自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
這情況可能是車(chē)速與檔位沒(méi)配合好，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有缸間斷性缺火。先進(jìn)5擋再到6擋沒(méi)頓挫感？58車(chē)
尊敬的用戶(hù)您好： 您所描述的問(wèn)題是速騰1.8T自動(dòng)擋4檔加速時(shí)候偶爾出現(xiàn)頓挫感，對(duì)嗎？但是您沒(méi)有提供車(chē)輛行駛里程及車(chē)輛維修保養(yǎng)等更加詳細(xì)的信息，所以根據(jù)現(xiàn)有的情況分析，能夠產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因有很多，例如變速箱油過(guò)
您好，你所描述的頓挫感最好試車(chē)判定是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸導(dǎo)致的頓挫還是因?yàn)槭沼烷T(mén)在急加油門(mén)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)支撐件緩沖產(chǎn)生的頓挫。若是缺缸導(dǎo)致就針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障或數(shù)據(jù)流判斷故障來(lái)源并進(jìn)行檢修。若支撐件緩沖導(dǎo)致屬于正常現(xiàn)象！
轉(zhuǎn)速?zèng)]提上去會(huì)有頓挫，不是大問(wèn)題，如果經(jīng)常這樣，建議去4s店檢查
1.6新速騰自動(dòng)擋消除頓挫感方法： 1、松剎車(chē)起步時(shí)，稍微加點(diǎn)油，不要太狠，看轉(zhuǎn)速表到2000K轉(zhuǎn)就差不多，想要推臀感，踩到3000轉(zhuǎn)。 2、穩(wěn)住油門(mén)保持轉(zhuǎn)速，等車(chē)速慢慢提上來(lái)，D2檔2000轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)車(chē)速大約30k
沒(méi)有變速箱不存在絕對(duì)的頓挫感，有打齒的聲音就要注意了，這種情況可以直截了當(dāng)?shù)恼f(shuō)絕對(duì)有問(wèn)題。
因?yàn)槭菐的，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，要高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力才會(huì)發(fā)揮出來(lái)，只有在相對(duì)高速的時(shí)候，才會(huì)有明顯的加速感吧
同意2樓 以后開(kāi)的時(shí)候 盡量不要猛加油，重剎車(chē)。 緩一段時(shí)間 會(huì)有所改善滴。 如果不行，就要 調(diào)節(jié) 間隙了。
不懂速騰的別回答 本人也有一款 跟你一樣 換擋頓挫感 對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)講 無(wú)非是離合器放的太早 油離配合不夠的緣故 不要?jiǎng)倱Q擋就放開(kāi)離合器 輕輕的放 尤其是低檔時(shí) 放離合放的太快 絕對(duì)會(huì)有頓挫感 慢放離合器的同時(shí) 油門(mén)加大
【任務(wù)】1.將標(biāo)題“EA888開(kāi)著開(kāi)著突然就壞了，急加速一頓一頓的！”修改為疑問(wèn)句形式，并保持原標(biāo)題意思不變。2.根據(jù)文章內(nèi)容制作150字左右的總結(jié)。3.在標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。改寫(xiě)后的標(biāo)題："EA888開(kāi)著開(kāi)著突然就壞了，急加速一頓一頓的？"本文講述了一位車(chē)主駕駛他的大眾高爾夫，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)...
現(xiàn)在很多出租車(chē)和私家車(chē)為了降低日常用車(chē)成本，選擇安裝油改氣系統(tǒng)。但有車(chē)主發(fā)現(xiàn)，改氣后車(chē)輛加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。這通常是由于火花塞故障或燃?xì)馊紵怀浞謱?dǎo)致的。天然氣主要成分甲烷，比燃料不易燃，如果不更換燃?xì)鈱?zhuān)用火花塞，燃?xì)馊紵怀浞郑铀贂r(shí)就會(huì)出現(xiàn)頓挫。另外，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先用燃油暖車(chē)，水溫達(dá)到70度...
文章主要討論了手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的頓挫問(wèn)題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時(shí)，由于兩個(gè)檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時(shí)從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過(guò)等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
汽車(chē)踩油門(mén)時(shí)頓挫感和無(wú)力可能是由離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起的。離合器打滑時(shí)，車(chē)速無(wú)法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無(wú)力，尤其在上坡時(shí)更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車(chē)、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，如果出現(xiàn)加油無(wú)力提速慢...
全新一代速騰1.2T車(chē)型在性能測(cè)試中表現(xiàn)如何？2019款一汽-大眾速騰200TSIDSG舒適型搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配7擋雙離合變速箱。0-100km/h加速時(shí)間為10.56秒，加速感受并不強(qiáng)烈，受限于較小排量。剎車(chē)成績(jī)?yōu)?2.81米，表現(xiàn)一般，輪胎對(duì)...
這輛14款大眾速騰頂配1.8TSI自動(dòng)旗艦版，當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)18萬(wàn)多，現(xiàn)6年車(chē)齡，行情價(jià)9萬(wàn)多，與低配大眾POLO價(jià)格相近。車(chē)身尺寸4644mm×1778mm×1482mm，軸距2651mm，外觀采用大眾家族式設(shè)計(jì)，高配車(chē)型細(xì)節(jié)如雙透鏡大燈、雙色輪圈等。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，用料做工不錯(cuò)，配置充足，座椅真皮材質(zhì)...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無(wú)力可能是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的，缺缸是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。缺缸意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)汽缸停止工作，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動(dòng)力下降。此外，汽車(chē)動(dòng)力降低可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化、燃油標(biāo)號(hào)不當(dāng)或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障有關(guān)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)影響進(jìn)氣系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，...
