去檢查下系統吧！有可能是系統出現問題了
，建議檢查一下節氣門體和相關的線路是否有問題。
是你方向盤上的氣囊 故障-。-！ 一般來說修不了的 4S店也一樣 那個東西 要是 檢測不好的話氣囊會爆 那跟換氣囊 就 一樣的 所以 4S店 也不一定會給你修的 肯定是建議更換~~
你有看檢查過時規帶了沒有，你的車行了多少公里了，有更換過時規帶了沒有，有可能是時規帶斷了。
汽車排放燈亮，有可能是偶發性故障。重新啟動后發動機故障燈熄滅，也是正常的，但是故障碼還是預存在了行車電腦當中，雖然現在沒有故障碼!但是還會隨時故障燈亮! 需要去專業請出故障碼! 并將且進行檢查! 防患于未然! 并且現
這個應該是節溫器控制的冷卻風扇運行的聲音，當冷卻系統溫度較高時風扇運作，雖然車輛熄火，但是冷卻系統仍然工作，因襲很多車輛會出現熄火后風扇仍工作一段時間的現象，甚至是剛熄火不久的車輛風扇自動重新啟動，直至溫度降下來之后又自
照片顯示的是發動機故障燈,燈亮說明發動機有故障.你應該到維修站去查一下.
建議你檢查一下電路 如火花塞 高壓線，很多時候是火花塞積碳過多點火不好。再有就是高壓線有漏電顯現影響點火
這種情況應該是你換擋轉速沒把握好吧。希望我的回答能幫到你
怠速穩定嗎？要是不穩定檢查一下發動機4缸噴油嘴，要是穩定去4S進行一次電腦檢測 去4S檢查1或4缸噴油嘴吧，1.4的一般是噴油嘴的問題。洗應該是不太管用，建議跟換。第三年的車有點虧，要是在2年以內的就省錢了
一輛行駛8萬公里的2010年東風標致207，在保養時更換了正時皮帶、張緊輪和水泵總成。然而，啟動后不久發動機突然熄火，無法再次啟動。檢查發現新換的正時皮帶斷裂，原因是發動機正時錯位，導致氣門頂活塞。進一步檢查發現，拆卸水泵時手錘砸到了正時皮帶張緊器的固定螺栓，造成輕微變形，未被注意。這個失誤導致張緊...
文章內容：標致4008原地啟動突然熄火的原因有很多，包括點火系統出現故障、節氣門過臟或進氣道積碳過多、油箱燃油量較少、分火線漏電、噴油嘴單個或多個堵塞、發動機出現故障等。平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。可能是由于長時間大燈未關...
行車中發動機突然熄火，不要慌張，應開啟右轉向燈，利用慣性滑行緩慢停車。停穩后檢查油箱油量、電路、線路短路和電壓。如果重新點火能正常啟動，繼續行駛并及早去4S店檢查維修。行車制動系統故障標志是一個圓圈里面一個感嘆號。拉起手剎時會亮起，放下后應熄滅。如果圖標一直亮著，可能制動系統故障，不建議繼續行駛。如...
發動機熄火和方向盤鎖死看似相關，實則不然。通常，這兩種情況同時發生需要滿足三個條件：發動機熄火、車門開關動作、方向盤鎖止功能激活。汽車啟動開關有四個檔位：LOCK。現代汽車轉向系統多為電動或液力助力，發動機熄火后，轉向助力消失，但方向盤不會鎖死。高速行駛中發動機突然熄火，保持冷靜至關重要。首先，由于...
標致206常見故障包括電子節氣門需清洗導致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復位、懸掛異響、一檔難進需改進同步器、二檔抖動需改進變速器、內飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進掛擋技巧。1、2000-3000KM時行駛中空檔...
一輛2013年產東風標致3008行駛中突然熄火，停車后無法起動發動機。可能原因包括發電機不發電、起動機故障、發動機電腦損壞、網絡故障和網絡喚醒故障。檢查發現蓄電池電壓正常，無發電機和蓄電池相關故障碼。進一步診斷發現CANI/S網絡通訊故障，最終確定為助力轉向電動泵系統電路問題導致。修復后車輛恢復正常...
一輛2008款標致307轎車在行駛中突然熄火，無法繼續行駛。初步檢查未發現明顯故障，懷疑是發動機禁止起動系統鎖住。使用診斷儀檢查后，發現智能控制盒BSI損壞，需要更換。然而，更換智能控制盒價格昂貴且過程復雜。進一步檢查發現，蓄電池電壓過低，導致智能控制盒進入省電模式，多個電器設備無法工作。經過一系列...
發動機故障燈亮起是車主們必須重視的問題，它直接關系到發動機的使用壽命和行車安全。當發動機故障燈突然亮起時，很多車主都會感到焦慮不安，不知道該如何是好。本文將為您詳細介紹標致408發動機和變速箱的常見故障及其預防和解決方法，幫助您更好地了解和應對這些問題。發動機常見故障及解決方法：1.發動機無法啟動：...
作為5008車主，我開了兩年多1.8t的發動機，確實遇到了一些問題。首先，發動機在停車等人時容易熄火，因為發動機太安靜，讓人誤以為沒有啟動。其次，起步時油門反應過于靈敏，稍不注意就會突然加速，缺乏其他車型的沉穩氣質。此外，市場上存在很多假冒偽劣的標致發動機，一些1.6t發動機的功率甚至超過其他車型的...
