保持均衡就好了！
中控臺有異響的原因： �。�1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用， �。�2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是
網友您好：根據您的描述有可能是皮帶張緊器響，這個響聲在雅閣2.0車型容易出現，這個響聲是車輛長時間停放時皮帶與張緊器有一定的粘合力，在第一次啟動有時就會有類似嘭的一聲，另外有改裝音響系統車輛，在啟動時也會有嘭的一聲，這些
助力泵異響是零部件供應商問題 可以說這一代國產八代雅閣的助力泵異響是無法改變的 具體你到SSSS店 挑一臺新車啟動 然后原地打死方向 打方向過程中發動機艙在除了發動機的運行聲音之外還會發出 嗡嗡的聲音 這個就是八代雅閣
應該去查線路.如果dvd、導航是關閉狀態的，應該是喇叭。如果是開著導航有雜音那就是導航的問題，有可能是連接導航的線沒有屏蔽好!我裝的導航很垃圾裝完導致我的車電壓不穩，我都懶得管他了!
那是壓縮機的運轉聲音，很正廠，一會兒有一會兒沒有，算是正常的像現，要是聲音很大的話，又不制冷，那可能是壓縮機有問題，正常情況都有有噠噠噠聲音，他是他不是連續發出這種聲音，好像是隔幾十秒那樣子
全面了解君威平均油耗11.30L/100km新君威略高的油耗并沒有影響車主的滿意度。也有不少車主能把新君威開到10個油以下，相對于新君威較高的排量這個成績確實不錯了。 音響電流干擾嚴重新君威整體質量可靠，車主們集中反映的
我認為就發動機來說，雅閣刨去3.5L的發動機不說其他發動機與凱美瑞相比沒有優勢，凱美瑞和雅閣比從配置到價格凱美瑞也沒有突出之處，唯一的優勢可能是油耗和動力，空間一貫是八代雅閣的宣傳重點，八代雅閣號稱有B 級車身這是沒錯
我總結的發給你，希望能加分~ 購車指南 1、確認新車 *)出廠日期(必須是一個月內生產的) *)車架號 *)發動機號 *)產品合格證(號碼與車架號，發動機號一致) *)產品說明書 *)車型、功率、排量、坐
這是收音\CD機的屏蔽線沒有接好，受到了按喇叭時的電磁波的干擾所致。要將收音\CD機拆下進行檢查，也許就是屏蔽線沒有插好。
本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導致，行駛中震動加劇異響。可索賠換新天窗或簡單更換密封條解決。儲物盒異響可通過貼醫用膠帶處理。養護天窗需定期清理滑軌砂粒，涂抹機油或黃油保養密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的。再加上行駛當中的震動引起的共震。才會有異響。按說屬于...
**總結內容**：廣州本田雅閣2.0轎車音響以雙電源供電、單功放短路控制四聲道輸出為特點，電子開關控制收音與CD機功能轉換。音響拆卸需細致操作，避免損壞裝飾框。故障檢修包括檢查電源、電路及微處理器等，需注意保持電路板整潔、不做無意義調整并做好維修記錄。當遇到問題可與銷售商家聯系尋求維修信息。全方面介...
CDX音響是否出現異響及有共性解決方法嗎CDX音響出現異響，可通過兩種方式解決：一是到改裝店做隔音處理；二是調整功放為高通濾波器，它的用途是使高于截止頻率的信號全部通過，而對低于此頻率的成分予以衰減；，車門上的6.5寸喇叭截止頻率一般都在50Hz以上，如果低于50Hz以下的頻率加入到喇叭，那么這些聲...
本田雅閣汽車在行駛過程中，轉速達到1500轉時出現異響，可能的原因包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣、發動機輸出功率不足以及機油過臟、黏度過高。此外，方向盤轉向異響可能由方向盤軸和萬向節之間的潤滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
對于九代雅閣A柱附近出現的異響，通常是由于內飾板摩擦或松曠造成的。在磨合期過后，通過緊固可以排除這個問題。判斷方法是按壓相關部位，然后進行緊固。根據售后案例分析，對異響部位進行判斷后，重新松動螺絲復位緊固即可解決。至于雅閣天窗異響，解決方法如下：首先，判斷哪個車門的玻璃異響，可以通過逐一升降車窗來確...
本田雅閣外觀豪華，音響系統卻有待提升。車主選擇在山西運城音皇進行音響升級改裝，通過安裝丹拿232兩分頻喇叭、KICKER超低音和黃金聲學GE1000.1D功放等設備，再輔以大麥隔音處理，最終打造了高音動聽、低音飽滿的汽車音響系統，實現了質的飛躍。此改裝提升了音響的音質和音效，具體效果提升程度需試聽體...
7代雅閣2.4頂配車型在長途高速行駛時，一箱油大約能行駛700-800公里。這款2.4排量的發動機車型百公里綜合油耗約為10升，而2.0排量車型則為9升。七代半雅閣以其運動外觀、成熟發動機技術、良好動力與油耗平衡、高保有量和低維修保養成本而受到青睞。同時，它還提供了寬敞的內飾、優秀的隔音效果和音響系...