電磁閥損壞或變速箱油內(nèi)油泥堵塞油道，都可能導(dǎo)致汽車(chē)加速頓挫。同時(shí)，手動(dòng)擋汽車(chē)離合器三件套磨損不均也可能造成頓挫感。如非操作失誤導(dǎo)致，最好到修理廠(chǎng)檢查，以確定具體原因并進(jìn)行維修。汽車(chē)加速頓挫的原因多樣，包括電磁閥問(wèn)題、變速箱油問(wèn)題及離合器磨損等，需專(zhuān)業(yè)檢查維修。發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生...
哈弗h6自動(dòng)擋頓挫問(wèn)題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動(dòng)啟停和雙離合變速箱的固有特性；點(diǎn)火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動(dòng)擋車(chē)輛起步時(shí)頓挫感屬正常現(xiàn)象，急加速時(shí)深踩油門(mén)，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車(chē)型中更常見(jiàn)。平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩...
大家好，今天來(lái)聊聊大眾速騰變速箱的問(wèn)題。速騰變速箱常見(jiàn)的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機(jī)械部分活塞導(dǎo)致的加速無(wú)力打滑。我們通過(guò)圖文和視頻詳細(xì)講解如何處理09G變速箱加速無(wú)力頓挫的問(wèn)題。變速箱損壞主要在機(jī)電單元和機(jī)械部分，表現(xiàn)為頓挫、沖擊、加速無(wú)力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無(wú)力，行駛中頓挫感比較嚴(yán)重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加速無(wú)力和頓挫感，并且儀表盤(pán)上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是車(chē)速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
名爵GT的七速干式雙離合變速箱適用于多款車(chē)型，常見(jiàn)故障包括加速無(wú)力和換檔不順。車(chē)主經(jīng)歷間隙性故障后，維修技師診斷為離合器間隙過(guò)大，可能導(dǎo)致其他配件損壞。維修過(guò)程包括拆卸變速箱、檢查離合器間隙、更換損壞配件等。最終，更換了飛輪盤(pán)、離合器和分離軸承，解決了漏油和頓挫問(wèn)題，恢復(fù)了車(chē)輛的平穩(wěn)駕駛。定期更換變...
針對(duì)英朗變速箱的故障，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問(wèn)題得以解決。對(duì)于這類(lèi)故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問(wèn)題，而第三代改進(jìn)較多，故障率相對(duì)較低。建議不建議使用拆車(chē)電腦進(jìn)行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時(shí)更換以避免造成更嚴(yán)重的損壞。維修過(guò)程中，...
一汽大眾2017款速騰1.4T車(chē)型的官方0-100公里加速時(shí)間分別為9.8秒6。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
汽車(chē)加速無(wú)力，頓挫感嚴(yán)重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)、怠速馬達(dá)等部位堵塞，影響汽車(chē)怠速和加速。長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛，汽車(chē)頻繁加速減速，也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外，油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過(guò)大和磨損也...
寶馬3系在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個(gè)：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動(dòng)變速箱的換擋邏輯。自動(dòng)擋車(chē)輛在換擋時(shí)普遍存在頓挫現(xiàn)象，這與車(chē)輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)，當(dāng)駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)1250轉(zhuǎn)且逐步提速，頓挫感會(huì)減輕。自動(dòng)變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，更多是因?yàn)閮?nèi)...
沃爾沃XC90B6加速有頓挫感是什么原因？汽車(chē)急加速有頓挫感的原因包括節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，燃油品質(zhì)不合格，火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障，自動(dòng)變速箱內(nèi)部閥體損壞，加錯(cuò)油或者耦合器總成有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速器油壓暫時(shí)不匹配。油門(mén)的作用是通過(guò)控制油門(mén)的踩踏力度控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，控制進(jìn)氣量，電腦...
一汽-大眾速騰加油時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，可能是機(jī)油不足導(dǎo)致。需及時(shí)加油，異響或可消除。速騰百公里加速測(cè)試結(jié)果為10.18秒，起步平穩(wěn)無(wú)打滑。變速箱介入導(dǎo)致初期動(dòng)力輸出受限，但換擋速度快，中后期動(dòng)力充沛。1.4T低功率車(chē)型加速更快，速騰在百公里加速賽中優(yōu)勢(shì)不大。一汽-大眾速騰加油時(shí)總是發(fā)出嗡嗡聲，說(shuō)明一汽-大...
速騰自動(dòng)變速器頓挫明顯的問(wèn)題主要由以下因素引起：1.變速箱油路不暢或未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。2.電磁閥或離合器損壞。3.雙離合變速箱的通病，如油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定或離合器控制不準(zhǔn)確。4.剎車(chē)控制平順度不同也可能導(dǎo)致頓挫。針對(duì)這些問(wèn)題，維修時(shí)需根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)的部件更換或調(diào)整，以解決頓挫問(wèn)題。以上內(nèi)容不包含標(biāo)題、總...
