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雅閣排氣故障

雅閣排氣故障相關(guān)問答

02年廣本雅閣故障

在電控汽油噴射發(fā)動機中,用于燃料系統(tǒng)閉環(huán)控制的氧傳感器是一個重要的電子元件,用來監(jiān)測廢氣中氧的含量,用電壓信號反饋給ECU,以控制空燃比保持在14.7。同時,它又是多種故障信號的代言報警元件。  常見氧化鋯傳感器的故障為

提問者: qq5319214622013-06-30

廣州本田雅閣2.0出現(xiàn)故障需要幫忙

是氧傳感器壞了 ,就是車底下排氣管上有兩個氧傳感器, 一個在三圓催化上,一個在散熱管上的 HO2S(A/F傳感器)S1線路電壓過高 是 散熱管上的個人氧傳感器壞了 4S店更換要1100 少一點 。

提問者: tank4667654552013-04-18

2.3L廣州本田雅閣所有故障碼分別代表的是什么故障.

圖5 廣州本田SRS的故障代碼故障代碼 故障原因 指示燈狀態(tài) 無 SRR指示燈燈故障 不熄滅 無 1, SRS警示燈電路故障;

提問者: LkbDZnwIce2013-05-27

08款廣本雅閣亮發(fā)動機故障燈

顯示凸輪軸位置傳感器間隙性故障,可以調(diào)整一下傳感器間隙,可能間隙過大,有時無法偵測信號。或者直接換傳感器試下,如果是牽連性故障就麻煩了,最好到4S店看下

提問者: 小屁孩一個7292013-11-12

03款本田雅閣2.4黃色故障燈一直亮尾氣很難聞大概像煤氣是的味道油耗也比之前高 是傳感器的問題嗎急

亮黃燈可能是含氧感知之器故障,或是凸輪軸汽門偏差

提問者: q3162554142013-06-12

雅閣2.4剛做完大修,電腦檢測節(jié)氣門傳感器有故障 還有進氣壓力有故障 排氣管燒紅了,請大師幫

不一定的,積碳,高壓油泵壞了,三元催化堵了都有可能亮出這個燈的

提問者: kmzaochanwh2016-08-29

本田雅閣燃油測量過浠故障燈是

1,汽濾堵塞問題2,燃油混合調(diào)節(jié)器故障3,油品問題4,進排氣故障

提問者: Sliggemi2016-07-08

7代雅閣2.0亮故障碼電腦檢測是后氧傳感加熱故障,換了幾個還會,讀數(shù)據(jù)

電腦板沒匹配在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃

提問者: 夜寂靜32016-04-23

2010年產(chǎn)的雅閣,用診斷儀測量故障碼時,故障碼為搖臂機構(gòu)控制電磁閥A電路電壓過高,是什么意思?

測量電壓過高,原因可能是控制系統(tǒng)電源問題,電磁閥控制線路或者電磁閥本身斷路,搖臂不動作,電壓降不下去。

提問者: ru50092013-07-03

雅閣2.4故障燈亮 經(jīng)檢測凸輪軸位置傳感器系統(tǒng)故障

看看機油少不少.如不少,則是鏈條拉長了,導(dǎo)致相位錯誤,所以產(chǎn)生此故障.一般要換鏈條和漲緊器.如機油少了,則補充.這種情況,一般都是保養(yǎng)沒有按時做,導(dǎo)致的.

提問者: RTSJHGF2013-06-16
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排氣再循環(huán)閉環(huán)控制系統(tǒng)及其故障自診斷監(jiān)測的優(yōu)化策略

排氣再循環(huán)閉環(huán)控制系統(tǒng)及其故障自診斷監(jiān)測的優(yōu)化策略

概述:隨著汽車排放法規(guī)的嚴(yán)格,排氣再循環(huán)。進氣總管中CO2濃度與排氣管中CO2濃度之比稱為EGR率。1.EGR閉環(huán)控制系統(tǒng)EGR以適度損傷發(fā)動機動力為代價去降低NOx排放。因此,EGR引入量必須適量、適時地進行嚴(yán)格控制。早期開環(huán)式的EGR控制系統(tǒng)已被淘汰,目前只有EGR閉環(huán)控制系統(tǒng)才能滿足當(dāng)今排放法...

