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長安之星和吉利GC7哪個好

長安之星和吉利GC7哪個好相關文章

小排量之爭 吉利美日之星pk長安奔奔

小排量之爭 吉利美日之星pk長安奔奔

入世五周年,自主品牌汽車在競爭中獲得了發展。最近,自主品牌老牌勁旅吉利旗下的美日之星掀起了“星風暴”,降價4000元,當月銷量居然增長了1.4倍。與此同時,長安也將其首款自主轎車“奔奔”在北京車展上正式上市。基于兩款車都是面向家庭用戶的小排量車,均為兩廂設計,車身尺寸方面也比較接近,具有較高的可比性...

作者:中華網汽車頻道
上汽榮威RX5PLUS上市,售價10.38萬起

上汽榮威RX5PLUS上市,售價10.38萬起

【標題】榮威RX5PLUS:年輕化設計,科技配置豐富,動力強勁,售價10.38萬起上汽榮威RX5PLUS是一款全新的緊湊型SUV,采用了全新的設計語言和獅標LOGO,整體造型更加年輕化。新車上市后將與吉利博越Pro、長安CS75PLUS形成直接的競爭。外觀方面,榮威RX5PLUS采用了大尺寸黑色進氣...

作者:小楊說車
第70批新能源車補貼目錄公布云100等車型入選

第70批新能源車補貼目錄公布云100等車型入選

標題:第70批新能源車補貼目錄公布,云100等車型入選?近日,工信部發布了第70批《節能新能源汽車示范推廣應用推薦車型目錄》,其中包括了多款純電動汽車。這些車型來自不同的品牌,如麥迪、BAIC新能源、長安、康迪、Zotye和Gio等。具體來說,麥迪JNP7001BEV3是一款全新的五門四座車型,其最...

作者:小楊說車
長安星卡2015款最小離地間隙是多少實測長安星卡2015款底盤高度數據是多少?

長安星卡2015款最小離地間隙是多少實測長安星卡2015款底盤高度數據是多少?

長安星卡2015款的底盤高度為155mm,采用麥弗遜式獨立懸掛前懸架和鋼板彈簧非獨立后懸架。底盤高度是衡量汽車通過性的重要參數,通常在150-160mm之間。轎車底盤高度多在110-150mm,超過13cm時通過性好但高速可能不穩,低于11cm則高速穩定但通過性差。部分車型配備空氣懸架,可自動調整底...

作者:小楊說車
吉利博越亞運版有沒有一鍵升窗?

吉利博越亞運版有沒有一鍵升窗?

吉利博越亞運版配備一鍵升窗功能。在車輛熄火且所有門蓋關閉狀態下,長按遙控上鎖鍵或上拉車窗開關,四窗將自動關閉。若需復位,上拉開關至車窗完全上升,保持1秒后釋放。如遇問題,可再次執行此操作進行初始化。設置一鍵升窗的方法:在OFF擋且油箱蓋、行李箱、前艙蓋和四車門均關閉時,長按遙控發射器上的上鎖按鈕,四...

作者:小楊說車
福瑞泰克(杭州)智能系統有限公司校園招聘——你準備好加入智能駕駛的未來了嗎?

福瑞泰克(杭州)智能系統有限公司校園招聘——你準備好加入智能駕駛的未來了嗎?

Freetech福瑞泰克,作為中國智能駕駛行業的領軍企業,致力于提供先進的智能駕駛解決方案。公司憑借在高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛領域的核心技術,已在國內外市場取得了顯著成就。Freetech擁有從感知、控制到執行的完整自研能力,基于深度學習的核心算法,確保了產品的高性能和量產基礎。公司的...

作者:小楊說車
配有L2級別自動駕駛系統的車型有哪些?

配有L2級別自動駕駛系統的車型有哪些?

L2級別自動駕駛系統允許車輛在特定條件下短暫自主駕駛,配備ACC自適應巡航、車道保持、自動剎車輔助和自動泊車等功能。目前市場上配備L2系統的有大眾探岳、長安CS75、斯巴魯XV、吉利繽瑞和小鵬G3等車型。自動駕駛技術分為L0至L5六個級別,L0完全由駕駛員操作,L1提供簡單輔助,L3在特定環境可自動...

作者:小楊說車
榮威車鑰匙長按可以關窗嗎?

榮威車鑰匙長按可以關窗嗎?

榮威車鑰匙長按能否關窗取決于車型和配置。如果車輛安裝了鎖車自動升窗器,長按鎖車鍵即可實現升降窗功能。該功能通過鑰匙發出微弱電波,由汽車天線接收并識別信號代碼,再執行升降窗動作。該功能非常實用,在中高端車型中較為常見,如豐田雷凌、吉利繽瑞、大眾邁騰等。因此,車主需根據車輛配置來判斷是否支持該功能,并正...

作者:小楊說車
奇瑞為何總慢半拍,落后于吉利、長城、長安?

奇瑞為何總慢半拍,落后于吉利、長城、長安?

奇瑞的動作總是慢半拍,不僅在戰略觀察上遜色于長安、吉利、長城等車企,而且執行力也相對較差。在燃油車高端品牌方面,奇瑞推出的星途品牌較晚,且車型難產,導致銷量不佳。在新能源領域,奇瑞的發展也相對滯后,未能及時推出高端品牌占領市場。網友認為奇瑞過于專注于技術開發,缺乏市場洞察力。奇瑞需要加強市場觀察,加...

作者:小楊說車
奇瑞捷途銷量表現搶眼 專訪奇瑞捷途王磊

奇瑞捷途銷量表現搶眼 專訪奇瑞捷途王磊

在2020年成都車展上,58汽車有幸采訪到了奇瑞捷途營銷公司執行副總經理——王磊,請他來談一談奇瑞捷途在本屆車展上的產品亮點以及新的企業計劃,以下是專訪內容實錄。58汽車:在現階段市場大環境下,中國品牌的發展機會如何?奇瑞捷途如何發展?王磊:當前汽車市雖然有反彈和向好的態勢,但仍處于低谷。中國品牌月...

