2010款英朗，GT和XT都有1.8版本，高低兩種配置，但是其定位比較尷尬，論性價比，比不上16低配，論性能，遠不及6T運動，所以從2010年上市到2011年上半年，18車型始終不溫不火，街上跑的英朗，不是16低配就是6
12款式停產了 13款都快出了
別克英朗2015款停產了但是還有2016款啊別克英朗2016款廠商指導價： 10.99-15.99 萬元排 量：1.4T|1.5L變速箱：MT|AT|雙離合油 耗：5.6-5.9L/100km
壓庫存，調結構，出新車
本來兩廂的XT就沒三廂的GT賣得好 1.8車型價格偏高，而且在動力上與價格較為實惠的1.6車型并沒有拉開差距 想要實用，選1.6的了 想要動力，選1.6T的了 所以XT1.8的定位比較尷尬，銷量慘淡直接停產了
只有1.8的全系停產了，其他在產，而且又新出了兩款1.6舒適版。
您好非常感謝您對別克品牌關注關于您所別克英朗1.8停產問題詳情請撥打別克客服熱線:800-820-2020或400-820-2020進行咨詢感謝您支持
獅跑的價格要比英朗1.8便宜很多啊，獅跑的性價比要好于英朗 動力上，獅跑要完勝，英朗1.8L 3000轉以下是非常肉的 操控上毫無疑問，主打運動的英朗肯定好于舒適型的SUV 安全性上，英朗是通用最新平臺的產物，安全性很
. 對于某些汽車品牌停產的原因有許多： 1、升級換代。。。 2、此類型（或顏色）不適合大眾化。。（從銷售統計數據看）。。 3、銷量不是很好。。。。其他顏色可能相對來講銷量大。。。 4、有缺陷。。或是設計上的不合
因為1.6并不是主推車型
極狐，作為北汽集團旗下的中國品牌，定位于高端智能新能源汽車市場，以其極致性能和創新設計著稱。品牌推出了極狐阿爾法S先行版、阿爾法S和阿爾法T等車型，覆蓋轎車與SUV領域，這些車型在續航和性能上具有一定競爭力。然而，極狐的市場表現并不理想，銷量低迷，關注度低。原因包括：1)細節做工粗糙，如阿爾法T的縫...
五菱征程并沒有停售，2021款新車已經上市，提供了4個配置版本，搭載1.5T發動機和6擋手動變速箱，價格在7.58-9.08萬元。老款車型因銷量不佳于2018年停產，但隨著市場對實用性面包車的需求增加，五菱征程再次回歸。新車設計方正硬朗，提供多種雙拼車身顏色，車身尺寸為5150*1840*1910M...
麻雀雖小但五臟俱全，新麻雀仔遠景X3以其短小精悍的車身和省油的CVT變速箱，搭配1.5L四缸發動機，成為車迷們期待已久的選擇。內飾設計年輕豪華，無鑰匙進入和倒車影像等配置一應俱全。遠景X3以4.99萬的入門售價，在小型SUV市場中以價格優勢脫穎而出，尤其適合預算有限但有用車需求的人群。盡管車身尺寸不...
長安逸動plus雖然市場表現不錯，但存在一些不足之處。車內噪音較大，尤其是速度超過50km/h時胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競品相比不占優勢。盡管如此，逸動plus的車機系統智能，空間寬敞，價格便...
廣汽傳祺GS7的停產原因主要在于其市場定位和價格策略。GS7與GS8的價格重疊，且GS8的中配車型價格甚至低于GS7的頂配，導致消費者更傾向于選擇GS8。此外，GS7僅提供5座車型，與GS8的7座車型相比，實用性大打折扣。在設計上，GS7缺乏新意，與GS8過于相似，無法吸引消費者。GS7的定價自信過...
吉利GX7，全球鷹GX7的前身，是吉利精心研發的首款SUV，與豐田RAV4和英倫SX7有著諸多相似之處。2016年，吉利因戰略調整回收子品牌，將全球鷹車標更換為吉利車標。GX7停售的原因包括品牌戰略調整、車型版本過多、改裝定制版多，以及經銷商監管不力導致服務差。此外，外觀過時也是其銷量不佳的原因之一...
比亞迪速銳自2012年推出以來，曾是中國家庭的首選入門轎車。然而，到了2018年，比亞迪決定停產速銳。原因主要有三：首先，速銳的產品力不足，導致銷量從2012-2014年的月均8000臺以上，下滑至停產前的每月500臺左右。其次，比亞迪推出秦車型，為了避免內部競爭和減少庫存風險，速銳被停產。最后，速...
大眾甲殼蟲，這款誕生于1938年的經典車型，以其獨特的外觀設計和個性時尚的氣質，曾俘獲無數消費者的心。然而，隨著時間的推移，甲殼蟲的內飾設計顯得過時，缺乏科技感和豪華感。車內空間不足，尤其是后排狹窄，儲物空間也不理想。動力方面，盡管采用了渦輪增壓發動機，但動力輸出較弱，起步慢，變速箱反應遲鈍，且油耗...
