90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
鳳凰新聞:據國內最大的缺陷汽車產品信息收集平臺——中國汽車質量網相關數據統計,今年第一季度,占據投訴排行榜榜首的汽車產品已然換主。上海通用別克英朗以6474件的投訴量超越一汽大眾速騰的409件排在第一位。其中制動系統異響
英朗車主告訴你,至今沒有官面的召回,就是內部通知更換過一個風扇的繼電器
其實90%以上的汽車漏油問題是因為油封老化導致的。而且3-4年以上的汽車95%都會有漏油問題。發動機漏油,變速箱漏油,方向機漏油都是同樣的原因。 漏油的原因:橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響,會丟失塑化劑,
英朗變速箱漏油問題并不突出 不過君威的漏油問題據說是很嚴重 樓主提車的時候一定要注意檢查車輛 打火聽一聽發動機聲音 噪音平穩不刺耳 最好要求死s把車抬高觀察下地盤 發動機艙有無殘留油液
【中國汽車消費】人民官網已給出答案#中國汽車消費網評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由:EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發動機缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由:發動機缺
本人自己開的是英朗XT1.6手動,我把這車的優缺點分析下供你參考 1、動力:1.6的起步有點肉,2檔以后其他提速均可以,極速自己到過170,論壇里的朋友到過205,估計一般的1.6到不了這個速度,當然要動力英朗有1.6
英朗的不是DSG,是傳統的液力變矩器,屬通用的GF6系列手自一體變速器 這個變速箱也有嚴重的設計缺陷,表現為行駛中動力消失、突然降擋到2 3擋、變速箱不升檔、車子不走、隨意跳擋等 可以百度搜索關鍵詞 ” 英朗 變速箱
K3作為晚推出的車型,在車內空間、油耗、動力等這幾個硬指標上都要完勝英朗 而且英朗配備的通用GF6系列6速手自一體變速箱有嚴重的設計缺陷,表現為行駛中動力消失、突然降擋到2 3擋、變速箱不升檔、車子不走、隨意跳擋等
奔馳因漏油問題頻繁召回,背后隱藏著三大隱患。首先,零件供應商的生產偏差導致發動機高壓燃油管和高壓油泵連接處可能滲油,涉及G級、S級、AMGGT車輛。其次,燃油箱加注管軟管可能破損,導致燃油泄漏,涉及部分進口G級車輛。最后,發動機高壓燃油泵與低壓燃油管結合處長期受熱后密封性降低,存在滲油隱患,涉及66...
寶馬X1以其動力、外觀和安全配置在緊湊型SUV市場備受歡迎。然而,部分車型因燃油泄漏隱患將被召回。華晨寶馬計劃從2015年8月10日起召回4,335輛X1,涉及sDrive18i、xDrive20i和xDrive28i車型。問題源于燃油泵安裝口變形導致密封不良,可能在滿油時泄漏。華晨寶馬將通知車主并...
吉利博越變速箱漏油問題是否得到解決?2016年9月部分車型出現漏油現象,但總體發生率較低,銷量高,非共性問題。DSI6AT技術成熟,由澳大利亞DSI公司研發,全球兩大獨立變速器公司之一。2009年被吉利全資收購,已在多地建廠生產,搭載于多款車型。吉利博越變速箱漏油問題主要集中在2016年9月部分車型...
一個老別克英朗在廠檢修,車主遇到發動機漏機油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發現是氣門室蓋罩墊和節溫器膠木接頭密封不好,減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后,問題得到解決,發動機不再漏油,顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天,一輛老別克...
近日,國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心陸續發布了四起召回公告,總計涉及57465輛車輛。其中,寶馬于13日發布公告召回2017年3月6日至2018年4月27日期間生產的共計2001輛530Le汽車。部分車主反映530Le車型存在車輛后排至尾箱區域有漏油現象,寶馬已于5月11日開始暫停銷售530L...
凱美瑞車型存在的半軸防塵套漏油問題被車主們多次投訴,尤其是在質保期過后問題頻發。車主反映這一通病是由設計缺陷導致的,建議廠家應正視問題,采取召回等措施進行補救。盡管凱美瑞在市場上表現穩健,但需重視口碑培養,避免因小問題導致口碑滑坡!伴_不壞的豐田”,沖著這句話,不少人成為了豐田的用戶。豐田在國內的口...
