提問者：ewhv04472016-02-07 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：DavideMals2016-02-09 00:00
1.6新速騰自動擋消除頓挫感方法： 1、松剎車起步時，稍微加點油，不要太狠，看轉(zhuǎn)速表到2000K轉(zhuǎn)就差不多，想要推臀感，踩到3000轉(zhuǎn)。 2、穩(wěn)住油門保持轉(zhuǎn)速，等車速慢慢提上來，D2檔2000轉(zhuǎn)對應車速大約30k
提問者：jixiaotan2014-04-30
您好，你所描述的頓挫感最好試車判定是來自發(fā)動機缺缸導致的頓挫還是因為收油門在急加油門瞬間發(fā)動機支撐件緩沖產(chǎn)生的頓挫。若是缺缸導致就針對發(fā)動機故障或數(shù)據(jù)流判斷故障來源并進行檢修。若支撐件緩沖導致屬于正常現(xiàn)象！
提問者：yhzx1682014-01-08
沒有變速箱不存在絕對的頓挫感，有打齒的聲音就要注意了，這種情況可以直截了當?shù)恼f絕對有問題。
提問者：cavfe73962014-08-10
轉(zhuǎn)速沒提上去會有頓挫，不是大問題，如果經(jīng)常這樣，建議去4s店檢查
提問者：yuxingbox2014-12-29
這情況可能是車速與檔位沒配合好，也可能是發(fā)動機有缸間斷性缺火。先進5擋再到6擋沒頓挫感？58車
提問者：SirNavy2015-11-28
不懂速騰的別回答 本人也有一款 跟你一樣 換擋頓挫感 對于手動擋來講 無非是離合器放的太早 油離配合不夠的緣故 不要剛換擋就放開離合器 輕輕的放 尤其是低檔時 放離合放的太快 絕對會有頓挫感 慢放離合器的同時 油門加大
提問者：牛車網(wǎng)2013-06-16