助力泵異響可能是因為漏油導致油位過低，潤滑不良或安裝不牢固。解決辦法是檢查漏油處并及時添加助力油，或者更換助力泵。助力油的存在可以減輕轉向時的勞動強度，確保駕駛安全和經濟性。定期檢查助力油液位，避免漏油導致助力泵損壞，保持轉向系統的正常運轉。7代雅閣汽車液壓助力泵嗡嗡異響的原因：1、助力油堵塞；2、...
十代雅閣260車型以其出色的燃油經濟性受到市場青睞。這款中型車搭載1.5升渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱，工信部綜合油耗僅為百公里六升。油箱容積為56升，理論上一箱油可行駛約900公里。車身尺寸為4893毫米長、1862毫米寬、1449毫米高，軸距2830毫米，前輪距1600毫米，后輪距161...
總結內容：現代名圖音響可能出現的異響問題，主要源于觸點燒蝕、密封不嚴易受潮以及電磁線圈端子接觸不良等原因。觸點燒蝕會導致發音異常，而密封不嚴和電磁問題則可能影響喇叭的正常工作。為避免這些問題，洗車時需防潮，避免長時間按喇叭，以及在喇叭故障時尋求專業維修技師的幫助。如需解決，可根據具體情況更換新喇叭或...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
故障現象為：車輛熄火關閉鑰匙后右前門音響喇叭會發出連續的異響�？蛻舴磻�，檢查發現聲音是從右前門音響喇叭發出，判斷可能原因是音響模塊、喇叭、線路、信號干擾。經過仔細檢查發現，是由于技師將線路接錯引起的信號干擾，后加裝的GPS錯將電源線接到音響喇叭線上導致故障出現。故障雖然不大，但應引起重視，小疏忽引...
本田雅閣在B級車市場曾占據一席之地，但隨著競爭加劇，其地位受到挑戰。車主對原車音響系統不滿，因此進行了升級。前聲場采用芬朗兩分頻喇叭，提供順滑、溫暖的聲音，適合多種音樂風格，尤其注重聲音細節和溫暖度。后聲場則安裝了芬朗同軸喇叭，其同軸設計減少了相位差，提高了聲場定位的精準度和聲音的細膩度。處理器和功...
本田雅閣車主選擇車改坊進行音響升級，采用德國伊頓及美國BKELL霸克產品，通過隔音處理和精細安裝，顯著提升了音質。車改坊的專業服務和個性化定制，為車主打造了一個高品質的音樂藝術空間。高品質的汽車音響能折射出你是否懂得享受生活！對于追求生活品味的人來說一部座駕，一套音響一個屬于自己的空間是多么愜意的事...
第八代雅閣剎車異響是正�，F象嗎？第八代雅閣剎車異響，其實是ABS系統在工作時的正�，F象。ABS通過鎖止-釋放循環，保持車輪在臨界鎖止狀態，以提高車輛的操控性和安全性。當緊急剎車時，ABS會發出砰砰聲，這是系統正常工作的表現。第八代雅閣以其“先進-強大”的設計理念，融合了前瞻科技與激進動力，展現了本田...
第八代廣汽本田雅閣原裝音響采用的是日本先鋒品牌音頻系統，這一品牌以其成熟的技術、純凈細膩的音質而著稱。先鋒作為歷史悠久的品牌，其音響系統的整體使用效果備受好評。雅閣的設計理念是“先進-強大”，旨在將前瞻科技與激進動力完美結合。本田技術研究院利用最新技術開發了全新的技術平臺，使得雅閣在空間設計、安全性...
剎車盤和剎車片是高消耗產品，長時間摩擦會導致磨損，進而產生剎車噪音。通常剎車片更換周期為6-8萬公里，剎車盤為10-12萬公里。遇到異常噪音，首先要判斷是否為新車磨合期，隨著使用，異響會逐漸消失。其次，更換新剎車片后，需對舊剎車盤進行磨合，打磨剎車片角以減少摩擦。最后，注意駕駛習慣，避免過度制動，以...
車內異響問題通常由幾個常見原因引起。首先，真皮或塑料部件之間的間隙或移位，在顛簸路面上可能會因擠壓而產生噪音。解決這個問題，可以嘗試使用紙巾或膠皮作為墊片來阻隔。其次，音響擴音器與車輛部件的碰撞也會導致異響，通常通過擰緊螺絲來固定擴音器或CD機即可。此外，車內電流聲在車輛啟動時尤為明顯，尤其是在冷啟...
本田雅閣發動機異響可能由多種原因引起。首先，積碳是不可忽視的因素，它會導致汽油燃燒不充分，使發動機出現抖動和異響。積碳對汽車的影響很大，包括降低引擎功率、增大油耗、冷啟動困難，嚴重時還可能引起氣缸爆震，對活塞和曲軸造成損害，影響汽車安全。此外，排放超標也會對環境造成污染。另一個可能的原因是節氣門故障...
