1 里程齒輪損壞（更換）。2線路斷路。檢查維修。3傳感器故障，（更換）。4儀表故障，維修更換。
可能只節(jié)氣門(mén)復(fù)位不良好
建議31到49用3檔，51到69用4檔，最好的換檔速度就是，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在提升到2000到2500的時(shí)候換。這對(duì)變速箱有好處，而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速即不影響動(dòng)力，又不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱產(chǎn)生影響，發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)是最合理的換
以后換擋的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表到2500轉(zhuǎn)，就不向了，如果是機(jī)械故障，那就是傳動(dòng)軸的十字軸松曠，這倒是可以更換的，至于后橋這么短的里程，不應(yīng)該有問(wèn)題。 58車(chē)>>
換擋困難可能的原因有: 1、 撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動(dòng)，或變速撥叉嚴(yán)重變形、磨損。 2、離合器分離不徹底。檢查離合器，間隙過(guò)大、摩擦片變形、離合器軸承磨損嚴(yán)重等原因都可以使離合器分離不徹底而造成變速箱掛檔困難。
正常情況
3200
新車(chē)在磨合期要多一個(gè)油···其次是路況····加上車(chē)流量··加上紅綠燈····加上時(shí)速···加上不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速···想象一下油門(mén)忽高忽低和平穩(wěn)時(shí)速哪個(gè)省油，汽油車(chē)不像柴油車(chē)··汽油車(chē)的汽油只要進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)完全燒掉···而柴
我是長(zhǎng)安4s店的，我想問(wèn)的是只要一跑就加不上啊還是有時(shí)加不上？這個(gè)要說(shuō)清很重要。一般都是大梁跟發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)連接線問(wèn)題，還有三元催化器是不是堵了？油泵是不是換了？以上沒(méi)試過(guò)試試吧
長(zhǎng)安CS15的雙離合變速箱的合資yuanhellip不過(guò)畢竟有得有失，啟動(dòng)電源連接順暢。調(diào)整付出的代價(jià)是油門(mén)響應(yīng)會(huì)稍有延遲，甚至在2500轉(zhuǎn)之后，由于刻意降低的換擋轉(zhuǎn)速，會(huì)有一段時(shí)間真正的動(dòng)力傳遞空。但是這款DCT變速箱無(wú)論升檔還是降檔，都可以毫無(wú)挫折的完成。有那么一瞬間，你甚至以為自己開(kāi)的是CVT...
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS搭載藍(lán)鯨動(dòng)力1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈實(shí)測(cè)，總里程約105公里，車(chē)顯平均油耗6.7L/100km，實(shí)際加油計(jì)算平均油耗為6.45L/100km，與表顯接近，表現(xiàn)中規(guī)中矩，變速箱換擋平順，巡航轉(zhuǎn)速略高，油耗屬同級(jí)別主流水平。【58汽車(chē)油耗實(shí)測(cè)】長(zhǎng)安去年推出的藍(lán)鯨平臺(tái)是國(guó)內(nèi)...
TransmissionControlUnit是自動(dòng)變速箱控制單元，廣泛應(yīng)用于AMT、AT、DCT、CVT等自動(dòng)變速器中，負(fù)責(zé)自動(dòng)變速控制，簡(jiǎn)化駕駛操作。TCU通過(guò)擴(kuò)大車(chē)速和驅(qū)動(dòng)力調(diào)節(jié)范圍，提高動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)影響換擋時(shí)刻的因素包括電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門(mén)開(kāi)度。TCU接收多種傳感器信號(hào)，如AccP...
長(zhǎng)安CS75PLUS搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有178馬力和265牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速范圍1450至4500轉(zhuǎn)/分，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材料。匹配6速手動(dòng)或6AT變速箱。2.0T版本則提供233馬力和360牛米的扭矩，轉(zhuǎn)速1750至3500轉(zhuǎn)/分，同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配8AT變速箱，提升...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長(zhǎng)安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門(mén)設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會(huì)自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過(guò)程中應(yīng)注意控制油門(mén)，避免異響。該車(chē)在速度起來(lái)后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻。總之，駕駛風(fēng)格...
