奇瑞A3發動機噪音大。 發動機噪音大的原因及相應解決方法： 1、燃油質量差——更換燃油； 2、冷卻水溫過低——檢查節溫器，必要時更換； 3、配氣或供油定時不對——檢查并修復調整； 4、噴油嘴霧化不良——檢查
發動機相對來講工作的聲音偏大，如果出現異響則需及時處理，檢查皮帶附近的異響可能是皮帶有些松動或轉動附件軸承問題。涼車應該有高怠速，如果怠速低可以清洗一下節氣門來解決。
奇瑞公司轉型產品值得推薦，奇瑞的發動機也是絕對的一流的，每年還出口給菲亞特10萬臺，以及遠銷歐美等發達國家，總之奇瑞的發動機你是不用擔心的，因為奇瑞的技術瓶頸不在于發動機，是在于自動檔變速器上面，但現在為止還沒有量產。所
排水多說明燃燒充分 換加油站加點97看看咕咕在不 怠速應該聽不到喲。只有高速上了160胎燥聲難受喲 4S看看
A3用的是DVVT發動機。這個發動機在配氣發動機屬于技術最好的。但是缺點就是噪音大。其實A3的駕駛室隔音不錯(不開發動機時)。
怠速是50左右的噪音應該不算高吧，不知道你測試過別的車嗎？如果想降低發動機的噪音，你可以更換更好的機油。 58車問答平臺
正常，每一種車都有噪音大的一個時候，只要聲音均勻，大點沒有關系，放心吧。
國產車真是步履維艱... 外國人在想方設法打壓他..中國人自己也在百般挑剔為難他.. 說白了中國人對自己的品牌的信心仍然心存懷疑.... 國產車低價格低質量的時代早已經一去不復返了! 大家客觀的看看吉利..看看奇
安全省油10萬內目前無對手 下月上市的A3 2011款是DVVT(工信部數據6.5)，有CVT自動，ESP、獨立懸掛 中國第一性價比 2010年，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、變速箱和發動機電子管理系
地盤軸承，應該是潤滑油脂的使用不當引起的軸承噪音，╮(╯▽╰)╭，。國產的他們都用最垃圾的潤滑油。。。導致聲音大，。。這個沒辦法。。除非你另外改裝軸承，用比較好的。。(但是配套的軸承我想你換了應該也差不多的效果。。對車的
樓主的經歷真是一波三折。原本打算換SMART，卻因噪音問題放棄。接著考慮了眾泰E200和奇瑞EQ1，但都因各種問題和優惠變動而作罷。最終，樓主的目光轉向了歐拉R1和威馬EX5。歐拉R1外觀時尚，但前臉設計略顯怪異，不過女性朋友們卻覺得好看。樓主已經預約了試駕，而威馬EX5作為SUV，性價比不錯，但老...
奇瑞新A3DVVT1.6發動機推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，選擇如5W30或根據車況適合的粘度等級，全合成機油能提供更長的保養間隔并有助于減少發動機噪音。同時，定期更換機油、機油濾芯及檢查其他保養項目，如空氣濾芯、空調濾芯等，有助于保持發動機性能與安靜運行。如用礦物質機油、半合成機...
奧迪A3在長途駕駛中表現出色，舒適性得到了充分驗證。首先，車輛的隔音效果非常出色，通過在車外一米處設置人工噪音，車內實測值僅為72.6dB，遠低于外界的110.5dB，為乘客提供了一個靜謐的駕駛環境。其次，奧迪A3的內飾設計簡潔精致，阻尼精細，超越了同級別豪華品牌車型。座椅寬大舒適，內部填充充足，腰...
奇瑞瑞虎5在高速行駛時的噪音測試結果顯示，60km/h時噪音為62.6分貝，80km/h時為65.3分貝，120km/h時為71.2分貝。雖然噪音不算太大，但車內噪聲的來源多種多樣，包括發動機噪聲、路面噪聲、風噪聲、外部環境噪聲以及內部部件振動引起的噪聲等。這些噪聲的傳播與道路數量、交通流量以及周圍...
隔音改裝可通過減振、降噪、密封來完成，需要注意車門、后備箱等易產生噪音的地方。特別是引擎蓋下貼一層薄膜吸音泡沫聲學材料，可有效消耗發動機噪音，抑制振動，防止熱量散發。隔音材料需符合防火等級要求，以保證車輛安全。車輛噪聲包括機械噪音、道路噪音、風噪和外部混合噪音。合理隔音改裝可以提升駕駛舒適度，讓駕駛...
