發動機轉速與供油量是成正比的，油門多大發動機能達到最大轉速，要視發動機本身而言，一般情況下不會超過50% ，發動機達到額定轉速時，調速系統會自動控制供油量，使轉速不再升高，故不可能產生多余的扭矩。如果發動機沒毛病的話，達
您好，您的這個問題是跟轉速有關的，檢查皮帶傳動系統各部件軸承是否損壞，發動機氣門間隙過大，連桿瓦間隙過大，活塞銷與銅套間隙過大，具體問題最好找個修理廠實地檢測一下！希望可以幫到你！祝您一路平安！【汽車問題，問58車。4
您好，建議您去4S店檢查一下。 詳情請咨詢熱線:400-820-2020
這是ECU檢測到發動機空負載后為了避免發動機過熱的自我保護。
汽車汽車空檔滑行，因為沒有發動機制動，所以速度會變快，(慣性)，你再去踩制動，肯定會增加制動距離的。這樣是不是很危險。呵呵，自己想。 還有很多人都認為，只有摘到空擋才算空檔滑行，其實你不睬制動的時候踩下離合器也算空擋滑行
不正常，如果你感覺不耽誤正常駕駛，首保在處理也可以，但有時間的話最好及時去四S店檢查一下。出現這種情況有兩可能：一是你的離合器片燒了，二是你的離合器片不平造成和壓板之間的接觸不充也會出現抬離合抖動。
自動擋的車，掛D檔后，是靠變速箱內部油壓調節器換擋的，無級傳動，速度需要緩慢上升，而手動擋則是換擋后，發動機輸出軸和 變速箱內部齒輪直接嚙合，帶動輪胎旋轉，因此同規格的車子，手動擋的車提速都要高于自動擋
如果行車踩剎車也聽到水聲證明車上有積水沒有的話可能原因是排氣管松動或損壞；另一種可能是冷卻水流過空調加熱器時發出的。建議檢查水箱水有沒有少。排空水箱內部的空氣。以上回答源于：車幫網車幫問答的維修師傅！
是空擋踩的嗎
這個現象是很危險的,應該馬上送修理廠檢修,絕對不要帶病上路!!!不知你描述得是不是準確,如果一定要踩剎車才熄火,應該是剎車助力系統漏氣引起的. 如果是松開油門后偶爾熄火,可能是怠速閥故障或者怠速過低引起的,
自動擋車在行駛中，不建議由空擋掛入D擋。原因如下：空擋滑行會使驅動輪失去動力，影響制動效果，延長制動距離；電噴發動機在轉速低于1200R/MIN時，噴油系統會噴油，掛空擋反而不省油；怠速時氣缸內燃油濃度高，易產生積炭，磨損氣缸，縮短發動機壽命；自動擋車高速掛空擋，可能導致變速箱潤滑不足而燒毀。自動擋...
自動擋空擋踩油門車輛不會移動，雖然發動機仍在運轉，但動力并未傳遞到車輪。長時間空擋踩油門會對變速箱造成損害，同時燃燒不充分易產生積碳并可能引發自燃。因此，不建議在空擋狀態下長時間踩油門。自動擋空擋踩油門車輛不會動；短時間可以，長時間不可以：1、空擋踩油門，雖擋位是空的，但發動機的動力通過離合器會帶動...
自動擋汽車空擋踩油門時，如果尾氣冒黑煙，可能是混合氣過濃導致燃燒不充分。解決方法包括清洗節氣門、噴油嘴、進氣道，匹配行車電腦數據，或更換更高標號的汽油。若冒白煙，可能是氣缸內有水，需更換汽缸墊。冒藍煙則可能是燒機油，需檢查氣門油封、氣門導管等部件。若發動機蓋周邊冒輕煙，可能是水溫過高。自動擋汽車空擋...
油門越大，發動機轉速越高，振動和噪音也隨之增大。空擋踩油門時，盡管擋位為空，但發動機動力會通過離合器帶動變速箱輸入軸工作，導致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉速變化。長時間空擋加油門或滑行會損害變速箱，引發軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門導致燃燒不充分，可能引發自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
汽車的油門系統由ECU控制，以確保發動機轉速在安全范圍內�？諜n時，為防止機油過熱損傷發動機，轉速通常被限制在4000轉�？諜n踩油門會損傷發動機，尤其是啟動初期，機油油膜未完全覆蓋，易導致異常磨損。即使發動機達到正常工作溫度，空檔踩油門也會增加內部壓力，影響潤滑。因此，制造商對空檔轉速有嚴格限制，部分...
空擋踩油門對車確實存在傷害。尤其在發動機剛啟動時，空擋猛踩油門會嚴重損害發動機。雖然理論上空擋踩油門可行，但長期此操作會導致變速箱、輸入軸軸承、齒輪及控制器等部件受損。發動機未達正常工作溫度時，機油油膜未覆蓋，此時踩油門會加劇發動機磨損。即使發動機在正常溫度下，空擋猛踩油門也會因轉速快速上升而增大零...