作者:小楊說車
雅閣7代定速巡航故障修復(fù)需要多少錢嗎?

雅閣7代定速巡航故障修復(fù)需要多少錢嗎?

維修雅閣7代定速巡航故障的費用取決于故障原因。如果是因為制動燈開關(guān)問題,可能需要更換制動燈燈泡或修復(fù)電路,費用大約在三四百元。但如果是巡航控制模塊損壞,更換成本可能高達(dá)1500多元。具體費用還需根據(jù)實際檢查結(jié)果確定。雅閣7代定速巡航故障可能由制動燈開關(guān)、LED燈泡更換或控制模塊問題引起。制動燈問題維...

作者:小楊說車
排氣再循環(huán)閉環(huán)控制系統(tǒng)及其故障自診斷監(jiān)測的缺陷與優(yōu)化

排氣再循環(huán)閉環(huán)控制系統(tǒng)及其故障自診斷監(jiān)測的缺陷與優(yōu)化

文章討論了EGREGR閉環(huán)控制系統(tǒng)存在缺陷,其反饋信號與EGR率關(guān)系弱。除傳感器信號外,EGR率還受其他因素如積炭和進氣CO2濃度影響。為優(yōu)化系統(tǒng),可在進氣總管設(shè)O2或CO2傳感器。同時,通過OBD-II和ECU進行EGR系統(tǒng)故障自診斷監(jiān)測,以解決啟動困難等故障,提高系統(tǒng)運行效率和準(zhǔn)確性。三、EGR...

作者:小楊說車
十代雅閣排氣管突突聲音是怎么回事?如何解決?

十代雅閣排氣管突突聲音是怎么回事?如何解決?

十代雅閣排氣管突突聲可能由排氣門燒蝕、油品水分過多或排氣管積水引起。排氣門燒蝕導(dǎo)致漏氣,影響氣缸正常工作,可能引發(fā)化油器回火。油品中水分過多會在燃燒后產(chǎn)生大量二氧化碳和水蒸氣,低溫下冷凝成水,導(dǎo)致排氣聲異常。排氣管積水時,檢查發(fā)動機動力,加速性能減弱可能是排氣問題。可通過加大油門排出積水。十代雅閣是...

作者:小楊說車
壓縮機吸、排氣壓力異常的原因有哪些可能導(dǎo)致故障?

壓縮機吸、排氣壓力異常的原因有哪些可能導(dǎo)致故障?

壓縮機在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色,它通過吸入和排出氣體,將氣體從低壓壓縮至高壓,維持著生產(chǎn)流程的連續(xù)性。然而,壓縮機的吸、排氣壓力異常可能會導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。以下是一些常見的原因:1.吸氣壓力低:可能是由于吸氣管阻力大、進氣濾清器堵塞、吸氣閥片升程高度不夠或供氣量不足。2.吸氣壓力高:可能是高壓氣...

作者:小楊說車
本田雅閣混動變速箱故障原因分析

本田雅閣混動變速箱故障原因分析

在《4萬公里后易中招?提前賣車保平安?車主淺談雅閣混動變速箱故障》一文中,我們了解到本田混動變速箱故障的直接原因是控制發(fā)動機直驅(qū)檔的離合器電磁閥卡死。然而,除了電磁閥自身故障外,還存在其他可能的原因,如變速箱零部件質(zhì)量問題等。對此,我們進行了詳細(xì)的分析和總結(jié)。首先,我們需要明確電磁閥自身故障的可能性...

作者:小楊說車
雅閣七代定速巡航出故障維修費詳解

雅閣七代定速巡航出故障維修費詳解

文章概述:雅閣七代定速巡航系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因可能涉及制動燈、燈泡更換以及巡航控制模塊等多個方面。若巡航控制模塊損壞,更換費用較高約1500元;而電路或按鈕問題則相對便宜,大約三四百元。當(dāng)制動燈或燈泡出現(xiàn)問題時,可能導(dǎo)致巡航系統(tǒng)無法正常工作或禁用。總結(jié)內(nèi)容:雅閣七代定速巡航系統(tǒng)如遇故障,可能涉及制動系...

