1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此
我來逐一介紹一下這兩款車：標致206CC是標致汽車公司最新產品，它的特點是可以打開車頂蓋，隨時由一款硬頂車變成一款敝蓬車。這個由5組液壓泵控制的電控操縱系統，只需半分鐘時間就可以將車頂蓋移至后行李廂內。更特別的是，它無需
這個響聲比較普遍，和天氣也是有關系的!一般是皮帶過緊會出現這個響聲，可以在上面澆點水! 不過你的車跑了8萬公里也應該考慮更換了，正時皮帶規定在10萬公里左右更換，你可以檢查一下皮帶的裂紋多不多，要是多的話那就更換吧!
206本身的自變箱和發動機不是非常匹配，而且4速的也存在換檔不平順的現象。尤其在最初的幾批更是不好，尤其在低速是油門線形非常不理想，后來標致在強烈呼吁下產品召回。不清楚你的車是否屬于召回系列。總體講，這款車的標桿車型應該
估計是節氣門臟了，最多1W就要清洗一次的。不過4S店洗節氣門很貴，如果你能找到可靠的維修店，就不要去4S，太黑。也不是多么復雜的事情。
您好！建議做一下四輪定位。
承歡 關于您反映的問題，如果是車輛發動機的故障的話，可能是因為節氣門臟污或者是高壓電路出現失火現象造成的，建議您根據這兩點進行檢查；如果車輛在加速時，車輛前部發生擺動，嚴重時整個車身發生類似“篩糠”的感覺，此時收掉油門，
您好:關于您咨詢的問題，根據車輛行駛里程來看，不會有太大的問題，建議去店里利用診斷電腦查看點火時間和噴油時間是否正常，這個抖動可能與點火線圈有關，可能是失火導致的抖動和動力不足。其次也可能是積碳問題導致的抖動，可以通過清
不是他不行，是故障沒有找到點子上，氧傳感器沒有問題，需要檢查氧傳感器線路是否有問題，加熱線路以及通訊線路，而且要檢查是不是混合比出了問題;導致燃燒的混合氣配比不對;從而使氧傳感器得到的數據過高或者過低誤判為傳感器有故障。
您好： 對于您問的問題，有可能是水泵軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑，當發動機負荷增大時，水泵或發電機葉輪與皮帶之間受到較大的壓力后出現打滑，就會發出的異響。還有可能是皮帶老化后失去彈性，出現與皮帶輪發生打滑的現象，從而
標致206空調開久不冷是一個常見問題，可能由制冷劑泄漏、壓縮機損壞或風扇轉速不足等原因造成。解決這一問題需要根據具體情況進行分析和判斷。首先，檢查制冷劑是否足夠并確認有無泄漏現象，如有泄漏需及時加注。其次，如果空調壓縮機損壞，需要更換。風扇轉速不足時，可以清洗或更換風扇。此外，空調不冷問題會影響車輛...
國慶節時，我放棄了小標致，看中了一臺紅色標致206，但車主不愿出售。轉而在閑魚上發現了一臺四代高爾夫1.8手動擋，車況不錯，盡管有些小瑕疵。車主是軍工企業工人，自己修車，大件都是進口的。試駕感覺良好，換擋手感出色，行駛穩重。過戶后發現一些小故障，如遙控鑰匙和電動后視鏡問題，需要整備。車主提供了許多原...
一位3年標致4008車主分享真實使用感受，因廣州限牌和迷上電動車加速感而賣車，對4008顏值、內飾和駕駛感表示熱愛。從選車到賣車全過程，包括上牌、改裝和保養等細節。總結認為，標致4008除了小異響問題，車輛品質超越對手，省油、質量、內飾、隔音超乎想象，建議新車主選擇標致不會后悔。目錄賣車前的感概選車...
近期，FaradayFuture法拉第未來的消息不斷，先是賈躍亭卸任CEO，畢福康博士接任。賈躍亭申請個人破產重組，旨在解決債務并保護債權人。最近，法拉第未來又開始招攬人才，以解決量產車型和上市交付問題。前Karma和觀致汽車的首席科技官BobKruse加盟FF，原華晨寶馬全球供應鏈負責人Bened...
標致1.6t發動機以其卓越的性能和穩定性獲得了多項國際獎項，如連續八年獲得國際發動機獎和“沃德十佳發動機”獎。然而，這款發動機也存在一些通病，包括怠速抖動、加速時噪音大和易報發動機故障。怠速抖動可能是由于火花塞點火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導致。加速時的噪音可能是由于“回火”故障、機油不合適或積碳過...
總結內容：本文介紹了一輛報價5萬多的標致508二手車檢測過程。在外觀檢測中，發現車輛存在多處鈑金噴漆和修復痕跡，可能涉及事故。在發動機檢測中，發現正時蓋板漏油、機油不足、冷卻液不足等問題。路試時，發現車輛動力系統存在問題，即使地板油也難以加速。最終，車輛因車況較差而被拒絕。這輛車的問題值得深思，購買...
1.2T標致408作為銷售主力車型，動力表現出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發動機水平，油耗控制在7升左右，同級中表現佳。操控穩定，高速行駛表現良好，隔音效果尚可，但三缸發動機加速時噪音稍大。內部空間寬敞，維修保養價格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
東風標致4008發動機故障燈亮起并伴隨抖動，可能是由于燃油品質不佳、點火系統故障、支架老化或傳感器問題。儀表顯示故障時，若車輛無法啟動，可能是燃油泵或點火部件問題；若駕駛無異常，可能是傳感器故障；若出現嚴重抖動和加速無力，應立即停車并尋求救援。ECU控制發動機所有電子設備，涵蓋多個系統。手動清除故障...
