這個需要看你用什么火花塞，普通火花塞在40-60左右一個希望可以幫到，汽車問題問58車，如有不明請追問
NGK的火花塞優勢：①是超「廣范圍」的火花塞為使大量的熱盡早散去，在中心電極上直到前端附近嵌入了銅芯，而成為「嵌入銅芯」的構造。 因此實現了耐燒耐積炭的超「廣范圍」的火花塞。 ②使用新型陶瓷的高氧化鋁陶瓷為絕緣體。●在高
火花塞是一個影響因素，這個可以連接診斷儀器，在車輛發生異常時檢測發動機電腦的實時數據來作故障范圍篩選。 簡單的方法當然是從火花塞檢查起，如果是原廠的，那銥金火花塞可以用到8，9萬公里。建議先從油電路一一排查吧。同時CV
火花塞上面連接的是點火線圈,其作用是發出高壓電供給火花塞,點燃混合氣體用的.
09款2.0軒逸火花塞更換周期大概在30000公里左右，希望能夠幫到你
你好，可以使用NGK LZKAR6AP-11【6643】鉑金型號，該款為軒逸最為穩定的火花塞，5-8W公里更換完全沒問題。
熱值是5，火花塞上面連接的是點火線圈,其作用是發出高壓電供給火花塞,點燃混合氣體用的.銥金火花塞一般十萬公里更換。
你好～ 日產系列發動機大都原裝NGK的火花塞。 軒逸原車火花塞型號為NGK LZKAR6AP-11（專用型號，中心電極為鉑金） 。 NGK火花塞絕對是火花塞領域內的執牛耳者了。 全球范圍內的原車配套率達45%，
原車裝的是NGK單鉑金LZKR6AP-11(6643)火花塞,壽命在4萬公里左右。
我建議最好是用專用火花塞，這樣可以避免火花塞和電腦板有沖突
根據文章內容，更換火花塞最好是成組更換，火花塞的型號、熱值都要選用合適的。進口汽車缺少配件時可用國產型號代替，但要求參數一致。安裝時需要涂抹機油，避免損壞螺紋孔。確保安裝順利，連接高壓線時注意正確順序。火花塞的選擇要符合發動機的要求，確保正常工作狀態。最好定期檢查火花塞是否需要更換，以保證車輛的正常...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現了怠速抖動和加速無力的問題。經過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經過一系列的排除方法，包括清洗節氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發現OCV閥故障。更換OCV閥和節氣門后，問題得到解決。維修過程中發現，用戶長時間未...
別克君威根據發動機排量選擇合適汽油號。1.5L和1.8L的車型推薦92號及以上汽油；2.0L的車型推薦95號或以上汽油。油電混合的1.8L車型需注意自然吸氣發動機的特性。不恰當的燃油可能導致發動機爆震噪音，影響性能。避免使用含MMT的汽油，以保護火花塞和發動機。別克君威加油需根據車型排量選對應汽油號...
福特翼虎的保養周期和費用是車主們關心的問題。首次保養后，火花塞每1年或2萬公里更換一次；空氣濾清器每1年半或3萬公里更換；制動液每2年或3.5萬公里更換。汽油濾清器、火花塞和防凍液首次更換或檢查周期為1.5萬公里。之后，每2萬公里進行一次例行保養，包括更換機油與機濾。空氣濾芯建議每3萬公里更換；汽油...
馬自達6發動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括氧傳感器故障、空氣流量計問題、點火線圈損壞、節溫器問題、三元催化器故障、電子節氣門積碳、發動機本身故障等。缺缸、點火線圈或火花塞問題、燃油噴射系統故障、發動機電路系統問題、氧傳感器或三元催化器問題、點火系統漏電都可能導致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
日產汽車在回油門時出現噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發動機缺油導致氣門潤滑不足。冷車啟動時，此現象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機油問題有關，如長時間未更換、機油質量或型號不達標，甚至機油滲漏。軒逸車型同樣可能出現此類問題。日產軒逸具有獨特的V-Motion2.0設計語言和一定尺寸的車身及動力...
保時捷發動機控制裝置出現故障時，車輛不宜繼續行駛。常見問題包括空氣流量計、燃油泵、火花塞或點火線圈故障，這些都會阻止車輛正常運行。面對這種情況，需要讀取故障代碼來確定問題所在，并進行相應維修。例如，一輛保時捷卡宴2.0T搭載EA888三代發動機，在長途行駛中發動機故障燈亮起，提示“發動機控制裝置故障...
別克新君威提供不同配置的發動機，其中2.0L和2.4LECO智能發動機性能優異。百公里加速時間在不同配置下有所差異，但均能提供較好的加速性能。若遇到提速慢的情況，可能是點火、噴油問題或傳感器故障等導致。檢查火花塞間隙、缸線、三元催化器、噴嘴及節氣門等部件是否正常，并確保機油質量及油泵工作狀態良好，可...
15款2.0自吸加勝牌5w30全合成機油一般不會出問題，但需根據車輛情況選擇適合機油型號。全合成機油保養間隔較長，適合歐美車系。同時需定期更換機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯等，并檢查防凍液、剎車油等損耗品。大保養時需更換火花塞、全車油水，清洗節氣門等部件。推薦使用大品牌機油和優質機油濾芯。如用礦物質機...
