的時候及時點亮照亮彎
雪鐵龍新C5性價比超高 外觀方面，時尚外觀賣點十足。C5車型在外觀設計上參照C5-AIRSCAPE概念車，再加上法國設計師從德系車身上學來的一些硬朗線條，讓這款車的外觀賣點十足。 多邊形的前大燈、多邊形的霧燈及多邊
是不是按到雨刮器上面的小按鈕，選擇到了看油耗的地兒啦
根據我個人的體會，作出自身體會說明如下 雪鐵龍c5的前臉是雪鐵龍標準的造型，發動機蓋上的2條肋線與腰線相得益彰非常有肌肉感。4個頭燈很有神，而且發現彎道輔助照明的小燈非常實用，在夜間轉彎特別是倒車的時候及時點亮照亮彎道死
參 數 基本資料 車型名稱 東風雪鐵龍C5 2.3L 尊雅型 生產廠商 東風雪鐵龍 所屬 東風雪鐵龍C5 上市時間 2009.11 車體結構 三廂轎車 級別 中型車 本模型僅為說明該車型參數
2022款凡爾賽C5X的儀表盤上，故障燈和指示燈是車輛狀態的重要提示。紅色燈表示緊急警告，黃色燈提示需要盡快處理，藍色燈用于提醒駕駛員，而綠色燈則指示燈光狀態。例如，清洗液液位燈亮起時，意味著需要加注；制動摩擦片燈亮則表示需要更換。轉向鎖止系統故障可能導致方向盤鎖死，而輪胎充氣壓力監控系統則在胎壓異...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產的家用三廂轎車，雖然仍有二手市場的需求，但其存在多個缺點。品牌影響力下降，外觀內飾過時，儀表盤設計不合理，方向盤中央不轉，后排空間狹小，動力不足，油耗高，懸掛減震不舒適，空調制冷效果差，噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多，但典型故障包括變速器異響等問題。世嘉的質量尚...
雪鐵龍C5以其酷炫的內飾風格和戰斗氣息吸引年輕消費者。方向盤采用皮質材質，質感不錯，儀表盤設計時尚，參數讀取方便。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞，實用性強，配備后座出風口。車主評價內飾上檔次，后排舒適性高，但發動機噪音有...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車，雖然已停產，但二手市場仍受關注。然而，它存在多個缺點，包括品牌影響力下降、外觀內飾過時、儀表盤設計不便、方向盤中心不轉、后排空間狹小、動力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調制冷效果差和噪音大。盡管如此，根據車質網數據，2016款世嘉的故障投訴量相對較低，主要問題為變速器異...
雪鐵龍C5內飾設計年輕，對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質材質，質感尚可。儀表盤時尚規整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項實用配置。車主普遍對內飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐...
根據文章內容，天逸C5AIRCROSS進行了小改款，滿足國六b排放標準并升級了發動機和變速箱。升級后的發動機動力提升，但油耗優化不明顯，同時車輛的操控性能和外觀內飾也保持了自己的特色。該車在中高轉速表現優秀，低扭表現稍顯平庸。懸掛系統偏向舒適，但不夠穩定。此外，天逸的多媒體系統和液晶儀表雖功能齊全但...
途觀車全系標配的間接式胎壓監測系統“TPR”通過分析輪速傳感器數據來判斷輪胎是否漏氣。當胎壓低于標準值20%-30%時，儀表盤指示燈會亮起，但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監測在價格和產品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費者需求，還有待市場和用戶的進一步驗證...
雪鐵龍C5以其炫酷的內飾設計和個性化風格吸引年輕消費者。方向盤采用皮質材質，儀表盤設計時尚且數據清晰。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。真皮座椅提升了質感，駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞，配備遮陽簾、出風口和頭部氣囊，增強實用性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現，展現出了令人滿意的動力性能。外觀設計上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設計獨特，車身側面飽滿且色彩搭配多樣。內飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設計吸引眼球，儀表盤、空調出風口...
東風雪鐵龍C6在2019年末進行了改款升級，不僅外觀時尚、內飾豪華，而且在動力性能上也有所提升。新款C6搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩分別提升了5kW和20N·m，同時變速箱升級為愛信8AT，油耗表現低至6.8L。外觀設計層次感豐富，內飾采用褐色皮革材質，觸感細膩柔軟。三幅式多功能方...
