好多原因，可能：怠速電機臟或壞了，節氣門拉線卡，節氣門后進氣管漏氣，水溫傳感器信號偏差，節氣門位置傳感器故障等等。你的車究竟是哪一種？我也不知道！是涼車太高還是熱車高？行駛中收油門高嗎？高到多少轉？來回游動嗎？
不裝怠速馬達跑高速車會吞，更換原廠博士怠速馬達然后電瓶斷電幾分鐘，檢查進氣壓力傳感器密封圈是否損壞漏氣。檢查油軌回油閥上邊的真空管是否漏氣，氣門室蓋上邊的真空單向閥是否損壞。
使用節油半自動怠速馬達就可以叫解決
可能是你的怠速調的過高。自已調一下怠速也許能解決這個問題；如果不是那到修理店讓修車師傅看一下。
進氣有嚴重漏氣的地方 發動機氣門間隙太大 和 點火提前解過高也會引起 熱車怠速過高
這種現象你看一下是否是怠速馬達調節的問題，建議你先用電腦讀一下節氣門位置傳感器的怠速觸點。
沒故障碼的話果斷的再換個怠速電機吧，檢查氧傳感器，進氣壓力傳感器，不行就更換電腦
怠速不穩，有多方面因素，比如怠速馬達，火花塞，缸線，節氣門，碳罐，油泵，油嘴等等，就是油路，電路，進氣方面有問題。建議用汽車電腦檢測儀查查，看看發動機故障碼和動態數據流情況，做做怠速馬達自學習或匹配一下，或根據故障內容維
該清洗節氣門，火花塞，噴油嘴了，一樣一樣的來。也許一樣東西的毛病，也許全臟了！！
你的節氣門下方有個真空管，是否接好了?還有就是爆震傳感器和節氣門位子傳感器的線頭接錯了。再就是換一個空氣壓力傳感器。檢查進氣支管是否有漏氣的地方，檢查廢氣單向閥是否損壞（易壞），節氣門下方的碳管連接管是否插好等。還有就是
長安之星2熱車怠速不穩的問題，可能是由于發動機積碳、進氣管真空度偏低、點火提前角過大等原因所致。經過檢測，發現真空度在110~131kPa間波動，同時伴隨點火提前角的不穩定。使用檢測儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當前問題無直接關聯。總體上，需要進一步檢查和調整發動機的運轉參數，以解決怠速不...
長安之星怠速熄火可能由多種原因引起。首先，怠速不穩可能是由于發動機動力不足或供油管路油壓過低，需要檢查并清洗節氣門體和怠速閥的積碳。其次，氣缸工作不良也可能導致熄火，需檢查火花塞、噴油器和點火線圈的工作狀況。最后，發動機功率大時，車輛摩擦力和其他消耗較小，有助于保持發動機溫度，從而減少熄火現象。以上...
一輛行駛里程約8萬km，搭載ZJ1.61,發動機的2007年長安馬自達3轎車。用戶反映：儀表上發動機故障燈點亮，且行駛無力，加速發悶。接車后與用戶溝通后得知，該車是做完常規保養后不久出現的故障。首先使用馬自達專用故障診斷儀IDS讀取故障碼，發現存儲故障碼P2187，含義是“怠速時的燃油混合氣濃度過低...