汽車(chē)手動(dòng)變速器包括兩軸式和三軸式。兩軸式通過(guò)不同齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速，采用飛濺潤(rùn)滑，有倒檔軸和通氣塞等設(shè)計(jì)。三軸式由輸入軸、中間軸和輸出軸組成，國(guó)產(chǎn)微型車(chē)常用此結(jié)構(gòu)。兩者均通過(guò)齒輪傳動(dòng)比調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩，以滿足不同行駛需求。第二節(jié)變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一、兩軸式變速器為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的倒退行駛，在輸入軸的一側(cè)還設(shè)...
2.ECM如何通過(guò)傳感器和開(kāi)關(guān)信號(hào)，精確控制鎖止離合器的時(shí)機(jī)和力度。3.當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)全關(guān)等特定情況下，ECM如何調(diào)整電磁閥電路，優(yōu)化變矩器工作狀態(tài)。4.ECM如何根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出、擋位狀況，確定主油路壓力值，實(shí)現(xiàn)平滑換擋特性和ATF油泵工作負(fù)荷最優(yōu)化。5.ECM如何對(duì)電控系統(tǒng)的傳感器和...
大部分車(chē)輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都是通過(guò)輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的。如果某個(gè)車(chē)輪的胎壓不正常，輪速傳感器就能檢測(cè)到，這時(shí)儀表盤(pán)上的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈會(huì)亮起。這種系統(tǒng)無(wú)法告訴駕駛員具體哪個(gè)輪胎胎壓異常，也無(wú)法顯示實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)。對(duì)于大眾朗逸，胎壓燈的復(fù)位方法有兩種：一種是按住儀表上的黑色柱子，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙門(mén)3次，從關(guān)到...
踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速提升但速度不增，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間動(dòng)力傳遞效率低。手動(dòng)擋車(chē)可能是離合器打滑或變速器故障，自動(dòng)擋車(chē)可能是液力變矩器或換擋執(zhí)行器問(wèn)題。檢查這些部件，可解決速度不增問(wèn)題。踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升但速度不增，可能是動(dòng)力傳遞效率低。手動(dòng)擋車(chē)需檢查離合器和變速器，自動(dòng)擋車(chē)需檢查液力變矩器和換擋執(zhí)行器。這些...
長(zhǎng)安cs75離合器片的突出面應(yīng)向外，作為傳遞引擎動(dòng)力至變速箱的關(guān)鍵部件，其材質(zhì)經(jīng)歷了從石棉基到環(huán)保型材料的演變。離合器片由摩擦片、盤(pán)轂等組成，其工作原理是在踩下踏板時(shí)與飛輪分離，換擋時(shí)連接并調(diào)整車(chē)速以匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)平順換擋。隨著環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)的提升，新型材料如半金屬型、復(fù)合纖維和陶瓷纖維摩擦材...
榮威360胎壓報(bào)警的原因可能有很多，包括輪胎被扎、胎壓過(guò)高、低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、久未加氣的輪胎胎壓變低等。在換擋桿旁邊有一個(gè)胎壓復(fù)位按鍵，長(zhǎng)按就可以消除胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈了。大部分汽車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都是利用輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的。當(dāng)某個(gè)車(chē)輪的胎壓出現(xiàn)異常時(shí)，這個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速也會(huì)出現(xiàn)異常，此時(shí)輪速傳感器...
長(zhǎng)安逸動(dòng)的變速箱油選擇取決于變速箱類(lèi)型。手動(dòng)變速箱需添加手動(dòng)變速箱油，而自動(dòng)變速箱則需更換ATF變速箱油。通常，添加量約為3升。變速箱油對(duì)于保持排檔系統(tǒng)清潔至關(guān)重要，它不僅能確保變速箱正常運(yùn)作，還能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。市場(chǎng)上的變速箱油基本適用于自動(dòng)變速箱，但每款自動(dòng)變速箱都有其獨(dú)特的技術(shù)要求。即...
五菱宏光S3自動(dòng)離合版雖操作簡(jiǎn)便，但實(shí)質(zhì)上仍屬于手動(dòng)擋范疇，需手動(dòng)換擋，僅通過(guò)電子離合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)離合器的自動(dòng)分離與結(jié)合。C2駕照僅允許駕駛自動(dòng)擋小型汽車(chē)，因此，宏光S3自動(dòng)離合版不在C2駕照準(zhǔn)駕范圍內(nèi)，需持C1或以上駕照方可合法駕駛。宏光s3自動(dòng)離合版C2證不可以開(kāi)：1、五菱宏光S3S3自動(dòng)離合版同時(shí)...
