在歐洲和澳大利亞市場(chǎng)，雪鐵龍C2是一款雙門微型車，類似于Mini。然而在國內(nèi)市場(chǎng)，C2實(shí)際上是基于標(biāo)致206進(jìn)行小改款，換了包圍和車標(biāo)。兩款車在賽道用途上幾乎沒有區(qū)別，擁有相同的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身。唯一可能的差異在于前保的開口面積，這可能會(huì)影響到冷卻效果。東風(fēng)標(biāo)致206和雪鐵龍C2雖然在外觀上有所不...
東風(fēng)標(biāo)致206和207只是外觀上有所差別，進(jìn)口的標(biāo)致206和207包括外觀、內(nèi)飾、引擎、懸掛都是不一樣。兩款車型區(qū)別如下：1、外觀不同：標(biāo)志206：車身尺寸為3873mm*1673mm*1435mm，軸距2443mm。標(biāo)志207：全新外形，它的外形尺寸明顯增大。2、車內(nèi)配置不同：標(biāo)志206：設(shè)計(jì)師并...
凱迪拉克車尾標(biāo)志的28T和28E代表的不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功率差異，還涉及到混動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)作方式。各款車型雖然配置有所不同，但整體設(shè)計(jì)并無大的改變。同時(shí)，通過車尾標(biāo)識(shí)和具體細(xì)節(jié)，就可以輕松區(qū)分不同版本的XT5車型。通過這些簡單的特征判斷，可以更清晰地了解車輛的性能定位和區(qū)別，為購車提供更多參考。今天首...
北汽陸霸與豐田3400的區(qū)別主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：首先，兩者的品牌標(biāo)志不同；其次，北汽陸霸配備5擋手動(dòng)變速箱，而豐田3400則采用6擋手自一體變速箱；最后，發(fā)動(dòng)機(jī)配置也有所區(qū)別，北汽陸霸提供2.4L或2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為105kw和110kw，最大扭矩分別為217牛米和235牛米；而...
國產(chǎn)普拉多與進(jìn)口普拉多的主要區(qū)別在于車身標(biāo)識(shí)和四驅(qū)系統(tǒng)。國產(chǎn)普拉多側(cè)門有pradovx標(biāo)識(shí)，前臉有金色豐田標(biāo)志，車尾有一汽豐田vx金色標(biāo)識(shí)；而進(jìn)口普拉多標(biāo)志為白色，車尾是gx標(biāo)識(shí)。在四驅(qū)系統(tǒng)上，國產(chǎn)普拉多采用分時(shí)四驅(qū)，進(jìn)口普拉多則采用全時(shí)四驅(qū)。2019款普拉多車身長寬高分別為4840mm、1885m...
霸道2.7和4.0在外觀上的主要區(qū)別體現(xiàn)在車尾標(biāo)志和備胎位置。2.7為進(jìn)口車型，車尾右側(cè)有TX字樣，而4.0為國產(chǎn)車型，車尾左側(cè)有一汽豐田字樣，右側(cè)有TX、TX-L、VX等字樣。此外，中東版本的霸道全系車型都掛有后備胎，而進(jìn)口霸道和一汽霸道的備胎多為下置。霸道2.7搭載四缸163馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩為2...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)工藝要求越高，輸出的功率也越大，通俗點(diǎn)說就是，功率越大的汽車越快，比如奧迪1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率不會(huì)比2.4排量的沒有增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率��；5、一般汽車尾部的數(shù)字就是代表它的排量，比如奔馳，奧迪，寶馬等，也有不是的，比如標(biāo)...
★標(biāo)致RCZ★經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：32.88-35.68萬元作為去年上市的重量級(jí)跑車，標(biāo)致RCZ自然成為了同級(jí)車的公敵。其不僅繼承了206CC、307CC小眾車的十足個(gè)性，而且時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)拉風(fēng)，讓人在為法系車陶醉之時(shí)，也可以感受標(biāo)致汽車對(duì)于外觀細(xì)節(jié)的精雕細(xì)琢。所以，如果您是一位追求個(gè)性時(shí)尚的車友，...