作者:王京
2019中國新能源挑戰賽鄭州圓滿收官!

2019中國新能源挑戰賽鄭州圓滿收官!

12月9日,2019中國汽車智能科技大會——2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰賽暨中國智能網聯汽車產業發展論壇還在鄭州園博園精心布置了場地試駕環節,邀請媒體、賽車手、車主、觀眾等共同參與,體驗BEIJING北汽新能源EU5、吉利高端純電幾何汽車幾何A、長安汽車逸動EV等戰將的實力,并進行現場主觀...

作者:天津站
新能源汽車大賽 質行萬里挑戰賽第3站

新能源汽車大賽 質行萬里挑戰賽第3站

北京——中國的首都,是中國經濟政治文化中心,同時也是有著三千余年悠久歷史的世界古城之一,它凝聚著中華(參數|圖片)文明博大精深的歷史底蘊,又正以日新月異的速度,向我們展示著令人耳目一新的現代化發展,猶如一座寶藏無窮無盡。2019年11月11日,一支新能源車隊歷經1350公里后抵達北京,開啟CEVC質...

作者:天津站
新能源汽車大賽 質行萬里挑戰賽京都行

新能源汽車大賽 質行萬里挑戰賽京都行

11月11日,2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰賽車隊一覽津門風情后,抵達首都北京,開啟2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰賽第3站——京都神韻的精彩旅程!CEVC質行萬里挑戰賽車隊2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰賽,作為繼往屆大賽后新增的長測項目,精心挑選了往屆CEVC冠軍車型北汽新能...

作者:天津站
2019中國新能源汽車大賽 西安試駕實錄

2019中國新能源汽車大賽 西安試駕實錄

11月1日,CEVC質行萬里挑戰賽車隊在古都西安授旗發車,并展開精彩的場地試駕。CEVC質行萬里挑戰賽車隊由北汽新能源EU5、吉利新能源幾何A、長安汽車逸動EV、奇瑞新能源瑞虎e、蔚來ES6這五款深受消費者關注的新能源車組成。這五輛新能源車型,在經過專業場地試駕后,將穿越中國9省20余城市,在全場景...

作者:天津站
2019中國新能源質行萬里挑戰賽第1站

2019中國新能源質行萬里挑戰賽第1站

世界歷史名城西安,曾是古絲綢之路的起點,亦是“一帶一路”核心區,歷代十多個王朝定都于此,“長安情結”更是無數影視佳作的熱門選題。2019的深秋,在這個歷史與潮流交匯碰撞的文明之都,一支孜孜不倦探尋新能源創新與發展的神秘車隊悄然降臨,浸染長安文化、綻放新能源之光,CEVC質行萬里挑戰賽第1站-淵源西安...

作者:天津站
長安CS75傳祺GS4等國產車型綜合行情

長安CS75傳祺GS4等國產車型綜合行情

車型圖片產品名稱2018款長安CS75280T自動精智型2018款傳祺GS4235T自動兩驅豪華智聯版2018款瑞虎71.5T自動精英領先版2018款博越1.8TD手動兩驅智雅型廠商長安汽車廣汽乘用車奇瑞汽車吉利汽車級別屬性SUVSUVSUVSUV發動機JL476ZQCF1.5L178馬力L44A1...

作者:謝旭
標致4008優惠4萬元 緊湊型SUV行情匯總

標致4008優惠4萬元 緊湊型SUV行情匯總

車型圖片產品名稱2018款博越1.8TD手動兩驅智雅型2018款標致4008380THP豪華版2018款奔騰X80Live版1.8T自動豪華型2018款長安CS75280T手動雅智型廠商吉利汽車東風標致一汽奔騰長安汽車級別屬性SUVSUVSUVSUV發動機JLE-4G18TD1.8L163馬力L41...

作者:周洋
最高優惠2萬 五款自主品牌SUV行情匯總

最高優惠2萬 五款自主品牌SUV行情匯總

車型圖片產品名稱2018款哈弗H6換代藍標2.0T自動豪華型2018款長安CS75280T手動雅智型2018款博越1.8TD手動兩驅智雅型2018款傳祺GS4235T自動兩驅豪華智聯版廠商長城汽車長安汽車吉利汽車廣汽乘用車級別屬性緊湊型車SUVSUVSUV發動機GW4C202.0L197馬力L4JL...

作者:曾月林
2016車企人事變動 共計105人/47個品牌

2016車企人事變動 共計105人/47個品牌

不只是合資和跨國品牌,2016年國內汽車企業的人員變動同樣非常頻繁。包括一汽、東風、上汽、北汽、廣汽、長安在內的這些國內第一陣營大型汽車企業,以及奇瑞、海馬、江鈴、華晨、觀致等國內自主品牌汽車集團都出現了高管職位變動的情況。此外值得注意的是,在今年4-8月的短短4個月時間內,國內品牌就出現了5位董事...

作者:李沉惜
中國汽車領袖峰會:掌門人縱論中國制造

中國汽車領袖峰會:掌門人縱論中國制造

網易汽車4月20日報道2015年4月20日,“第四屆中國品牌汽車領袖峰會”在上海隆重召開,本次峰會由網易汽車和中國汽車品牌聯盟主辦。網易傳媒集團CEO李黎、工信部裝備司副巡視員瞿國春、中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚、北汽集團董事長徐和誼、東風汽車公司總經理朱福壽、長安汽車集團總裁朱華榮、中國...

作者:李正冠
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