1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
先看一下減震器有沒有漏油的？再將底盤下擺臂21的螺絲緊固一下，基本異響就會排除58車
關于您說的問題，可能是因為轉向柱下部的萬向節缺少潤滑后導致的；還有可能是因為轉向柱與軸承或與車廂內部的腳墊發生異常摩擦導致的異響；再有就是方向盤下方的喇叭簧片變形后，在方向盤轉動時，與方向盤摩擦導致的異響。建議您根據以上
上次如果你在維修站修過！現在如果還是有異響~那么就應該去維修站進行檢查！
你說的可能性有,但也不排除輪轂高速旋轉發出的響聲.要是軸承的響聲最好是更換.要是輪轂發出的,做一個輪轂失圓度檢查.
1。遠景的減震確實質量一般，這也是通病，在遠景車主里面出現換減震的次數還是很多的。 2。建議開車穩一點，過溝溝坎坎時提前減速慢過 3。淘寶等地方賣減震腳墊的，可以考慮上一副（個人覺得沒必要） 4。前右減震總壞，可能
右前異響重點檢查上懸臂橫向固定螺栓是否松動（通病，行駛幾萬公里此螺栓基本都會松動）、右縱向扭力桿及懸掛球頭等，后輪銹死也是通病，這應該與設計和制造有關，只有松開螺栓在內測敲擊輪胎才能拆下，特費勁。前軸滲油是由于長時間高速
1。汽車不著火時候可以的掛上嗎，掛不上，變速箱有毛病，或單位操作機構有問題，著火掛不上，就證明離合器有毛病，， 2，檢查底盤，有沒有毛病，，還要前屬有沒有問題，，一切正常的話，，那就要聽下聲音了，看是不是球籠壞了
輪轂 哪側損壞 換哪側的 如果你要是有保險 走保險修啊 （輪胎輪轂單獨損壞是保險不給賠的，前提是你的下肢臂或轉向拉桿有變形情況） 先別確定軸承是不是要更換，你要先確定支臂，拉桿，羊角，減震，半軸是否有壞的
你把右前輪架空，手動轉一下輪胎，感覺一下是否霸勁，照你所描述的情況應該是剎車分泵不歸位或者歸位不到位而使剎車片與剎車盤之間保持摩擦狀態，從而使剎車盤過熱。溫度過高會傷盤并且會影響剎車效果，建議去修理廠檢查分泵并維修。
五菱宏光右前輪異響可能與剎車或減震器問題有關。減震器異響可能源于質量問題，如材質強度受損或安裝不匹配。更換相關部件可解決問題。五菱宏光以其獨特的設計、實用性和經濟性，改變了商務車市場。搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發動機，提供良好動力和燃油經濟性，售價4.48~6.68萬元，滿足多功能需...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
日產天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導致異響。其次，發動機護板與地盤的摩擦或螺絲松動也可能產生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產生的噪音是正常現象，...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
奔馳汽車轉向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回到正中位置、調頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查，確認故障原因并及時排...
更換右前輪軸承后，路虎發現底盤出現金屬摩擦聲異響。經過診斷，車速在20~30Km/h且路面輕微顛簸時異響最明顯。起初懷疑剎車系統問題，但重新安裝剎車消音片后故障依舊。進一步檢查發現下擺臂后膠漏油，但平衡桿可能性更大。嘗試加注黃油和夾碎布處理平衡桿后，異響未改善。最終發現輪胎螺絲外殼松動，用蛇膠處理后...
汽車過減速帶哐當響，可能原因及正確過減速帶的方法。減震器故障或異響常見原因有：減震器本身漏油或彎曲、壓力軸承老化、減震彈簧變形、車輪軸承異常等。正確過減速帶應垂直過，避免斜著過引起的折損，不要單邊繞行減速帶以防前輪定位失準。準確識別異響原因，及時維修檢測，可有效避免引起損壞。寶來車過減速帶右前輪異響...
右前輪異響可能由多種原因引起，如剎車片磨損、減震器損壞、輪轂變形、輪胎磨損或傳動軸損壞。當剎車片厚度小于5mm時，制動力下降，可能出現異響。減震器損壞或漏油也會導致異響。輪轂變形和輪胎磨損同樣會引起異響。傳動軸損壞也是原因之一。解決方法包括更換剎車片、減震器，檢查輪轂和輪胎，以及進一步檢查傳動軸。減...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動鉗問題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續異響應檢查拖剎現象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過硬。綜合檢查各部件，確保制動系統正常運行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當昂克賽拉的左前輪或右前輪出現異響時，我們需要仔細辨別異響的類型。如果是尖銳的尖叫聲，可能是剎車片磨損嚴重或有異物夾在剎車盤與片之間。如果是沉悶的響聲，多是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。而如果異響是絲絲聲，可能涉及到卡鉗、剎車碟或剎車片等多個部件。持續的異響可能是由于拖剎或卡鉗復位不良導...