逸動(dòng)DT在外觀上繼承了長(zhǎng)安家族式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上不顯廉價(jià)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上表現(xiàn)出色，棕黑雙色內(nèi)飾提升檔次感，中控雖為硬塑料，但中間部分采用真皮包裹，做工精致。后排空間表現(xiàn)一般，頭部空間尤其不足，中間座椅缺乏頭枕，影響長(zhǎng)途舒適性。動(dòng)力上，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT變速箱，日常駕駛動(dòng)力充足，起步時(shí)扭...
大眾朗逸胎壓監(jiān)測(cè)默認(rèn)開(kāi)啟無(wú)實(shí)體按鍵，胎壓異常時(shí)警報(bào)燈亮起。消除胎壓燈需啟動(dòng)車(chē)輛，長(zhǎng)按換擋把右側(cè)胎壓監(jiān)測(cè)鍵。朗逸胎壓值不顯示，建議自備胎壓測(cè)量工具。系統(tǒng)通過(guò)ABS傳感器監(jiān)控車(chē)輪轉(zhuǎn)速及滾動(dòng)周長(zhǎng)變化，多種情況下滾動(dòng)周長(zhǎng)變化會(huì)觸發(fā)警報(bào)，系統(tǒng)故障時(shí)警告燈也可能亮起。大眾朗逸的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，只有...
長(zhǎng)按換擋桿前面的胎壓復(fù)位按鈕，即可輕松完成18款朗逸的胎壓復(fù)位。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)輪速傳感器監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)胎壓異常時(shí)，儀表盤(pán)上的報(bào)警燈會(huì)亮起。然而，這種系統(tǒng)無(wú)法精確指示哪個(gè)輪胎胎壓異常，也無(wú)法顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。對(duì)于朗逸車(chē)主，胎壓燈的消除方法是按住儀表上的黑色按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙3次，無(wú)需啟動(dòng)車(chē)輛。如果到了保養(yǎng)...
對(duì)于2018款朗逸車(chē)主來(lái)說(shuō)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的復(fù)位操作并不復(fù)雜。首先，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓異常時(shí)，傳感器會(huì)檢測(cè)到并觸發(fā)報(bào)警燈。雖然系統(tǒng)無(wú)法顯示具體哪個(gè)輪胎胎壓異常，但車(chē)主可以通過(guò)以下兩種方法來(lái)復(fù)位胎壓報(bào)警燈：一是到4S店進(jìn)行電腦故障碼診斷和錯(cuò)誤碼消除；二是長(zhǎng)按換擋桿前...
長(zhǎng)安CS95在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，盡管在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)感受到一些風(fēng)飄。車(chē)輛在高速狀態(tài)下，通過(guò)維持2500rpm的轉(zhuǎn)速，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)快速起步。此外，新車(chē)在磨合期后進(jìn)行高速行駛，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的進(jìn)一步磨合，提高動(dòng)力性能和換擋的平順性。高速行駛還能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在極限狀態(tài)下...
加減檔100米的距離對(duì)于科目三考試來(lái)說(shuō)是完全足夠的。考試中并沒(méi)有規(guī)定必須在特定距離內(nèi)完成加減檔，關(guān)鍵在于聽(tīng)到語(yǔ)音提示后迅速而準(zhǔn)確地執(zhí)行操作。學(xué)員需要熟悉每個(gè)檔位的位置，避免在考試中低頭查看，以確保操作的流暢性。在科目三考試中，上4檔的保持時(shí)間應(yīng)根據(jù)語(yǔ)音提示來(lái)決定，不要自行判斷，以免影響考試成績(jī)。換擋...
變速箱出現(xiàn)異響和頓挫感通常是由于故障引起的。在起步或行駛過(guò)程中，加速時(shí)汽車(chē)可能會(huì)有明顯的沖擊感。造成這種故障的原因可能包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高；2.節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致主油路油壓過(guò)高；3.主油路調(diào)壓閥故障，使油壓過(guò)高；4.換擋執(zhí)行元件打滑；5.油壓電磁閥不工作；6.電腦故障。此...
