1、檢查一下左右輪胎氣壓是否一致;2、做一次四輪定位，校準(zhǔn)一下就沒(méi)有問(wèn)題了。
首先檢查一下您車(chē)輛的輪胎有無(wú)異常的磨損，輪胎氣壓是否正常，車(chē)輛底盤(pán)有無(wú)磕撞，如都沒(méi)有問(wèn)題，做一下四輪定位。
銳志行駛跑偏，首先確定跑偏的原因。定位數(shù)據(jù)不正確是一方面，若是因?yàn)閮A角不準(zhǔn)確加偏心螺絲能調(diào)整出正常數(shù)據(jù)，就應(yīng)該不再跑偏，加偏心螺絲只不過(guò)是省錢(qián)和應(yīng)急用的。若沒(méi)有改觀就把軸距測(cè)量一下，是不是因?yàn)檩S距或是后輪數(shù)據(jù)引起的行駛跑
樓主： 銳志行駛跑偏，首先確定跑偏的原因。定位數(shù)據(jù)不正確是一方面，若是因?yàn)閮A角不準(zhǔn)確加偏心螺絲能調(diào)整出正常數(shù)據(jù)，就應(yīng)該不再跑偏，加偏心螺絲只不過(guò)是省錢(qián)和應(yīng)急用的。若沒(méi)有改觀就把軸距測(cè)量一下，是不是因?yàn)檩S距或是后輪數(shù)據(jù)引起
其實(shí)上馬路崖子還是停車(chē)的時(shí)候擠在馬路崖子邊上對(duì)車(chē)的損害是相當(dāng)大的，包括輪子，懸掛，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題造成跑偏，整車(chē)抖動(dòng)等問(wèn)題，應(yīng)該不是車(chē)子脆弱的問(wèn)題，有的時(shí)候上一次馬路崖子就可能對(duì)車(chē)造成傷害，這個(gè)問(wèn)題車(chē)與車(chē)之間沒(méi)有
水泥路是不平整的 左右晃動(dòng)正常（甚至方向盤(pán)還會(huì)跟著擺動(dòng)） 至于他們說(shuō)是防側(cè)滑的問(wèn)題 很簡(jiǎn)單 把防側(cè)滑的關(guān)掉 老款的是 P擋 打著車(chē) 前提手剎是放開(kāi)的 踩住手剎 （警示燈亮即可不用踩到底）然后點(diǎn)兩下剎車(chē) 隨后松開(kāi)手剎 踩
直接擰緊沒(méi)有問(wèn)題 問(wèn)題可能出在同時(shí)卸了前面的兩顆螺栓，后橋前部掉下來(lái)導(dǎo)致左右走位 更大的可能是你的車(chē)原本就是跑偏的，裝了扁擔(dān)就凸顯出來(lái)了。 扁擔(dān)本身不會(huì)改變?nèi)魏味ㄎ粎?shù) 還是做個(gè)四輪定位看看吧
張軍 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，兩側(cè)輪距相差0.5厘米，對(duì)車(chē)輛正常行駛不會(huì)有太大的影響。如果嚴(yán)重的話(huà)就需要調(diào)整上修理車(chē)間用大梁校正儀進(jìn)行調(diào)整了。 車(chē)輛在平坦的路面上行駛100米，車(chē)輛偏移在一米之內(nèi)都是屬于正常現(xiàn)象。如果車(chē)輛沒(méi)
去做四輪定位，到4S店去調(diào)一下。有可能是輪轂質(zhì)量的問(wèn)題，如果輪轂也沒(méi)問(wèn)題那就是心里因素了。因?yàn)槁凡皇侵钡�，兩邊參照物也不是平行的，你更不可能把�?chē)身也完全擺直，所以有可能感覺(jué)車(chē)會(huì)跑偏。
你確定說(shuō)的是中文? 我怎么看不明白呢? 至于說(shuō)你問(wèn)的線(xiàn)行駛時(shí)修正方向要幾把方向?一般方向盤(pán)是可以做到正負(fù)1.5圈的。所以回正所需1.5圈
汽車(chē)半軸損壞可能導(dǎo)致高速行駛時(shí)劇烈抖動(dòng)和跑偏，轉(zhuǎn)向時(shí)異響，金屬摩擦聲，以及輪胎偏磨。修復(fù)方法包括更換球籠或半軸總成。半軸是連接變速箱與驅(qū)動(dòng)輪的軸，兩端的萬(wàn)向節(jié)負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力。損壞通常由防塵罩破裂引起，導(dǎo)致泥沙進(jìn)入球籠，潤(rùn)滑油流失，造成干磨損壞。內(nèi)球籠損壞時(shí)，車(chē)輛直行加速會(huì)感覺(jué)車(chē)身?yè)u擺，金屬碰擊聲，而方...
