遠景1.8采用吉利自主制造的國內首款1.8L CVVT可變氣門正時發動機——JL4G18，此發動機以豐田花冠的1.8l VVTi發動機為原型設計，最大功率102Kw(139ps)/6000rpm，最大扭矩172Nm/42
就這兩款車而言，建議選吉利遠景。 先說賽歐。 其實國外本沒有賽歐sail這款車，最早是上海通用把歐洲通用旗下的歐寶opel品牌下的一款兩廂小型車按照國內對三廂車的接受程度硬是加了一個屁股出來，并且沿襲國人當時對別克這個品
吉利遠景，這款車質量挺可靠的，外觀還是比較時尚，配置特別豐富，內飾做工在這個價位還可以的，發動機變速箱性能出色，油耗低，動力充沛，綜合來看性價比比較高的一款車。
這款車小毛病不多， 這款車質量挺可靠的，外觀還是比較時尚，配置特別豐富，內飾做工在這個價位還可以的，發動機變速箱性能穩定，油耗低，動力充沛，綜合來看性價比比較高的一款車。
建議手動擋換擋使用兩腳離合試試，如果是變速箱和同步器都更換新，可能還是駕駛技巧上離合沒有踩到位造成的，不過國產車小毛病不少，更換零配件也要做下調試才好
遠景(參數配置 圖庫)最初的設計是1.8CVVT的發動機，市場口碑也蠻好的，但是“形勢比人強”，自從國家發布了1.6L以下優惠政策后，作為自主品牌的大廠———吉利也要順從民意了！不過作為A級車，1.5L的動力配置是沒有問
吉利遠景車子質量還是比較穩定的，特別是發動機做的不錯，聲音很輕 很省油。 配置豐富 外觀大氣 性價比很高. 唯一的缺點是變速器和發動機匹配不是太好，檔位有點澀。 內飾做工還有提升的空間，但性價比已經很好了！
我家是老款一點八的，一公里投七毛，質量還行
遠景X6配備的6AT變速箱源自愛信品牌。此車型擁有三款變速系統，其中還包括手動和手自一體。搭載的發動機為1.4升141馬力4缸渦輪增壓發動機，具備高功率與扭矩。車身尺寸為緊湊型SUV標準，采用前置前驅方式。懸掛系統與制動方式均為先進配置。遠景X6搭載愛信6AT變速箱的車型，配備高效能發動機，車身尺寸...
**總結**：2020款遠景X6的CVT變速箱具有簡單的內部結構，包含兩個錐輪和鋼片鏈條。該變速箱平順且經濟，因鋼片鏈條能在錐輪上移動而實現變速變扭，使得發動機始終保持在合理轉速區間內，從而提高了燃油經濟性。雖然它不能承受高扭矩，但在家用自動擋汽車中卻很常見。其主要的優點是換擋平順，幾乎無頓挫感。C...
遠景x1的變速箱型號為熊貓amt，這一信息可以在變速箱名牌上找到，位于發動機艙內。這款變速箱性能尚可，但有時會出現輕微異響。若需更換，費用大約在2000元左右，可以考慮更換彩車變速箱，成本會更低。自動換擋系統通過控制閥的工作狀態，實現離合器和制動器的分離與結合，以及變速齒輪機構的動力傳遞路線變化，從...
遠景S1變速箱油的更換周期為每4萬公里一次。對于1.5L手動版，需要添加2L變速箱油；而1.4T自動版則需4.1L。手動和自動變速箱油不僅在添加量上有差異，規格型號也不同，因此不可混用。變速箱油的主要功能是保持排擋系統清潔，潤滑傳動裝置，延長其使用壽命。由于變速箱設計差異，分為手動和自動變速箱，每一...
豪車問題頻發，奧迪A6L變速箱缺陷引關注。今年奧迪A6L更新換代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動力，甚至在斜坡倒車時車身抖動無力，車內共振明顯。4S店建議等故障嚴重后再維修，車主質疑雙離合變速箱設計缺陷。奧迪廠商和4S店證實收到類似投訴，但目前無解決方案，只能更換相關...
吉利遠景S1搭載的變速箱來自比利時邦奇公司，提供5擋手動和CVT無級變速兩種選擇。邦奇與國內多家自主品牌合作，其CVT變速箱技術在業界享有盛譽。邦奇的研發中心位于比利時，同時在中國南京設有工廠和研發部門，主要生產VT2、VT3產品。吉利在變速箱技術方面發展迅速，收購DSI并成立合資公司，預示著其技術...
吉利遠景x1表現不錯，質量可靠，設計先進，性價比高。提供1.0L和1.3L發動機搭配手動或自動變速箱，動力滿足日常駕駛需求。智能手自一體變速器預設多種模式，適應多種路況。發動機采用先進技術，提升燃油效率，工信部綜合油耗5.3L/百公里，燃油經濟性好。吉利遠景x1還是不錯的，質量挺好的，還有設計也比較...