右前輪剎車異響滋滋滋可能由多種原因引起，包括剎車盤和剎車片過度磨損、剎車片裝配異常、剎車片和剎車盤上有異物以及卡鉗復位不良。為確保行車安全，應定期檢查剎車片厚度、磨損情況和回位情況，磨損達到極限時及時更換原廠備件提供的剎車片，并使用專用工具將制動分泵頂回，更換后踩幾腳剎車以消除間隙。以上內容由58汽...
在家用汽車產品三包有效期內，如果出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者可以要求銷售者免費更換或退貨。此外，如果因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理仍未排除，或者發動機、變速器等主要零件累計更換2次后仍不能正常使用，消費者同樣有權要求更換或退貨。修理時間累計超過35日或因...
汽車右前輪顛簸異響可能由多種原因引起。首先，剎車皮與制動盤間隙過小可能導致尖銳摩擦聲。其次，軸承損壞可能產生連續尖銳聲。傳動軸問題也可能引起異響。此外，平衡桿膠套損壞，由于老化變硬，在不平路面上可能導致左右輪高度不一致，產生異響。最后，發動機護板與底盤摩擦也可能造成聲音。這些原因都需檢查以確定具體問...
奧迪Q7右前輪異響可能由多種原因引起。首先，可能是方向助力皮帶發出的響聲，需要更換皮帶。其次，可能是剎車片或剎車盤問題，如剎車片磨損或剎車盤變形。此外，軸承損壞或傳動軸問題也可能導致異響。有些異響可能不影響行車安全，如車廂內飾板摩擦聲。建議及時檢查并解決問題，確保行車安全。奧迪Q7右前輪異響可能原因...
汽車右前輪異響可能由以下原因引起：1.剎車片磨損嚴重，需更換；2.避震器損壞，需檢查；3.輪轂變形，建議更換；4.輪胎磨損過度，需進一步檢查；5.傳動軸損壞，需詳細查看。如遇異響，應及時檢查并維修，確保行車安全。1、剎車片磨損嚴重。當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下，汽車制動力就會明顯下降，并且會出...
右前輪異響可能是由于右前輪的懸架控制臂、避震器或緩沖橡膠損壞所致。懸架是汽車重要的部件，控制臂老化或襯套損壞會導致異響。避震器連接車身的緩沖橡膠長時間老化變硬，也會引起異響。建議出現異響時及時去專業維修廠檢查底盤，以確保安全。以下是相關介紹：1、懸架是汽車上一個重要的部件，懸架起到連接車輪與車輪的作...
汽車右前輪異響可能由以下原因引起：1.異物堆積在擋泥板或隔音墊上，導致輪胎與異物干涉發出異響，清理后可消除。2.擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，使其翹起與輪胎摩擦產生異響，需檢查緊固情況并消除松動。3.私自改裝輪胎，更換非原廠尺寸輪胎，導致轉彎時輪胎與車身干涉發出響聲，存在安全隱患，應更換回原廠尺寸輪胎...
君威右前輪異響可能原因包括減震器故障、半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動、球頭及軸承松曠、輪轂軸承開裂、輪轂缺潤滑脂和轉向拉桿彎曲。檢查步驟為：升起車輛，檢查底盤螺絲和橡膠組件，拆卸前減震器和前輪檢查軸承，檢查半軸和轉向拉桿，確定故障原因并更換零部件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
汽車右前輪異響可能由以下原因引起：1.避震彈簧變形，需更換；2.避震平面軸承脆化或損壞，需更換或潤滑；3.減震器滲油或彎折，需更換；4.車輪滾動軸承異常，需更換。輪胎作為車輛的重要組成部分，具有承載、牽引、緩沖等性能，同時具備耐磨、耐屈撓及低滾動阻力等特點。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
原因是:右前輪異常的原因是剎車片磨損嚴重，右前輪減震器損壞，右前輪輪轂變形，右前輪輪胎磨損或傳動軸損壞。剎車片磨損嚴重:汽車剎車片厚度小于5mm時，汽車制動力會明顯下降，出現轉向異響等癥狀。這種情況要及時更換剎車片。右前輪減震器損壞:如果右前輪減震器損壞，也會出現異響。這時候要把車豎起來做詳細檢查。...