日產軒逸以其出色的油耗和舒適性受到青睞，但老款車型變速箱問題不容忽視。新款車型尚需時間驗證。明銳質量問題頻發，如車內異味和燒機油，建議觀望。領克03搭載1.5T三缸發動機，未來可能推出2.0T四缸版本，目前雙離合變速箱表現尚無定論。科沃茲以親民價格和豐富配置吸引消費者，中配車型性價比較高。日產軒逸、...
對于昂科威和寶馬X1的選擇，昂科威2.0T車型因其整體表現不錯而值得考慮，尤其是對于家用來說。寶馬X1則以其穩定的質量表現和較高的保值率受到青睞，但性價比相對較低。至于帕薩特，2020款與2019款變化不大，主要是起售價格上漲和配置上的調整。對于A柱的加強問題，目前沒有確切信息，建議對安全問題持保守...
軒逸油門踏板輕微震動可能是機腳膠或離合器問題。機腳膠負責發動機與車身的軟性連接，減少震動傳遞。若機腳墊老化，建議更換。加速踏板控制發動機節氣門開度，電子油門通過位移傳感器傳遞駕駛意圖。輕微震動的原因包括：發動機缺缸、節氣門過臟、支架橡膠件老化、發動機轉速過低。檢查火花塞、點火模塊、汽油品質，清洗節氣...
軒逸低速頓挫可能是由于多種原因造成的，包括積碳、燃油品質和點火系統問題。首先，節氣門、噴油嘴和進氣道的積碳可能導致車輛頓挫感。其次，使用低標號汽油可能導致燃燒不充分，影響動力和油耗。此外，火花塞和點火線圈的故障也可能導致缺缸現象。對于CVT變速箱以外的車型，低速頓挫屬于正常現象，但如果頓挫感異常嚴重...
軒逸不拔水溫傳感器啟動困難可能是水溫傳感器故障或火花塞點火問題。水溫傳感器控制冷啟動噴油量，需用電腦檢查是否存在質量問題。它由溫控器和水位控制部分組成，與電動閥前的減壓裝置和旋轉式消聲加熱器配套。安裝在發動機缸體或缸蓋上，直接接觸冷卻液，測量溫度。冷卻液溫度表使用負溫度系數熱敏電阻，其阻值隨溫度升高...
日產軒逸的火花塞建議在行駛6萬公里后進行更換。火花塞是點火系統的關鍵部件，負責將高壓電引入燃燒室產生火花，點燃混合氣。更換火花塞時，需先拔下點火線圈線束插頭，檢查火花塞狀態，然后使用合適工具拆卸并清潔。安裝新火花塞時，要確保外觀無問題，使用專用套筒和數字式扭力扳手按照規定扭矩擰緊。最后，啟動車輛檢查...
寶馬318發動機怠速抖動主要源于觸點彈簧彈力不足、分電器蓋裂紋及火花塞間隙過大。兩款車型318與320在外觀、內部設施及發動機方面存在明顯差異。318較為簡潔，而320則配備了更多豪華配置。動力方面，318搭載1.5T發動機，最大馬力136PS，而320則搭載2.0T發動機，最大馬力184PS。兩款...
本人于2019年11月喜提日產天籟，至今已半年有余。從學車到養車，我的生活與車緊密相連。最初，我駕駛的是一輛10多年的老車，盡管問題多多，卻也讓我對車有了更深的認識。原本計劃購買軒逸，卻在4S店被天籟的霸氣外觀和舒適內飾所吸引，最終選擇了2.0T的天籟。半年來，我對天籟的外觀、內飾、動力和操控都非常...
軒逸汽車發動機加速異響是怎么回事？軒逸汽車發動機加速異響的原因有很多，可能是由于發動機積碳過多、節氣門積碳過多、火花塞積碳過多等原因導致；空氣濾芯過臟導致過濾不暢；汽油標號太低，或者火花塞老化、汽車怠速故障等。如果加油門發出嗚嗚聲，則可能是由于懸掛出現問題如螺絲松動、變速箱脫擋和擋位速度不匹配、燃油...
一輛行駛約3萬公里的2012年斯巴魯森林人，搭載2.0L水平對置發動機和4擋手自一體變速器。車主反映，車輛在冷車時怠速抖動，同時發動機故障報警燈點亮。經過檢測，發現故障碼“P0172----系統過濃”。檢查進氣歧管、排氣管無泄漏，燃油壓力正常，噴油器無漏油和霧化不良現象，更換火花塞后故障依舊。進一步...
一輛行駛超過22萬公里的2005款斯巴魯森林人，搭載2.0T發動機和4速自動變速器，出現了熱車停車10分鐘后難以啟動的問題，同時油耗也有所增加。經過檢查，排除了啟動機、冷卻液溫度傳感器、燃油壓力不足、噴油器故障、空氣濾清器堵塞和火花塞問題。最終發現，油壓調節器故障導致油壓過高，混合氣過濃，是造成熱車...
