冷啟動(dòng)時(shí)候，車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最主要原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。再就是點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng)車子，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠
1、冷車抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速正常后消失，時(shí)間很短的話，冬天是正常的; 2、機(jī)油問(wèn)題，更換冬天標(biāo)號(hào)機(jī)油， 3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊磨損，更換就好了， 4、進(jìn)氣量不足，檢查空濾，或者清洗節(jié)氣門。 5 檢查火花塞是否積碳嚴(yán)重，(清洗
陸羽根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個(gè)故障現(xiàn)象很可能與油品有關(guān)，建議您檢查一下汽油濾芯是否過(guò)臟，如果濾芯內(nèi)雜質(zhì)比較多，建議您立即更換一個(gè)新的汽油濾清器，之后在跑跑高速，或是低擋高轉(zhuǎn)速行駛幾天，如果抖動(dòng)的現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)，那么就應(yīng)該
根據(jù)上述車輛使用故障現(xiàn)象，首先，對(duì)于車輛冷啟動(dòng)抖動(dòng)故障，是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況不良現(xiàn)象，如點(diǎn)火系統(tǒng)失火或過(guò)弱、噴油嘴霧化不良等。因此，建議去維修店對(duì)火花塞性能、缸線阻值、噴油霧化進(jìn)行檢查，否則進(jìn)行更換或清洗即可。其次，對(duì)
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下噼啪響，說(shuō)明有點(diǎn)火花產(chǎn)生，打開(kāi)機(jī)艙蓋，檢查電瓶接線處看是否牢固，如果牢固的話就要差查線路了，防止由地地方老化在大電流通過(guò)時(shí)產(chǎn)生電火花，這種情況很容易引發(fā)自燃，比較危險(xiǎn)，一定查處原因來(lái)。轉(zhuǎn)速表、機(jī)油等亮說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)
高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，方向盤抖動(dòng)等出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn)： 1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。 2、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。 4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。
您好： 您反映的是兩個(gè)故障，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)異響，一個(gè)是冷車啟動(dòng)抖動(dòng)。啟動(dòng)異響多是啟動(dòng)機(jī)與飛輪配合時(shí)，配合間隙出現(xiàn)問(wèn)題或是其中一個(gè)部件損壞造成。冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。首先考慮積碳影響，然后檢查各傳感器數(shù)值是否偏差太
首先把車停下來(lái)，放置空擋，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)？如果涼車高怠速不穩(wěn)，建議去服務(wù)店做電腦檢測(cè)，檢查一下涼車時(shí)水溫信號(hào)、節(jié)氣門開(kāi)度信號(hào)或氧傳感器信號(hào)是否正常？這些都會(huì)影響涼車運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。 起步前，養(yǎng)成習(xí)慣熱熱車。
光抬離合，完了在給油？？？那有點(diǎn)抖是正常的吧 轉(zhuǎn)速的那個(gè)就是熱車的事兒，建議只要停車超過(guò)3個(gè)小時(shí)，無(wú)論什么季節(jié)天氣都要熱車再起步
不好判斷哦，我是部隊(duì)學(xué)車的老司機(jī)了，不敢說(shuō)很懂，但我想80后像我這樣學(xué)車從沒(méi)有同步器的破解放的兩腳離合開(kāi)始學(xué)起的扎實(shí)老司機(jī)很少了，說(shuō)這句話不是我吹自己哈，是想說(shuō)一下我對(duì)故障的看法，車換擋加油時(shí)車身發(fā)抖，一般來(lái)講，如果你的
汽車方向盤抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向器齒輪打齒、拉桿球頭脫落、下擺臂固定螺栓松動(dòng)、立仁軸處軸承被壓壞、車輪動(dòng)平衡不好等原因引起的。對(duì)于這些問(wèn)題，需要去專業(yè)維修地點(diǎn)進(jìn)行檢修和更換配件。如果車主在檢查以上問(wèn)題后仍無(wú)法解決，建議去專業(yè)的維修店內(nèi)對(duì)車輪和輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，以確保安全駕駛。方向盤抖動(dòng)故障現(xiàn)象：1.踩剎車...
