提問者:tank4667654552013-04-18 00:00
廣州本田雅閣2.0 出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮。經(jīng)過電腦檢測(cè)讀出來的故障碼是: HO2S(A/F傳感器)S1線路電壓過高 請(qǐng)問這是什么故障。是由什么造成的? 不懂者請(qǐng)不要回答,更不要廢話一大堆。謝謝合作
是氧傳感器壞了 ,就是車底下排氣管上有兩個(gè)氧傳感器, 一個(gè)在三圓催化上,一個(gè)在散熱管上的 HO2S(A/F傳感器)S1線路電壓過高 是 散熱管上的個(gè)人氧傳感器壞了 4S店更換要1100 少一點(diǎn) 。
回答者:meenoraniprof2016-04-18 00:00
不一定的,積碳,高壓油泵壞了,三元催化堵了都有可能亮出這個(gè)燈的
提問者:kmzaochanwh2016-08-29
圖5 廣州本田SRS的故障代碼故障代碼 故障原因 指示燈狀態(tài) 無 SRR指示燈燈故障 不熄滅 無 1, SRS警示燈電路故障;
提問者:LkbDZnwIce2013-05-27
亮黃燈可能是含氧感知之器故障,或是凸輪軸汽門偏差
提問者:q3162554142013-06-12
在電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中,用于燃料系統(tǒng)閉環(huán)控制的氧傳感器是一個(gè)重要的電子元件,用來監(jiān)測(cè)廢氣中氧的含量,用電壓信號(hào)反饋給ECU,以控制空燃比保持在14.7。同時(shí),它又是多種故障信號(hào)的代言報(bào)警元件。 常見氧化鋯傳感器的故障為
提問者:qq5319214622013-06-30
顯示凸輪軸位置傳感器間隙性故障,可以調(diào)整一下傳感器間隙,可能間隙過大,有時(shí)無法偵測(cè)信號(hào)。或者直接換傳感器試下,如果是牽連性故障就麻煩了,最好到4S店看下
提問者:小屁孩一個(gè)7292013-11-12
看看機(jī)油少不少.如不少,則是鏈條拉長了,導(dǎo)致相位錯(cuò)誤,所以產(chǎn)生此故障.一般要換鏈條和漲緊器.如機(jī)油少了,則補(bǔ)充.這種情況,一般都是保養(yǎng)沒有按時(shí)做,導(dǎo)致的.
提問者:RTSJHGF2013-06-16