轎車(chē)的車(chē)輪磨損情況因驅(qū)動(dòng)方式而異，前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前輪磨損較大，后輪相對(duì)較小。SUV雖標(biāo)榜四輪驅(qū)動(dòng)，但多數(shù)情況下仍以前后輪驅(qū)動(dòng)為主。因此，輪胎磨損不均，建議8000至13000公里進(jìn)行換位，以延長(zhǎng)輪胎壽命。換位后可做動(dòng)平衡，但非必須做四輪定位，除非出現(xiàn)行駛性能問(wèn)題、事故損傷、異常磨損或懸架零件拆裝。動(dòng)平...
直線(xiàn)行駛看似簡(jiǎn)單，但新手常因誤解而跑偏。汽車(chē)因推力角無(wú)法絕對(duì)直行，需不斷微調(diào)方向。最有效的方法是利用車(chē)道線(xiàn)作為參照，如左側(cè)A柱與擋風(fēng)玻璃下邊緣夾角對(duì)準(zhǔn)車(chē)道線(xiàn)。同時(shí)，老司機(jī)常用“三點(diǎn)一線(xiàn)”法觀察車(chē)身位置。直線(xiàn)行駛時(shí)，視線(xiàn)要遠(yuǎn)，方向要微調(diào)，保持車(chē)身與周?chē)系K物安全距離。直線(xiàn)行駛看起來(lái)并不難，但是有很多新...
標(biāo)題：18寸輪轂輪胎是否需要做四輪定位？樓主你好，根據(jù)我們的了解，不需要做四輪定位。但是在以下情況下，建議進(jìn)行四輪定位：1、車(chē)輛的行駛性能受到了影響(如跑偏、打方向不自動(dòng)回輪等);2、因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷；3、輪胎出現(xiàn)磨損異常；4、車(chē)橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。此外，我們還建議對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡，...
換四個(gè)輪胎后，建議根據(jù)車(chē)輛情況考慮是否進(jìn)行四輪定位。四輪定位可確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定，提高安全性，減少油耗及懸掛附件損耗。若車(chē)輛出現(xiàn)方向盤(pán)不正、輪胎偏磨、直行跑偏等情況，或新車(chē)行駛一定里程后，建議進(jìn)行四輪定位。但需注意，四輪定位需準(zhǔn)確進(jìn)行，以免對(duì)車(chē)輛造成損害。換胎是比較簡(jiǎn)單的事情，隨時(shí)可以自己換。但是當(dāng)你...
銳志行駛6萬(wàn)公里時(shí)，需進(jìn)行第6次保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、濾清器等，并檢查制動(dòng)、懸掛系統(tǒng)及輪胎。保養(yǎng)費(fèi)用因地域而異，一般在1000-1500元。選擇正規(guī)4S店雖費(fèi)用稍高，但服務(wù)和技術(shù)更可靠。定期保養(yǎng)能維持車(chē)輛最佳狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，避免小問(wèn)題惡化。具體項(xiàng)目及費(fèi)用建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士。隨著汽車(chē)使用時(shí)間的不斷延長(zhǎng)...