本文文章描述了一輛奇瑞A3轎車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火且無(wú)法再次啟動(dòng)的故障情況。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)是防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致。當(dāng)用電腦診斷儀檢查時(shí)，顯示“P1612Challenge請(qǐng)求失敗”故障碼，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)防盜系統(tǒng)電腦電源熔斷絲燒斷。更換新的熔斷絲后，車輛一次起動(dòng)成功。故障原因主要是防盜系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
標(biāo)題：奇瑞A3鑰匙無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，原因分析及解決措施奇瑞A3鑰匙無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，可能有多種原因，包括防盜匹配、鑰匙距離不足等。經(jīng)過(guò)分析和診斷，我們確定了三個(gè)真正的原因：1.被塑料帶連接的兩把鑰匙間的距離不足15cm;2.32線發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)匹配設(shè)備無(wú)防止重復(fù)匹配和漏匹配的防錯(cuò)功能；3.員工將...
奇瑞A3轎車在發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)匹配過(guò)程中，由于工藝路線的調(diào)整，導(dǎo)致部分車輛出現(xiàn)一把鑰匙無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。防盜系統(tǒng)主要由ECU控制，匹配過(guò)程包括獲取VIN碼、生成PIN碼、保存數(shù)據(jù)、寫入PIN碼和SK碼等步驟。在線匹配操作通過(guò)OBD接口進(jìn)行。問(wèn)題可能與匹配操作的變更有關(guān)，需要進(jìn)一步分析和診斷以找到解...
A3啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因可能包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為預(yù)防此類問(wèn)題，需定期養(yǎng)護(hù)車輛，包括冷車起步預(yù)熱、避免拖檔行駛、檢查底盤損傷、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯以及定期互換輪胎等。通過(guò)合理維護(hù)和保養(yǎng)，可延長(zhǎng)車輛使用壽命，提高行車安全性與舒適性。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因...
日前，從奇瑞汽車獲悉，自12月10日起一場(chǎng)以“節(jié)能惠民奇瑞首發(fā)新年禮”為主題的優(yōu)惠活動(dòng)已在奇瑞A3全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)，在兔年到來(lái)之前，奇瑞率先為全國(guó)消費(fèi)者獻(xiàn)上實(shí)實(shí)在在的新春豪禮，旗下新A3、風(fēng)云2、瑞虎、旗云、QQ等車型均有不同程度的巨幅優(yōu)惠。其中，新A3更是依靠其節(jié)能惠民理念的突出表現(xiàn)，成為本次優(yōu)惠活...
據(jù)悉，國(guó)車驕傲奇瑞A3將于2010年1月23日再次亮劍，在哈爾濱的十萬(wàn)平米超大冰面以及零下34℃的極端氣溫中，展開(kāi)一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的冰雪之旅極限挑戰(zhàn)體驗(yàn)！這場(chǎng)名為“征服冰雪挑戰(zhàn)極限——奇瑞A3品鑒之旅第三季”的活動(dòng)是繼品鑒之旅第一季、第二季后，奇瑞A3所開(kāi)展的又一次品質(zhì)體驗(yàn)活動(dòng)。與以往不同的是，此次的體...
奧迪A3在點(diǎn)火怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，需要清洗油路和檢查怠速電機(jī)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，需要檢查并更換火花塞。第三，油壓不穩(wěn)定，需要檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，...
奇瑞瑞虎7胎壓學(xué)習(xí)雙閃持續(xù)亮起的原因包括胎壓檢測(cè)燈亮、一個(gè)輪胎漏氣、四個(gè)輪胎胎壓差過(guò)大及偶爾誤報(bào)等。要解決此問(wèn)題，可嘗試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后靜置片刻再啟動(dòng)，檢查胎壓值。如需專業(yè)調(diào)整，可駕車至汽修店調(diào)整胎壓或充氣放氣。若手動(dòng)關(guān)閉無(wú)果，可由維修人員清除故障代碼�；鸹ㄈ母鼡Q周期因種類而異，普通電阻火花塞約每3萬(wàn)...