●標(biāo)致207：偏愛運(yùn)動(dòng)一派曾幾何時(shí)，很多年輕朋友對(duì)標(biāo)致206趨之若鶩，包括編輯在內(nèi)。不過隨著時(shí)間的推移，這款主打運(yùn)動(dòng)的小車也慢慢的也淡出了很多人的視野，PSA集團(tuán)也適時(shí)的推出了207來取代206的位置，從本質(zhì)上將，207和206沒什么區(qū)別，這里也包括206的缺點(diǎn)。立體感很強(qiáng)的獅標(biāo)是標(biāo)致家族的特色雖然...
●標(biāo)致207：年輕運(yùn)動(dòng)一派價(jià)格區(qū)間：7.18-10.78萬盡管有不少年輕朋友對(duì)當(dāng)年的標(biāo)致206情有獨(dú)鐘，但我個(gè)人對(duì)于它，除了外表和還算靈活的操控外，沒有什么特別多的好感。如果不是它相對(duì)低廉的價(jià)格，我是不推薦年輕朋友購買的。立體感很強(qiáng)的獅標(biāo)是標(biāo)致家族的特色之所以在開始就大篇幅的評(píng)判206，是因?yàn)闃?biāo)致2...
車型四：東風(fēng)標(biāo)致207推薦：09款兩廂1.6L自動(dòng)享樂版適合：喜歡操控運(yùn)動(dòng)感受的年輕消費(fèi)者國產(chǎn)標(biāo)致207與國外版本雖然名稱相同，但在本質(zhì)上卻有著很大不同，國產(chǎn)標(biāo)致207僅為206基礎(chǔ)上小升級(jí)，而海外207則是206的換代全新產(chǎn)品，因此在空間底盤方面與以前的206沒什么本質(zhì)區(qū)別。不過以前的標(biāo)致206在...
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致207兩廂廠商指導(dǎo)價(jià)：7.18-10.48萬元標(biāo)致兩廂207的設(shè)計(jì)基本與三廂一樣，前臉更多的融入了現(xiàn)款標(biāo)致車型大嘴的設(shè)計(jì)，面積很大的小獅子徽標(biāo)和突出的大燈成為正面主要印象，而尾部的改動(dòng)也很小，基本尊重了206的經(jīng)典造型，樸實(shí)而且自然�？梢哉f207兩廂融合了207三廂的前臉和206的屁股，...
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致207兩廂廠商指導(dǎo)價(jià)：7.18-10.48萬元標(biāo)致兩廂207的設(shè)計(jì)基本與三廂一樣，前臉更多的融入了現(xiàn)款標(biāo)致車型大嘴的設(shè)計(jì)，面積很大的小獅子徽標(biāo)和突出的大燈成為正面主要印象，而尾部的改動(dòng)也很小，基本尊重了206的經(jīng)典造型，樸實(shí)而且自然�？梢哉f207兩廂融合了207三廂的前臉和206的屁股，...
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致207兩廂廠商指導(dǎo)價(jià)：7.18-10.48萬元標(biāo)致兩廂207的設(shè)計(jì)基本與三廂一樣，前臉更多的融入了現(xiàn)款標(biāo)致車型大嘴的設(shè)計(jì)，面積很大的小獅子徽標(biāo)和突出的大燈成為正面主要印象，而尾部的改動(dòng)也很小，基本尊重了206的經(jīng)典造型，樸實(shí)而且自然�？梢哉f207兩廂融合了207三廂的前臉和206的屁股，...
市場(chǎng)上在售的各款轎車，盡管都在說明書上標(biāo)有油耗，但那種自說自話的“等速油耗”完全不能當(dāng)真。昨天中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合公布了首次汽車產(chǎn)品節(jié)能評(píng)價(jià)結(jié)果，984款在我國生產(chǎn)銷售的轎車被納入評(píng)價(jià)，并按油耗從低到高逐一排序。對(duì)消費(fèi)者而言，這張權(quán)威榜單將成為他們今后買車的重要指南。部分汽車油...
上周有信息傳出東風(fēng)標(biāo)致將在明年導(dǎo)入國產(chǎn)308轎車，這無疑讓眾多標(biāo)致產(chǎn)品的愛好者喜出望外，但是近日有消息傳出：東風(fēng)標(biāo)致將于明年推出一款全新三廂轎車，內(nèi)部代號(hào)為T73，并作為2010年的主力產(chǎn)品。很遺憾，我們將不會(huì)看到純正的國產(chǎn)308據(jù)悉，新車在車身結(jié)構(gòu)和技術(shù)方面均與現(xiàn)款307無太大區(qū)別，結(jié)合上周報(bào)道過...