汽車(chē)跑偏現(xiàn)象常見(jiàn)，影響安全駕駛。判斷跑偏需檢查胎壓、直行時(shí)方向盤(pán)位置等。車(chē)輛左右高度差超過(guò)40mm可能需調(diào)整。跑偏原因多樣，包括胎壓不均、輪胎磨損不一、車(chē)身變形等。發(fā)現(xiàn)跑偏應(yīng)及時(shí)處理，后輪跑偏可輕踩剎車(chē)，前輪跑偏應(yīng)控制車(chē)速靠邊停車(chē)。跑偏易導(dǎo)致啃胎、爆胎，需及時(shí)換胎并查明原因調(diào)整。汽車(chē)跑偏這個(gè)問(wèn)題在實(shí)...
更換四個(gè)輪胎后，并非必須進(jìn)行四輪定位。如果換胎前車(chē)輛無(wú)操縱駕駛故障或異常，僅做動(dòng)平衡即可。但若存在以下情況，應(yīng)進(jìn)行四輪定位：1)換新胎前有故障或車(chē)輛發(fā)生事故；2)輪胎偏磨或磨損異常；3)方向變重或車(chē)身發(fā)抖；4)直行時(shí)跑偏；5)車(chē)橋、懸架或底盤(pán)部件維護(hù)后。1、換新胎或車(chē)輛發(fā)生交通碰撞事故。2、前后輪胎...
汽車(chē)向右跑偏可通過(guò)四輪定位調(diào)整。四輪定位是解決汽車(chē)跑偏的有效方法，適用于以下情況：1)汽車(chē)在平直道路上直行時(shí)，不握方向盤(pán)會(huì)緩慢跑偏；2)方向盤(pán)變沉、發(fā)抖或有飄浮感；3)汽車(chē)發(fā)生碰撞事故，特別是輪胎或懸架受損；4)輪胎出現(xiàn)單側(cè)偏磨或后輪噪音增大。通過(guò)四輪定位，可有效解決這些問(wèn)題，保證汽車(chē)行駛穩(wěn)定。以上...
四輪定位對(duì)車(chē)輛至關(guān)重要，它確保直行穩(wěn)定性，延長(zhǎng)輪胎壽命，提升駕駛舒適度，減少底盤(pán)懸掛配件磨損，并增強(qiáng)行駛安全。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)輪胎磨損不均、方向盤(pán)沉重或跑偏、車(chē)輪震動(dòng)或搖擺、車(chē)輪跑偏等問(wèn)題時(shí)，應(yīng)進(jìn)行四輪定位。該過(guò)程基于車(chē)輛四輪參數(shù)，通過(guò)調(diào)整以?xún)?yōu)化行駛性能和可靠性。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
正常情況下，輪胎的使用壽命可以達(dá)到6-8萬(wàn)公里或3-5年。但如果輪胎已經(jīng)超出更換周期，即使只行駛了3萬(wàn)公里，也可能出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如胎面裂紋、橡膠變硬。輪胎老化會(huì)影響性能，嚴(yán)重時(shí)甚至可能爆胎，應(yīng)及時(shí)更換新輪胎。如果四輪定位正常，3萬(wàn)公里換一只輪胎，前輪一新一舊一般不會(huì)影響行駛。因?yàn)檩喬勖蛇_(dá)6-8萬(wàn)...
汽車(chē)行駛或停車(chē)時(shí)，一側(cè)車(chē)輪壓實(shí)線(xiàn)屬于違法行為。行駛中壓線(xiàn)，即使未變道，也會(huì)被罰款，尤其在直行車(chē)道內(nèi)變道行駛。停車(chē)等待時(shí)，如在十字路口實(shí)線(xiàn)區(qū)停車(chē)壓線(xiàn)，會(huì)被罰款100元，記2分。電子眼或交警現(xiàn)場(chǎng)抓到都會(huì)進(jìn)行處罰。遵守交通規(guī)則，避免壓實(shí)線(xiàn)，確保行車(chē)安全。汽車(chē)在行駛時(shí)壓實(shí)線(xiàn)：汽車(chē)跑偏一側(cè)車(chē)輪壓了實(shí)線(xiàn)，在有攝...