巴斯夫G17燃油寶以其高性價(jià)比和長(zhǎng)效成分受到車主青睞。一位奇瑞車主因積碳導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，使用后啟動(dòng)迅速。另一位車主行駛13萬(wàn)公里后，油門頓挫和車速抖動(dòng)問(wèn)題得到改善。還有車主因駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車輛小問(wèn)題頻發(fā)，使用后油耗降低，加速頓挫感消失。榮威車主也證實(shí)了燃油寶的優(yōu)質(zhì)效果，車況明顯提升。這些真實(shí)車主的評(píng)...
標(biāo)題：車主提英菲尼迪后怒改奇瑞標(biāo)，鄰居說(shuō)：這奇瑞王好看某位車主在半個(gè)月前提了一輛英菲尼迪Q50L,但很多鄰居都以為這是一輛奇瑞汽車。原來(lái)，車主為了滿足鄰居們的好奇心，特意在車尾貼上了“奇瑞汽車”四個(gè)字，讓這輛車成為了百姓眼中的“奇瑞王”。然而，這輛車也存在一些問(wèn)題，比如后視鏡需要手動(dòng)折疊、沒(méi)有舒適進(jìn)...
關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按住模式按鍵不放開(kāi)；打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)使汽車通電，但不用啟動(dòng)汽車；汽車通電后，松開(kāi)模式按鍵；在3秒內(nèi)，同時(shí)按下模式開(kāi)關(guān)和時(shí)鐘開(kāi)關(guān)；關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，重新啟動(dòng)汽車，保養(yǎng)燈即可清除。保養(yǎng)燈亮起提示需要保養(yǎng)，包括車體保養(yǎng)、車內(nèi)保養(yǎng)和車體翻新。車體保養(yǎng)清除氧化物防腐蝕；車內(nèi)保養(yǎng)確保燃油、潤(rùn)滑系統(tǒng)正常；車...
QQ1.1車型啟動(dòng)困難，尤其是冷車時(shí)，更換分電器后問(wèn)題依舊，這是怎么回事？建議到服務(wù)站進(jìn)行全面檢查，包括火花塞、高壓線和電控線圈，同時(shí)用電腦檢測(cè)傳感器和執(zhí)行器的工作狀態(tài)，以及油路和油壓是否正常。QQ車型行駛3萬(wàn)7千公里后，在60-80公里/小時(shí)的速度下出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，這是什么原因？車輛抖動(dòng)與行駛狀態(tài)密...
一輛行駛了18.2萬(wàn)公里的奇瑞SQR7160ET型轎車，在怠速時(shí)如果不開(kāi)啟空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。但一旦空調(diào)啟動(dòng)，車身就會(huì)開(kāi)始抖動(dòng)，掛上D擋或R擋并踩住制動(dòng)踏板時(shí)，抖動(dòng)更加劇烈。經(jīng)過(guò)診斷，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障碼，更換ECU和調(diào)節(jié)節(jié)氣門開(kāi)度也未能解決問(wèn)題。通過(guò)診斷儀測(cè)試，發(fā)現(xiàn)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)怠速步進(jìn)電機(jī)步數(shù)增加，但進(jìn)...
在緊湊型車市場(chǎng)中，車鑰匙的功能性和設(shè)計(jì)越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注。本文將對(duì)六款緊湊型車的車鑰匙進(jìn)行詳細(xì)解析，探討它們的實(shí)用性和特點(diǎn)。速騰的車鑰匙采用了經(jīng)典的折疊設(shè)計(jì)，具有遙控解鎖、鎖定、天窗和車窗控制等功能。雖然造型簡(jiǎn)單，但手感和材質(zhì)都不錯(cuò)。�？怂沟蔫�匙同樣采用折疊設(shè)計(jì)，功能與速騰相似，但增加了遙控打開(kāi)...
奧迪A3的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在550-800轉(zhuǎn)之間屬于正常范圍。然而，當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，部分車主可能會(huì)遇到怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)的問(wèn)題。這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，無(wú)法正確接收空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)誤認(rèn)為是短時(shí)高負(fù)荷，在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來(lái)抵消阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，...