**內容總結**:2020年,長安福特汽車有限公司因制動軟管材料問題,召回了部分2015年至2017年間生產的金牛座汽車,共計48933輛。召回原因是制動軟管可能因內部編織層疲勞受損而導致鼓包、開裂并漏油,影響制動效率,存在安全隱患。公司將為受影響車輛免費更換改善后的制動軟管。車主可通過58汽車網站...
別克英朗的離合器問題可能由多種原因引起,包括離合器總泵或分泵的損壞,以及油路中的空氣。如果離合器沒有漏油,應檢查總泵是否故障并更換。離合器損壞的癥狀包括打滑、分離不徹底、顫動和不正常響聲。這些癥狀可能導致起步困難、掛擋困難、整車抖震和駕駛無力。解決這些問題需要專業的檢查和維修,以確保駕駛安全和車輛性...
華晨寶馬3系油箱漏油問題頻發,2018年就有報道指出,部分車輛油箱蓋板在受熱和負壓下變形,導致汽油泄漏。華晨寶馬曾對2015年生產的部分車型進行召回,免費更換燃油箱。然而,2016款及更早的車型漏油問題仍未得到全面解決。北京、杭州等地車主均遭遇油箱漏油,且多數發生在油量加滿后。質保期內車主可免費更換...
火花塞上出現機油通常是因為氣缸蓋墊老化或損壞,導致漏油。更換氣缸墊可以解決問題。火花塞的材質和型號應根據發動機選擇合適的。更換火花塞的步驟包括:拔下點火線圈線束插頭,拆卸點火圈固定螺栓,檢查火花塞;使用合適工具拆卸火花塞,清潔并測量間隙;檢查新火花塞外觀,使用專用套筒旋入火花塞孔,使用數字式扭力扳手...
馬自達6氣門室蓋漏油問題,可能是由于閥蓋墊片老化導致。建議更換墊片,費用大約200多元。氣門室蓋襯墊是發動機缸體的重要零件,位于閥蓋下方。更換過程相對簡單,只需拆開閥蓋并更換墊片。此外,發動機抖動可能與積碳有關,需要清理噴油器、進氣管、氣門等部位。清洗油門是最簡單的方法,但可能需要更全面的清理。從圖...
別克英朗的變速箱油更換周期為6萬公里。更換時需要4L變速箱油,并且使用重力法、循環機或拆卸油底殼的方法進行。更換方法包括:1.重力法:通過擰松油底殼底部的螺母利用重力使舊的變速箱油自然流出。2.循環機法:在循環機內部加入新的變速箱油,將循環機的管道與變速箱的油路連接,通過壓力推動排出舊的變速箱油。3...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認可。這款變速箱能夠應對高達400Nm的扭矩,與DVVT發動機的配合確保了換擋的平順性,減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動變速器公司研發,該公司是全球少數獨立于汽車制造商之外的自動變速器專業公司之一。自2009年被吉利控股集團收購后...
別克英朗發動機故障碼P0172表示系統檢測到燃油系統電壓過高或混合氣過濃。可能原因包括燃油系統高電壓和混合氣過濃。解決此問題的方法包括清洗節氣門,更換濾清器或檢查氧傳感器是否故障。另外,別克英朗發動機漏油問題多由密封件老化造成,傳統維修方案費時費力費錢。現在有一種解決方案是在油中加入德國瑪蒂DS,可...
汽車質量問題一直是車主們熱議的話題,尤其是發動機、變速器和車身這三大核心部件。這些部件的優劣直接關系到車輛的性能和安全。本文盤點了十大發動機最差品牌排行榜,揭示了國人最愛的品牌也榜上有名。上汽大眾、長城哈弗、東風雪鐵龍等品牌因異響、漏油、抖動等問題被投訴。其中,別克以342起投訴位居榜首,其英朗車型...
別克英朗在中國市場曾經非常熱銷,但近年銷量下滑明顯,特別是自換裝新發動機后更是遭遇滑坡。消費者對新的三缸渦輪增壓發動機存在顧慮,擔心耐用性和可靠性。不僅如此,車主們還反映出現了發動機滲油的現象,甚至有車主在5000公里時就遇到了這一問題。對于這種情況,有車主指出是變速箱輸入軸油封漏油所致,需要拆解發...