榮威550就是國產車，自主研發。 你花那個錢買個國產貨，你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子，這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術和相關 設計而來的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則
轉一篇2009年的文章，關于550的。榮威550 1.8DVVT車型乘著08年的末班車上市了，12.68萬元的起價使得榮威5501.8DVVT成為了榮威家族里最“親民”的一個成員，其價格也略低于同排量的主流合資車型，具有
現在市場上買不到550的避震短簧，請問誰知道哪里可以買的道或者怎么降低車身！！剪簧是肯定不行的，短黃的硬度和原車的硬度是不一樣的，那樣是很不安全的！！
榮威550外形設計由曾擔任蓮花Elise S2跑車首席設計師，上海汽車英國技術中心總經理林德瑞先生（David Lindley），領銜意大利博通（BERTONE）頂級設計師團隊共同打造。這款“數字智能高性能中級轎車”的全
說明這車結實啊！日系車是以輕量化，低油耗聞名 而歐系車是以操控性、舒適性和安全性 透過你的比較可以看出 550的安全性要比馬6的要高很多！ 而歐系車為了他的操控性和舒適性著想就沒辦法減輕車身的自重 發動機鋁制的是比其他
想改裝首先要了解車 了解引擎 我先來介紹一下所說的車的引擎吧 RB為Racing Basic，26是排量2.6升，D代表DOHC,E是electronic petrol injection 電子汽油噴射，TT是
榮威550整體設計風格集合了雅致、冼練的歐洲造型風格和動感、科技的新銳造型特征。雙翼飛翔進氣隔柵具有很強的視覺沖擊力。側身采用了前沖高腰線設計，貫穿車身整體，配合“豚越式”車頂曲線，使550車身充滿了美感，“焰炬式”尾燈
榮威550價格比翼神略低外觀大氣550最低配 也擁有天窗 多功能方向盤 定速巡航 真皮座椅的配置 這幾項是普通家用車比較需求的。5504624的車長+2705的軸距 使得車輛內部空間很大。 性價比很高國產品牌小毛病多，再
如果說本田思域開啟了A型車數字化時代，那么榮威550則是一款勢將數字化娛樂進行到底的自主車型。數字化智能轎車就是榮威550的口號，想想當年思域一個數字化儀表盤就讓多少用戶興奮不已，而今天榮威550提出的這一品牌導向在今天
榮威550車身左右晃動，高速行駛至100碼以上明顯抖動，可能非單純四輪定位問題。四輪定位雖關鍵，確保車輛行駛穩定，但多次調整無效應考慮其他因素，如懸掛系統、輪胎狀態或底盤零件損壞。選擇先進四輪定位儀及經驗豐富技師，綜合診斷，精準調整，方能解決車身晃動問題。一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為...
榮威550以其18.98萬元的指導價，憑借其靈動的車頭設計和典雅的頭燈，展現出協調之美。車身尺寸4624/1827/1480mm，軸距2705mm，車側古典風格簡約耐看。前后輪胎規格215/50R17，運動輪圈設計。車尾干凈，尾燈樸實，整體設計清爽。榮威550標配主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、...
榮威5502010款5501.8L自動啟智版以其簡潔耐看的外觀造型和實用的配置吸引了眾多消費者的目光。車身長寬高分別為4624/1827/1480mm，軸距達到2705mm，車側線條簡潔流暢，運動感十足。前后輪胎規格為215/55R16，搭配運動輪圈設計，更顯動感。車尾設計古典優雅，尾燈內斂與車身線...
榮威550手動版油耗約0.54元/公里，自動版約0.56元/公里。車主可通過保持車距避免急剎車，上車前開窗散熱等方式有效降低油耗。同時，注意空調系統保養檢查也能減少油耗。榮威550一公里，自動版大概0.56元一公里。很多車主也抱怨榮威550的實際油耗太高。以下是榮威550的平均油耗:車主有可能在日常...
榮威550車身控制模塊位于方向盤和剎車踏板中間的內飾板內。該模塊是汽車控制的核心，負責接收傳感器信息，控制燃油噴射、點火時刻等，以實現最佳性能。汽車發動機控制模塊和點火模塊是關鍵部件，分別負責發動機控制和點火系統，確保汽車正常運行。汽車模塊是車輛正常運行的關鍵，包括發動機控制模塊、點火模塊等。發動機...
榮威550出現鑰匙拔掉后車身仍通電的情況，可能是點火鎖或鑰匙檢測開關偶發失靈。該車型具有2705mm軸距，尺寸為4648×1827×1483mm，油箱容積62升。配置方面，包括TST6速油冷雙離合自動變速系統、Inkanet-3G數字智能網絡行車系統、Start-Stop數字智能啟停節能系統、EPB...
