提問者：黃HFF2015-06-16 00:00
榮威550外形設(shè)計由曾擔(dān)任蓮花Elise S2跑車首席設(shè)計師，上海汽車英國技術(shù)中心總經(jīng)理林德瑞先生（David Lindley），領(lǐng)銜意大利博通（BERTONE）頂級設(shè)計師團隊共同打造。這款“數(shù)字智能高性能中級轎車”的全新造型風(fēng)格及設(shè)計理念令其在延續(xù)品牌內(nèi)涵的同時，更加具備了符合“世界最新潮流”的設(shè)計元素。然而現(xiàn)代化的設(shè)計理念以及數(shù)字設(shè)計元素的融入，讓榮威550遠不止看上去那么簡單，亮麗的外衣下面其實另有“玄機”。玄機一：中西結(jié)合 歐美范兒搭配中國風(fēng)在經(jīng)歷W2概念車的超前設(shè)計理念與750雅致的基礎(chǔ)之上，榮威550外形全面進化，整個設(shè)計雅致干練又不失運動。既秉承歐洲家用轎車一貫流行的設(shè)計風(fēng)格，又加入眾多的現(xiàn)代元素，使榮威550集合了雅致、冼練的歐洲造型風(fēng)格和動感、科技的新銳造型特征。玄機二：超低風(fēng)阻 誘人曲線暗藏科技榮威550歐洲風(fēng)格的前沖高腰線設(shè)計貫穿車身，鋒銳而雅致，配合超低風(fēng)阻的“豚躍”式車頂設(shè)計，令人深切體會到榮威550外型動感時尚的魅力。憑借整體流線型設(shè)計，榮威550最低的風(fēng)阻系數(shù)為0.3，不僅領(lǐng)先所有同級車，即使和中高級轎車相比也極占優(yōu)勢。憑借超低的風(fēng)阻，榮威550在駕駛舒適度及降低能耗方面又有進步。玄機三：行人保護國內(nèi)領(lǐng)先 五星標準暢游海外榮威550車身設(shè)計中不但大膽采用國際汽車設(shè)計潮流——高腰線、低舷窗，增加了安全性和視覺的整體性。而且，兩條貫穿A柱到C柱的不銹鋼飾條令車身整體設(shè)計渾然一體，與最新的歐洲豪華車設(shè)計理念如出一轍。
回答者：a10540363372016-06-16 00:00
說明這車結(jié)實啊！日系車是以輕量化，低油耗聞名 而歐系車是以操控性、舒適性和安全性 透過你的比較可以看出 550的安全性要比馬6的要高很多！ 而歐系車為了他的操控性和舒適性著想就沒辦法減輕車身的自重 發(fā)動機鋁制的是比其他
提問者：yuqq9k0efq32013-06-13
想改裝首先要了解車 了解引擎 我先來介紹一下所說的車的引擎吧 RB為Racing Basic，26是排量2.6升，D代表DOHC,E是electronic petrol injection 電子汽油噴射，TT是
提問者：ERERSFSF2013-07-10
榮威550價格比翼神略低外觀大氣550最低配 也擁有天窗 多功能方向盤 定速巡航 真皮座椅的配置 這幾項是普通家用車比較需求的。5504624的車長+2705的軸距 使得車輛內(nèi)部空間很大。 性價比很高國產(chǎn)品牌小毛病多，再
提問者：vivi_cepri2013-03-19
如果說本田思域開啟了A型車數(shù)字化時代，那么榮威550則是一款勢將數(shù)字化娛樂進行到底的自主車型。數(shù)字化智能轎車就是榮威550的口號，想想當(dāng)年思域一個數(shù)字化儀表盤就讓多少用戶興奮不已，而今天榮威550提出的這一品牌導(dǎo)向在今天
提問者：ask031biao2013-08-30
現(xiàn)在市場上買不到550的避震短簧，請問誰知道哪里可以買的道或者怎么降低車身！！剪簧是肯定不行的，短黃的硬度和原車的硬度是不一樣的，那樣是很不安全的！！
提問者：fb08172013-05-30
榮威550整體設(shè)計風(fēng)格集合了雅致、冼練的歐洲造型風(fēng)格和動感、科技的新銳造型特征。雙翼飛翔進氣隔柵具有很強的視覺沖擊力。側(cè)身采用了前沖高腰線設(shè)計，貫穿車身整體，配合“豚越式”車頂曲線，使550車身充滿了美感，“焰炬式”尾燈
提問者：2013-11-24