科目三考試通常不允許隨意停車(chē)，除非遇到前方堵車(chē)。考試內(nèi)容涵蓋起步、直線(xiàn)行駛、變道、停車(chē)、通過(guò)路口、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛等，不同車(chē)型考試內(nèi)容有所差異�？忌璞３诌m當(dāng)車(chē)距，避免跟車(chē)過(guò)緊影響操作�？荚囯y點(diǎn)包括速度與擋位不匹配，需注意速度與擋位的匹配，以及直線(xiàn)行駛方向跑偏問(wèn)題，應(yīng)保持合理速度，小...
小車(chē)需要進(jìn)行四輪定位的情況包括：駕駛時(shí)感覺(jué)方向沉重、發(fā)抖、跑偏或不歸位；輪胎出現(xiàn)不正常磨損；車(chē)輛行駛時(shí)飄浮、顛顫或搖擺。四輪定位有助于確保車(chē)輛行駛性能和可靠性，其好處包括：提升駕駛舒適度，減少油耗，延長(zhǎng)輪胎壽命，保證直行穩(wěn)定性，降低底盤(pán)懸掛配件磨損，提高行駛安全性。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)...
四輪定位是調(diào)整汽車(chē)輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)和前后車(chē)軸之間的角度和相對(duì)位置，以保證汽車(chē)穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛。隨著行駛里程的增加、輪胎的磨損以及一些磕碰，原本固定的角度、位置會(huì)發(fā)生變化，這樣會(huì)影響行車(chē)的安全性和穩(wěn)定性。需要做四輪定位的情況包括：行駛于平直的道路上直行時(shí)需要大力握緊方向盤(pán)，以保證車(chē)輛不跑偏；汽車(chē)正常...
汽車(chē)在行駛2萬(wàn)公里或1年后、直行時(shí)需握緊方向盤(pán)防跑偏、車(chē)身漂浮或搖擺、輪胎磨損不均或更換新輪胎、懸掛系統(tǒng)維修后需進(jìn)行四輪定位。四輪定位通過(guò)調(diào)整車(chē)輛四輪參數(shù)，確保行駛性能和可靠性，保持直線(xiàn)行駛穩(wěn)定，減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件磨損。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填...
正常情況下，輪胎的使用壽命在6-8萬(wàn)公里或3-5年之間。但如果輪胎已經(jīng)老化，即使只行駛了3萬(wàn)公里，也可能出現(xiàn)裂紋、橡膠變硬等問(wèn)題，影響性能，甚至爆胎。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換新胎。如果四輪定位正常，3萬(wàn)公里后更換一個(gè)前輪輪胎，一新一舊通常不會(huì)影響車(chē)輛行駛。因?yàn)檩喬セy還很新，抓地性能不受影響，不會(huì)導(dǎo)致跑偏。但...
更換新輪胎后，通常需要進(jìn)行動(dòng)平衡，以確保輪胎配重平衡。動(dòng)平衡過(guò)程包括拆除舊配重塊、使用動(dòng)平衡機(jī)測(cè)量重量分布，并在適當(dāng)位置添加新配重塊。需要進(jìn)行動(dòng)平衡的情況包括：更換新胎、輪胎偏磨、方向盤(pán)過(guò)重或發(fā)抖，以及汽車(chē)直行時(shí)跑偏。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)...
汽車(chē)四輪定位是確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定性和安全性的重要維修項(xiàng)目。它主要調(diào)整輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)和前后車(chē)軸之間的角度和相對(duì)位置。雖然四輪定位沒(méi)有固定的公里數(shù)要求，但車(chē)輛在行駛一定里程后，由于輪胎磨損、磕碰等因素，原本固定的角度和位置可能會(huì)發(fā)生變化，這時(shí)就需要做四輪定位。當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，建議做四輪定位：1.車(chē)...
輪胎前后對(duì)調(diào)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡。動(dòng)平衡適用于更換新胎、輪胎偏磨、方向盤(pán)異常、車(chē)輛跑偏等情況。定期進(jìn)行動(dòng)平衡可提高駕駛舒適度，降低油耗，延長(zhǎng)輪胎壽命，保證車(chē)輛穩(wěn)定性，減少底盤(pán)配件磨損，提高行駛安全性。建議新車(chē)每半年或一萬(wàn)公里進(jìn)行一次動(dòng)平衡檢查。需要做動(dòng)平衡的情況如下：1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后。2...