榮威550的車身控制模塊是車輛電子系統的核心，集成了多種控制功能，有效解決了車載電器增多帶來的故障率上升和布線復雜問題。它通過CAN、LIN或以太網與輸入輸出設備通信，實現對眾多用電器的集中管理。BCM的集成和控制能力非常強大，可以與能源管理系統、警報、防盜、訪問/驅動程序授權系統、高級駕駛輔助系統...
新X3搭載3.0升直六自然吸氣汽油發動機，最大馬力258匹，最大扭矩310牛米。尺寸全面提升，軸距增加15mm至2810mm，車身長寬高分別增加83/29/40mm，離地間隙增加12.7mm，車重降低20千克，得益于輕質鋁合金材料。內飾采用最新iDrive系統，8.8英寸顯示屏，V形鋁皮裝飾方向盤，...
廣汽豐田ix4EV是基于傳祺GS4打造的純電動SUV，計劃于2018年上市。外觀上，ix4EV與GS4相似，但在前臉有所調整，使用橫向鍍鉻飾條和廣汽傳祺的LOGO。車身尺寸為4525/1852/1685mm，軸距2640mm，略小于GS4。動力方面，ix4EV搭載132kW電機，預計配備單速變速箱，...
榮威I6Max與軒逸的舒適性對比中，榮威I6Max以其卓越的NVH性能和寬敞的乘坐空間脫穎而出。榮威I6Max采用四窗雙層夾層吸聲玻璃和米其林Acousic靜音技術輪胎，有效降低道路和風噪聲，保持車內靜謐。同時，300TGI藍芯1.5T發動機搭配DCT變速箱，加速迅猛且平順，提供更優的駕駛體驗。在乘...
榮威550以其親民的價格和滿足家用代步需求而受到消費者的喜愛。這款車的外觀設計簡約典雅，車身尺寸為4624/1827/1480mm，軸距2705mm，車側線條布局合理。輪胎規格為215/55R16，輪圈設計年輕。內飾方面，榮威550酷炫的風格深受年輕消費者喜愛。后排空間表現符合主流水平，適合中短途乘...
自主品牌近年來在新車市場的表現確實不俗，但在二手車市場上，保值率仍需時間提升。榮威550曾因顏值和電子配置受青睞，但因人性化設計不足、動力系統和油耗問題，銷量和保值率均不理想。榮威350雖有所改進，但油耗和配置與合資品牌相比仍顯不足。在二手車市場，低油耗、低故障率、保養便宜車型保值率較高。國產車保值...
榮威E550混動系統隨著使用時間增長，可能出現油壓上升慢、加速無力、發動機異響等故障，多為變速箱問題。建議檢查變速箱，發現故障碼顯示油壓上升慢時，可能是蓄壓器、離合器等零件損壞。維修時需更換損壞零件并進行整體匹配，確保變速箱恢復正常行駛。正確判定故障根源能降低維修費用。榮威E550混動系統故障，隨著...
隨著國內汽車市場的成熟，消費者越來越關注車輛的安全配置，尤其是防撞梁。防撞梁在碰撞中分散力，降低水箱等部件損壞，減少維修成本。本文調查了11款熱門車型的防撞梁，發現歐美車型在防撞梁方面表現較好，日系車則參差不齊。例如，東風日產匡威的前防撞梁面積大但結構簡單，Sylphy的前防撞梁采用輕質鋁材，榮威5...
榮威550以其動感的車頭設計和簡潔的車側線條，展現出不俗的運動氛圍。車身尺寸為4624/1827/1480mm，軸距2705mm，提供了寬敞的后排空間，滿足日常家用需求。搭載1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，性能表現令人滿意。內飾平和耐看，配置豐富，包括后座出風口、后排頭...
榮威550以其古典而明快的車頭設計和流暢優雅的車尾造型，深受年輕消費者喜愛。內飾設計動感，充滿活力。搭載1.8LL4發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控體驗。標配主/...
傳祺GS4內飾青春，安全配置齊全，空間滿足家用。長安歐尚X7PLUS配置豐富，空間主流。哈弗大狗安全配置較全面，舒適性配置多。宋大燈個性，內飾簡約，空間滿足家用。榮威RX5車身尺寸適中，空間表現不錯，配置滿足日常使用。在如今的汽車市場之中，各個汽車廠商之間的競爭非常激烈，汽車的購買門檻也在進一步地降...
榮威550超值版以其高性價比著稱，動力充沛且配置齊全。搭載1.8L發動機，最大功率98千瓦，最大扭矩170牛/米，配備五檔手自一體變速箱，最高時速可達205千米，滿足日常家用需求。安全配置包括主副駕駛安全氣囊、ABS等，部分車型還配備胎壓監測和車身穩定系統。輔助系統如前后駐車雷達、定速巡航等也是標配...