作者:小楊說車
本田新雅閣天窗打開異響故障原因及解決方法是什么

本田新雅閣天窗打開異響故障原因及解決方法是什么

本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導(dǎo)致,行駛中震動加劇異響。可索賠換新天窗或簡單更換密封條解決。儲物盒異響可通過貼醫(yī)用膠帶處理。養(yǎng)護天窗需定期清理滑軌砂粒,涂抹機油或黃油保養(yǎng)密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的。再加上行駛當(dāng)中的震動引起的共震。才會有異響。按說屬于...

作者:小楊說車
汽車排氣閥門控制電磁閥電路故障,P0078故障碼怎么解決?

汽車排氣閥門控制電磁閥電路故障,P0078故障碼怎么解決?

P0078故障碼適用于所有汽車制造商,包括查成交價參配優(yōu)惠政策。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。汽車故障排...

作者:小楊說車
p0134HO2s11電路故障,是前氧傳感器壞了嗎?也可能是ECU或排氣管漏氣造成的?

p0134HO2s11電路故障,是前氧傳感器壞了嗎?也可能是ECU或排氣管漏氣造成的?

遇到p0134故障碼,可能是氧傳感器電路問題。這個代碼指的是氧傳感器加熱器電阻故障,通常因為氧傳感器信號持續(xù)默認(rèn)值。檢查時,先看排氣管是否漏氣,因為這會影響氧傳感器信號。接著,用萬用表檢查氧傳感器輸出電壓,10秒內(nèi)至少變化8次才正常。如果這些都沒問題,可能是ECU故障,但這種情況較少見。通常,ECU...

作者:小楊說車
原標(biāo)題修改建議:本田雅閣2.0轎車音響特點及故障檢修全解析

原標(biāo)題修改建議:本田雅閣2.0轎車音響特點及故障檢修全解析

**總結(jié)內(nèi)容**:廣州本田雅閣2.0轎車音響以雙電源供電、單功放短路控制四聲道輸出為特點,電子開關(guān)控制收音與CD機功能轉(zhuǎn)換。音響拆卸需細(xì)致操作,避免損壞裝飾框。故障檢修包括檢查電源、電路及微處理器等,需注意保持電路板整潔、不做無意義調(diào)整并做好維修記錄。當(dāng)遇到問題可與銷售商家聯(lián)系尋求維修信息。全方面介...

作者:小楊說車
排氣故障燈亮怎么消除?發(fā)動機排放故障好修嘛嗎?

排氣故障燈亮怎么消除?發(fā)動機排放故障好修嘛嗎?

當(dāng)儀表盤上的排氣故障燈亮起時,可能是由于節(jié)氣門或發(fā)動機積碳嚴(yán)重、燃料質(zhì)量問題、氧傳感器損壞或三元催化器中毒等原因。解決這一問題,需要清潔或更換相關(guān)部件,嚴(yán)重時可能需要更換油門或點火裝置。發(fā)動機排放故障相對容易修復(fù),但需找出具體原因。清理發(fā)動機積碳費用大約在400元到800元,清洗油門費用在50元到1...

作者:小楊說車
本田新雅閣排氣管多少錢?更換費用需要多少?

本田新雅閣排氣管多少錢?更換費用需要多少?

本田新雅閣更換排氣管的費用大約在三百元左右,如果選擇4S店服務(wù),則費用可能高達(dá)八百元。排氣管是排氣系統(tǒng)的重要組成部分,包括排氣歧管、排氣管和消音器,以及控制污染物排放的三元催化器。排氣管滴水是正常現(xiàn)象,表明發(fā)動機工作良好。保養(yǎng)排氣管時,需注意防水、防銹和清潔。防水是為了防止消聲器生銹,防銹則通過涂抹...

作者:小楊說車
P0014-00排氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能故障原因是什么

P0014-00排氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能故障原因是什么

P0014-00凸輪軸排氣位置性能故障可能由凸輪軸電磁閥故障、機油不足或電磁閥插頭松動導(dǎo)致。電磁閥故障需更換;機油不足需補充至正常;插頭松動則需重新緊固。這些措施可有效解決排氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能故障。P0014-00凸輪軸排氣位置性能故障,可能是這些原因造成有凸輪軸電磁閥故障;機油不足;電磁閥插頭松...