標致206cc發動機高溫可能是由于冷卻系統防凍液不足、泄漏點如水泵、管路或水箱損壞，或是自動調溫器故障導致冷卻液流動受阻。散熱器堵塞、超負荷運轉也是常見原因。遇到高溫時，應停車降溫、怠速運轉并掀開引擎蓋散熱，待溫度下降后補充冷卻液。定期檢查和保養車輛，避免發動機泄漏。切勿用冷水降溫，以免造成發動機爆...
二手東風標致206cc以其獨特的硬頂敞篷設計和強勁的動力性能，成為市場上的熱門選擇。2.0升EW10J4發動機提供100kW的最大功率和190Nm的最大扭矩，使得這款小型車動力充沛，0-100km/h加速僅需9.3秒。而1.6升TU5JP4發動機則以80kW的最大功率和147Nm的最大扭矩，提供了更...
本田汽車啟動后儀表盤全亮的原因包括低壓油路問題、電源故障、氣缸壓縮不足、空氣濾清器堵塞、電瓶電量低等。本田XRV機油標志亮紅燈可能是機油量不足、發動機溫度過高或機油泵損壞。提高車輛啟動質量和平穩加速可節約燃油，XRV儀表盤可查看油耗等信息，亮度可通過環境表調整。本田XRV儀表盤功能豐富，可顯示里程、...
車輛缺少玻璃水時，噴水口無法正常噴水，這時需要及時更換玻璃水。更換時需注意，玻璃水添加處有警示標志，避免誤加到溢水壺內。剎車油，即汽車制動液，對保證汽車制動靈活性至關重要。檢查剎車油的方法簡單，通過目測法判斷油量是否在正常范圍內。若油量異常，可能存在漏油或剎車片磨損問題，需及時更換或維修。當車輛出現...
保持適當的胎壓對輪胎壽命至關重要。一般車輛建議胎壓維持在2.5kg，過高或過低都會加速磨損，影響輪胎性能。停車時，應確保四個輪子停在同一平面，避免因壓力不均導致輪胎損壞。定期檢查輪胎外觀，關注胎紋磨損極限標志，一旦磨損至此，應立即更換新胎。定期檢測胎壓和進行四輪定位，能有效預防輪胎問題，保障行車安全...
在維修一輛東風標致408轎車時，發現EW10A型發動機在加速時無明顯反應，故障燈亮起，且車輛速度緩慢，工作在降級模式。使用DIAGBOX檢測儀后，發現電子節氣門電路故障。檢查電子節氣門驅動電機，測量電阻和導線，確認電機無問題。進一步檢測節氣門位置傳感器及其線路，發現副信號輸出端子工作異常，電位器接觸...
一輛2007款標致206轎車，開前照燈幾分鐘后，轉向燈、喇叭失效，如果關掉前照燈，轉向燈、喇叭會立刻恢復正常。這可能是方向盤上的燈光控制組合開關或熔絲盒出了問題。檢查轉向油壺蓋時，注意不要滴油在表面，不要倒置油壺蓋，檢查后清理干凈。轉向系統工作時，助力油溫度升高，泄壓閥打開，少量油蒸汽滲出，形成油膜...
在對標致206轎車進行大修后，掛倒檔時出現了嚴重沖擊的問題。經過檢查液壓系統和ECU，發現電磁閥插頭端子存在問題。3號端子和11號端子的阻值應為26Ω，而3號端子和12號端子的阻值應為5.5Ω。然而，實際測量結果卻相反，表明電磁閥1和脈寬調制電磁閥EDS6的阻值互換了。進一步檢查發現，這兩個電磁閥的...
一輛2013款東風標致408經過10萬公里使用后，整體表現良好。發動機、變速箱及底盤核心部件無明顯問題，僅部分零部件老化。內飾有輕微蛻皮開裂，但動態性能如加速和制動僅略遜于新車。拆解發現用料扎實，設計獨特。建議定期正規保養以增加車輛使用壽命。相信你看過了很多新車評測，這一期《拆哪》來點不一樣的，我們...
標致307巡航手柄失靈可能由手柄損壞、電路故障、ECU信號問題或異物卡住導致。車主可通過加裝硬件和軟件激活來開通定速巡航功能，提升駕駛體驗。實際操作包括網購配件、安裝診斷軟件和手動操作，耗時約兩小時。使用巡航功能時，車速需超過40Km/h，通過手柄上的按鈕控制車速，長按可實現5Km加速或減速。自動巡...
在發動機熱車后中速運轉時，氧傳感器參數的“濃/稀”交替變化或電壓在100～900mV間反復變化，每10秒變化次數應超過8次。若變化緩慢或不變化，或數值異常，可能表明氧傳感器或電腦反饋控制系統存在問題。氧傳感器工作電壓過低可能由噴油器泄漏、燃油壓力過高等原因引起；而工作電壓過高可能與噴油器堵塞、空氣質...
法系車以其獨特且充滿個性的設計在市場上獨樹一幟，但銷量卻持續低迷。其產品在動力加速和底盤調教方面有出色的表現，卻因保值率不高、優惠力度不足等問題，導致消費者在購車時猶豫不決。盡管網上好評不斷，但現實中的銷量卻遠不如預期。標致和雪鐵龍等品牌在九月的銷量數據均不理想，整個法系車市場面臨嚴峻挑戰。金九銀十...