別克英朗空調不制冷，需踩油門才制冷，可能因空調系統漏氟、壓縮機故障、蒸發器堵塞或電子控制單元故障。解決策略包括檢查制冷劑、定期保養空調系統、避免高溫停車及合理使用空調。如問題持續，建議前往專業維修店檢修，確保空調系統良好工作，提供舒適駕駛體驗。1.空調系統漏氟：當別克英朗空調不制冷時，可能是因為空調...
熄火后重新嘗試，如果車輛繼續行駛沒有問題，那么車輛可能沒有太大問題。但是，如果聞到焦味，很可能來自剎車片，建議盡快去4S店檢查。變速箱非常精密，一旦損壞，維修成本高昂，且影響駕駛安全。如果沒有特殊保護裝置，油門松開后轉速未降低，且未踩剎車，車輛可能會突然竄動。在實際使用中，即使不踩油門，直接從N檔掛...
空擋踩油門會對汽車發動機造成不良影響，尤其是長時間操作會加速發動機磨損，影響壽命。短時間操作影響不大，但長時間則可能損壞變速箱部件，導致燃燒不充分、積碳嚴重，甚至引發車輛自燃。各車型空擋最大轉速設置不同，部分車型可達3000轉左右，但新款車型為防止損壞，多在4000轉左右切斷供油保護。建議保持良好駕...
英朗踩油門滋滋響可能由多種原因造成，包括轉向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤氣囊游絲問題、減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動損壞。每種情況需具體判斷，如潤滑防塵套、檢查游絲及減震器軸承、加固或更換平衡桿膠等，以消除異響�？赡苁寝D向燈回位時的聲音、方向柱防塵套發出不正常聲音、方向盤發出的不正常噪音、減...
掛空擋需要踩離合，否則無法換擋。離合器連接或斷開發動機與變速箱，換擋時需踩到底。偶爾掛空擋踩油門不傷車，但經常如此會致發動機轉速過高，增加油耗、異常磨損及變速箱齒輪負荷，還會造成散熱不佳�？傊�，正確使用離合和油門可延長車輛壽命。掛空擋也是需要踩下離合器的，否則是無法正常換擋的。在駕駛手動擋汽車時，在...
空擋踩油門時，發動機動力通過離合器帶動變速箱輸入軸轉動，但輸出軸和同步器不轉。這會導致輸入軸軸承、同步齒輪和同步器磨損，產生異響，嚴重時損壞變速箱，縮短汽車壽命。長時間空擋踩油門或滑行，對車輛損害大。1.空擋踩油門，發動機動力帶動輸入軸轉動。2.輸出軸和同步器不轉，其他部件隨轉速變化。3.長時間空擋...
掛空擋踩油門會導致發動機容易達到極限，但不損害發動機，只是浪費燃油。空擋滑行會增加追尾風險，因為制動力下降，緊急制動時只能依靠剎車。空擋是變速箱與驅動輪分離的狀態，手動擋空擋在中間，自動擋為空擋"N"。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
汽車空擋踩油門至4000轉屬正常現象，但可能對發動機和變速箱造成損害�？論鯐r，發動機與變速箱分離，踩油門會使發動機承受大慣性力，影響其可靠性和壽命。同時，轉速急劇升高可能導致運動零件受力超常，易引發拉缸、拉瓦等故障。此外，變速箱齒輪負荷過大，嚴重時可能損壞。油門是控制發動機功率的操縱裝置，應合理使用...
偶爾空檔踩油門對汽車影響不大，但不要頻繁這樣做。大多數汽車都有保護程序，將發動機轉速限制在空檔時�？論鯐r發動機最高轉速可達3500轉/分。猛踩油門會使發動機承受大慣性力，對曲軸和連桿有害。自動擋汽車不宜在行駛中掛空擋，會導致變速箱油壓下降，影響潤滑散熱，長時間甚至燒毀變速箱。掛P檔和R檔前要確保車停...
汽車空擋不可以踩油門，因為這樣會影響發動機的可靠性和壽命。在空擋狀態下，轟油門會導致發動機轉速急劇上升，使活塞、連桿等零件承受大的加速度和交變載荷，從而損害發動機的部件，降低其壽命。同時，油門急劇升高也會導致潤滑不及時，容易產生拉缸、拉瓦等故障。因此，在駕駛汽車時，應該避免在空擋狀態下踩油門，以保護...
持空擋踩油門會損害車輛。雖然擋位為空，但發動機動力通過離合器帶動變速箱輸入軸，使變速箱持續工作。長時間空擋加油門或長距離空擋滑行，易導致輸入軸軸承、同步齒輪和同步器磨損、燒蝕，產生異響等問題。車主應避免空擋踩油門，以保護變速箱。1.空擋踩油門損害車輛，因發動機動力帶動變速箱持續工作。2.長時間空擋加...
自動擋車在行駛過程中，不建議將換擋桿放在空擋。掛空擋行駛存在以下危害：1.空擋滑行時，驅動輪失去驅動力，發動機與驅動輪失去動力聯系，緊急制動時制動力不足，影響制動效果，延長制動距離。2.電噴發動機在1200R/MIN以上松開油門時，噴油系統不噴油。掛空擋后轉速降低，噴油系統反而噴油，不節約燃油。3....