作者:小楊說車
汽車排氣管滴水是故障嗎?別慌,其實是正常情況!

汽車排氣管滴水是故障嗎?別慌,其實是正常情況!

很多車主在行駛時發(fā)現(xiàn)車子滴水,誤以為是汽車故障。實際上,這是一個正常現(xiàn)象。汽油燃燒后產(chǎn)生二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水,通過排氣管排出。排氣管滴水通常有三種情況:水蒸氣凝結(jié)成水滴、黑煙表示機油消耗、藍(lán)煙則意味著引擎問題。排氣管滴水通常意味著引擎狀況良好,因為汽油與空氣混合后燃燒排出水蒸氣,...

作者:小楊說車
怠速發(fā)抖震動原因解析排氣管有突突聲是什么問題?火花塞和三元催化劑故障會導(dǎo)致嗎?

怠速發(fā)抖震動原因解析排氣管有突突聲是什么問題?火花塞和三元催化劑故障會導(dǎo)致嗎?

怠速時車輛發(fā)抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先,排氣管破損會導(dǎo)致廢氣直接噴出,產(chǎn)生碰撞聲。其次,發(fā)動機缺缸也會導(dǎo)致排氣管發(fā)出撞擊聲,這通常是由于點火問題或氣缸不工作造成的。此外,點火線圈問題和發(fā)動機積碳過多也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和無加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑,以確保車輛正常運...

作者:小楊說車
本年度本田雅閣CVT變速箱可靠性及常見故障問題揭秘

本年度本田雅閣CVT變速箱可靠性及常見故障問題揭秘

本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續(xù)性傳動技術(shù),提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能,長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優(yōu)化技術(shù),CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱,顯著提升了燃油經(jīng)濟性和動力性,使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術(shù)的機械效率和...

作者:小楊說車
八代雅閣升級泰版包圍,BP四出閥門排氣,秒變黑武士風(fēng)格?改頭換面裝點車身,享受新鮮駕駛體驗

八代雅閣升級泰版包圍,BP四出閥門排氣,秒變黑武士風(fēng)格?改頭換面裝點車身,享受新鮮駕駛體驗

車主通過升級改裝配件,實現(xiàn)對車輛的個性化改造,包括進行發(fā)動機配套更換、安裝美國進口高流量進氣風(fēng)格、意大利進口6活塞剎車等,使得車輛更具出色性能和炫酷外觀。此外,安裝泰版包圍、BP品牌排氣等,讓車輛煥然一新,呈現(xiàn)黑武士風(fēng)格,吸引了更多人的目光。通過這些改裝,車主實現(xiàn)了對車輛的升級和個性化打造,使得原本...

作者:小楊說車
診斷排氣不暢導(dǎo)致柴油機動力不足故障嗎?

診斷排氣不暢導(dǎo)致柴油機動力不足故障嗎?

排氣不暢是柴油機動力不足的常見原因,可能由消聲器內(nèi)部零件脫落、氧化催化轉(zhuǎn)化器或微粒捕集器堵塞,以及排氣制動閥異常關(guān)閉引起。故障時,排氣溫度會異常升高,柴油機排出黑煙嚴(yán)重,V型柴油機一側(cè)氣缸可能過熱。為避免進一步損壞,應(yīng)迅速檢查排氣系統(tǒng),修復(fù)或更換損壞部件。柴油機動力不足可能由排氣系統(tǒng)問題引起,如消聲...

作者:小楊說車
雅閣2.3氧傳感器故障,雅閣氧傳感器故障表現(xiàn)如何?

雅閣2.3氧傳感器故障,雅閣氧傳感器故障表現(xiàn)如何?

雅閣2.3氧傳感器故障時,發(fā)動機可能表現(xiàn)出工作不穩(wěn)定、燃油消耗增加和尾氣排放異常。解決這些問題,首先檢查氧傳感器電纜連接,如無改善則需更換氧傳感器。定期保養(yǎng)車輛,如更換空氣濾清器、燃油濾清器和火花塞,有助于減少故障發(fā)生。希望這些信息能幫助您解決相關(guān)問題,如需進一步幫助,請咨詢專業(yè)技師。雅閣2.3氧傳...

作者:小楊說車
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