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動問題而備受關注。起初，問題并未引起廣泛重視，但隨著銷量增加，投訴量也隨之上升。車主們在論壇上求助，隨后在車展上進行維權，要求召回問題車輛。調查顯示，問題車型主要集中在2016至2018款，表現為變速箱異響、拖檔和抖動。4S店提供的解決方案未能徹底解決問題，有車主反映維...
遠景X3的變速箱油根據自動和手動版本的不同而有所區別。自動變速箱有兩個版本，分別采用殼牌S3ATFMD3和EJ-1規格的變速箱油，而手動變速箱則采用SAE75W-90粘度；APIGL-4級別的變速箱油。更換變速箱油的價格因使用油品和更換量而異，大致費用在250元左右。通過觀察變速箱油的狀態可以判斷變...
遠景S1的變速箱油類型取決于其變速器類型。CVT變速器使用CVTF-EX1油，而手動5MT變速器則用福斯GL-4SAE75W-90油。不同版本車型所使用的油品有所差異。以長城CVTF無級變速器油為例，更換一次費用約400元。需按照吉利官方推薦型號更換，以免因用錯油品導致變速箱損壞。變速箱油隨使用時間...
遠景suv手動變速箱使用APIGL-4級別，SAE75W/90粘度的變速箱齒輪油。CVT變速箱使用型號為IDEMITSUCVTF-EX1或ESSOEZL799A的變速箱油。需要注意的是，在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原...
遠景SUV手動變速箱選用APIGL-4級別，SAE75W/90粘度的變速箱齒輪油，而CVT變速箱則推薦使用IDEMITSUCVTF-EX1或ESSOEZL799A型號的變速箱油。更換變速箱油時，務必遵循廠家規定，使用指定型號的油品，因為不同自動變速箱的內部結構和部件差異較大，原廠油品是專為特定變速箱...
大眾途昂的雙離合變速器雖然在燃油經濟性和加速性能上有所優勢，但在中國的擁堵路況下，7擋干式離合器變速器的抗磨損性能不足，導致問題頻發。相比之下，6擋濕式雙離合變速器則更為穩定。此外，雙離合變速器的電子控制特性增加了故障風險，且在低轉速下扭矩不足的問題也較為明顯。大眾途昂變速箱問題，途昂變速箱有什么缺...
吉利遠景車主在駕駛時可能會遇到變速箱內部發出噪音的情況。換檔時會有吹口哨的聲音。引起異響可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。變速箱油里含有金屬粉末會導致提速換檔時發出異響。需要注意異響是否與特定速度、檔位、動作有關。如果異響明顯，建議送專業維修廠檢查。吉利遠景在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲...
日產CVT變速箱因其燃油經濟性、動力性和舒適性而受到青睞，但隨著用戶增多，漏油問題逐漸暴露。從CVT2到CVT8，多款車型均出現漏油現象。車主案例顯示，即使更換油封，問題依舊。有分析認為，漏油可能與裝配油、清洗液和微量CVT油的混合物有關，且與使用工況、氣候等因素相關。盡管有觀點認為這是正常現象，但...
吉利遠景S1搭載的手動變速箱為愛信MQ200，傳動效率高且省油；自動擋則使用比利時邦奇VT3CVT變速箱，結構另類但動力傳遞好。然而，邦奇CVT存在異響、低速頓挫等問題，且低溫保護限制其冷啟動后正常駕駛。吉利遠景S15擋手動(MT)變速箱型號：MQ200搭載年款：2018款、2019款搭載車型：朗逸...
吉利遠景X6提供了多種變速箱選擇，包括6擋手動、8擋無級CVT和5擋手動變速箱。6擋手動變速箱型號BG6，由日本愛信公司生產，以其技術成熟、性能可靠、維護成本低和高傳動效率而受到青睞。這款變速箱換擋反應快，前三擋齒比較接近，有利于動力銜接，但操作相對繁瑣，成本較高。8擋無級CVT變速箱型號CVT25...
遠景X3提供了多種變速箱選擇，包括5擋手動、4擋自動和無級CVT變速箱。5擋手動變速箱以其結構簡單、技術成熟和高傳動效率而受到青睞，盡管操作較為繁瑣。4擋自動變速箱操作簡單，響應速度快，但存在換擋頓挫和異響問題。無級CVT變速箱則以其高效率和動力傳遞直接而受到年輕消費者的喜愛，但也面臨異響、頓挫和低...
吉利新遠景的CVT變速箱品牌，遠景的變速箱可不可靠？吉利遠景5擋手動(MT)變速箱型號：MQ200搭載年款：2006款、2009款、2010款、2011款、2012款、2013款、2014款、2015款、2016款、2017款、2018款、2019款、2020款搭載車型：朗逸、遠景GS、帝豪、奧迪A...
吉利遠景X6的變速箱分別來自日本愛信公司和萬里揚。6速手動變速箱技術成熟，性能可靠，維護成本低，傳動效率高，換擋響應快，適合升檔后的動力連接。而8速無級變速器則提供了線性的動力輸出和平順的駕駛體驗，燃油經濟性好。然而，8速CVT的維修成本較高，且不適合高扭矩發動機和激烈駕駛。5速手動變速器同樣來自愛...
