正常的 陡坡是車動力不夠?qū)е掳l(fā)動機轉(zhuǎn)速下降 轉(zhuǎn)速太低了發(fā)電機燈就會亮的， 到頂了車不需要太用力了就好了
很好! 我就是A3車主，重慶人 一般用一檔爬坡起步，深踩油門到20 然后換2檔到40 之后再換3檔到60 任何車，如果你輕踩油門爬陡坡，對不起，都是肉的，只是肉的程度不同而已 提速剛剛的!絕對不肉!
你說的是在陡坡加不上油嗎？你關(guān)閉esp試一下
很好! 我就是A3車主，重慶人 一般用一檔爬坡起步，深踩油門到20 然后換2檔到40 之后再換3檔到60 任何車，如果你輕踩油門爬陡坡，對不起，都是肉的，只是肉的程度不同而已 提速剛剛的!絕對不肉!
奇瑞A3使用的是1.6L自然吸氣式發(fā)動機，這對于并不太小的車身，本來動力會略顯不足，如果在熱天開空調(diào)的情況下，就會更為明顯，所以，駕駛這種車輛，是需要有充足的耐心的。 特別是在車輛滿載上坡時，如果中途換檔沒有技巧
一般來說發(fā)動機護板若是挨得發(fā)動機太勁，就會出現(xiàn)嘎吱嘎吱響，主要原因是你開車時（偶爾）不小心“托了底”造成的。這種異響不但車輛行進時會有，而且在你停車時加大油門也會有一點點。解決方法很簡單：找個地溝，人鉆到車底下去，用小型
A3有ESP，操控好、安全性高，適合跑山路。陽光簡配省錢做到了極限。 A3與朗逸的比較： 對比試駕最受歡迎緊湊型車奇瑞A3（老款）與朗逸 要說緊湊型家用車市場像一個戰(zhàn)場，那真是一點不為過，德系、法系、美系、日系、
我來給你介紹一下自動擋的汽車P R N D 1 2六個檔的作用 P——停止 R——倒退 N——無離合制動 D——起步檔，高速檔 1——爬坡檔，低速檔 2——低速檔，下坡檔 沒必要所有情況都用D，要根據(jù)路況來
DCT與CVT駕駛需注意保護變速箱。等紅燈掛空擋拉手剎，起步稍深踩油門再松開提速。山路下坡用M檔D1或D2，陡坡緩降或L檔。緊急情況可掛M檔減檔利用發(fā)動機制動。上陡坡用M檔D1或D2更輕松省油。山路行車速度不高時可切換到M擋D2-D4行駛。這樣操作DCT也不易損壞。哈哈，樓主，看你那么愛護車，我來說...
奇瑞A3的DVVT發(fā)動機在實際駕駛中表現(xiàn)出低扭矩輸出的特點，搭配CVT變速箱，起步輕松，加速過程中變速箱響應(yīng)靈敏，換擋平順。高速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制得當(dāng)，燃油經(jīng)濟性良好。A3的后輪獨立懸掛在不理想路況下能有效過濾震動，提供穩(wěn)定的駕駛體驗。不過，懸架在彎道中的支撐力略顯不足，連續(xù)變道時會影響穩(wěn)定性。...
奇瑞瑞虎3的上坡輔助功能對于駕駛者來說非常實用。當(dāng)車輛在斜坡上停車時，只需將檔位切換到D檔，然后松開剎車，車輛便能穩(wěn)穩(wěn)地停在斜坡上，避免打滑。此時，再給油門，車輛便可以順利起步。上坡輔助開關(guān)位于手剎上方，是一個按鈕。這個功能的設(shè)計初衷是為了防止上坡起步時車輛下滑，提高駕駛安全性。當(dāng)駕駛員從制動踏板切...
奇瑞A3在開啟空調(diào)時，由于動力部分用于驅(qū)動空調(diào)泵，導(dǎo)致發(fā)動機驅(qū)動力減少，尤其在滿載上坡時更為明顯。建議在半坡起步或換檔前關(guān)閉空調(diào)制冷功能，以避免動力不足。此外，補充機油和使用高標(biāo)號汽油如95、97號，可提升發(fā)動機動力。奇瑞A3開空調(diào)時動力不足，建議半坡起步或換檔前關(guān)閉空調(diào)，補充機油，使用高標(biāo)號汽油提...