根據文章內容，雪鐵龍C52013款2.0L自動尊享型內飾呈現出時尚的設計風格，特別吸引年輕消費者。四輻式方向盤采用皮質材質，儀表盤簡約易讀，中控屏設計簡潔實用。座椅是真皮材質，配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備了后座出風口。整體來看，其內飾設計耐看且舒適性高。但有車主反映減震略硬。...
在2021廣州車展上，東風雪鐵龍推出了雪鐵龍C5X凡爾賽的改裝版，這款新車以其獨特的“跨界旅行”外觀吸引了眾多目光。外觀設計上，新車采用了雪鐵龍最新的家族式設計，包括貫穿式主動式進氣格柵和分體式LED大燈，展現出強烈的個性。側面的流線型設計和雙色車身，加上隱藏式A、B、C柱，讓車輛看起來更具未來感。...
雪鐵龍C5以其獨特的內飾設計和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。皮質方向盤和炫酷的儀表盤設計，加上8英寸中控屏和多項智能配置，如道路救援呼叫、GPS導航系統、CarPlay等，都提升了駕駛體驗。真皮座椅不僅提升了檔次，也便于清潔維護。后排空間寬敞，配備后座出風口，確保了乘坐舒適度。此外，車輛還配備了上...
雪鐵龍C6作為雪鐵龍旗下的中大型車，以其精美的設計和寬敞的空間備受消費者青睞。洪山區經銷商近日推出促銷活動，現車充足，最高可優惠6萬元。雪鐵龍C6的前臉設計精美，矩形格柵增添了高級感。車身尺寸4980/1858/1475mm，軸距2900mm，車側線條流暢，整體造型舒展。內飾新潮，吸引年輕消費者。搭...
在外觀設計上，天逸C5AIRCROSS展現了雪鐵龍家族的標志性風格，黑色下包圍和高辨識度的車燈設計，以及流暢的腰線，都讓這款車顯得既精致又動感。內飾方面，簡約而不失質感，皮質方向盤和8.0英寸液晶屏增添了現代感。車身尺寸為4510mm長、1860mm寬、2730mm軸距，提供了寬敞的乘坐空間和實用的...
雪鐵龍全新C4的實車曝光，其外觀設計與凡爾賽C5X相似，基于CMP模塊化平臺打造，定位緊湊級跨界車。車身尺寸為4360/1800/1525mm，軸距2670mm。內飾采用最新設計風格，配備10英寸中控大屏、7英寸全液晶儀表盤等。動力搭載1.2T發動機，預計匹配6速手動或8速手自一體變速箱，最大功率1...
雪鐵龍新一代C5延續了品牌傳統的法式味道，外觀煥然一新，內飾設計獨具匠心。車身尺寸雖然中等，但全新設計的前臉和尾燈讓整車更具立體感。車內配置豐富，全液晶儀表盤與8英寸懸浮大屏相當便利。舒適性方面，車輛采用多重密封與靜音輪胎，頭等艙座椅設計更是用心。動力系統維持1.8THP與1.6THP兩款發動機，搭...
雪鐵龍天逸C51.6T在設計、配置、動力和油耗方面表現出色。其內飾時尚現代，液晶儀表盤和多媒體控制區等配置高級。動力方面，1.6T發動機性能優秀，匹配平順的變速箱，駕駛體驗舒適。此外，該車型性價比高，配置豐富，定價合理，尤其是頂配車型具有較高的便利性和高檔配置。總體而言，雪鐵龍天逸C51.6T在同級...
雪鐵龍C5aircross的百公里加速時間大約在8到9秒左右，表現出色。其外觀設計靈感來源于雪鐵龍AIRCROSS概念車，線條流暢，前格柵和前大燈組與概念車高度一致。分體式前照燈設計獨特，側面造型飽滿，C柱設計時尚。車身尺寸為4510*1860*1705mm，軸距2730mm，屬于緊湊型SUV，提供...
雪鐵龍世嘉作為一款已經停產的家用轎車，雖然價格便宜，但存在不少缺點。首先，品牌影響力逐漸下降，4S店減少，車型曝光度低。其次，外觀內飾設計過時，缺乏現代感。儀表盤設計奇葩，方向盤中央不轉，影響駕駛體驗。后排空間狹小，動力不足，油耗偏高，懸掛減震不舒適，空調制冷效果差，噪音大。此外，根據車質網數據，2...