MPV車型以其寬敞的空間和舒適性受到家庭用戶的青睞。盡管國內消費者對MPV的認知一度停留在面包車上，但隨著二胎政策的放開和對MPV車型的逐漸接受，國產品牌如吉利迅速推出新品搶占市場份額。吉利嘉際作為吉利的首款MPV車型，以其家族式設計、寬敞的車身尺寸和靈活的座椅布局，滿足了不同家庭的需求。在配置上，...
捷途X70Plus是奇瑞汽車于2020年底推出的一款全新中型SUV。雖然這款車自上市以來以其出眾的顏值、龐大的外形、低廉的價格吸引了眾多消費者的目光，但也有不少人憂心忡忡“沒有好貨”。那么我們來看看購買捷途X70plus的十大建議。1.不要太在意面子。在很多人眼里，汽車是展示經濟實力的工具。汽車的品...
二線自主車企生存狀態不佳，主要原因是馬太效應顯現、消費者品牌意識增強和沒有過硬產品。一線品牌擁有很強的保有量優勢和粉絲基數，而近年來較好的經營狀況也使得它們能夠大幅度投放，而從技術研發角度來說它們也有更強的實力去搞研發、挖國外知名設計大師，加上在產品上越發細分的布局，二線車企的生存空間只能越來越窄。...
吉利金剛停產原因及優缺點哈嘍，大家好！今天我要跟大家聊一聊吉利金剛為什么停產了，以及它的優缺點。首先，我們先了解一下吉利金剛的背景。它其實是之前的英倫GC7,但在細節表現上加入了更多吉利元素，比如鍍鉻裝飾條和LED大燈，再加上吉利的新車標，終于脫離了鄉土氣息。不過，雖然外觀看起來不錯，但是它到底值不...
原型車道奇蝰蛇、保時捷911、哈德森·大黃蜂在《賽車總動員》中展現出各自的特點。麥坤演繹了道奇蝰蛇的動力，莎莉展現了保時捷911的端莊，藍天博士則呈現了哈德森·大黃蜂的德高望重。這部影片將每款車型的個性栩栩如生地演繹出來。值得一提的是，道奇蝰蛇為何停產呢？讓我們一起來探究其中的原因。《賽車總動員》是...
大眾為什么要停產捷達？真相揭開，讓人不敢相信！原因是斯柯達在國內快涼了。大眾需要一個全新的品牌能夠在5-10萬元級別的市場里去和諸多自主品牌的車型掰腕子。近年來斯柯達的銷量逐年走低，哪怕是在更新了諸多SUV車型之后，仍然不讓人滿意。大眾在國內已經引入了大眾品牌，低端一點的有斯柯達品牌，在上汽大眾，高...
哈弗H5作為一款越野車，停產2.4L自吸車型的原因有多方面。隨著公司的發展和產品線的完善，H5的定位和要求也在改變。老舊的發動機技術已跟不上市場需求，需要更高的動力性能和更低的油耗。同時，公司也推出了更先進的渦輪發動機來替代，以提升產品競爭力。綜合以上因素，停產2.4L自吸車型是符合公司戰略發展的理...
長安奔奔，這款曾以小巧靈活著稱的微型車，如今已停產轉型為新能源車型。盡管二手市場仍有其身影，但購買需謹慎。首先，奔奔的空間狹小，難以滿足家庭使用，更適合個人通勤。其次，其外觀設計缺乏吸引力，與現代審美不符。此外，奔奔存在自動熄火、隔音差、車身生銹、發動機抖動和油耗高等問題，這些都影響了駕駛體驗和車輛...
長安UNI-T并沒有停產，市面上的型號是2022款，2021年8月上市。之所以有人說這款車已經停產，很可能只是2020年的老款。長安UNI-T以其科幻外觀、豐富配置和強大動力受到年輕人喜愛。然而，品牌影響力不足、油耗較高和空間不足是其缺點。這款車是否值得購買，取決于消費者個人需求。長安UNI-T以其...
你喜歡哪個，高質量的還是低價格的？只有孩子做選擇，我希望兩者都在我的遠景X1！手里有4萬美元能買車嗎？如果這個問題放在20年前，那真的是真命題了。試想一下，當時20萬元只能買普桑，選擇遠比現在少。“它是一輛有四個輪子和一張沙發的汽車。”李書福的這句名言已經家喻戶曉。在試運行之前，我想象了一下遠景X1...
現在如果坐吉利佳吉易寶，可以享受前56公里免跳。要享受以上優惠，程序是你需要先把電動汽車充電插頭接到普通家用插座上，然后看著手表六到七個小時后拔掉，按“上車的時候。EV”在純電動駕駛模式下，你可以擁有56公里的理論油耗數字。56公里這個幸運數字是用NEDC法算出來的，但當我充滿電上車時，計價器只顯示...
