樓主看上的兩款車算是兩種款式的，一種是轎車類的，一種是SUV類。要是按舒適性來說的話我認為CRV比較有有優勢，畢竟是SUV類，是涵蓋的轎車底盤的技術，而且底盤較高，對一般的障礙有很好的過濾性。家用我認為CRV也是不錯的選
推薦一個方案：前門漫步者鉑金套裝6.5寸，后漫步者G系列同軸一對，低音炮用惠威無源10寸炮。 功放用惠威四路功放，兩路推前門套裝，兩路推低音炮。主機不要用DVD導航機，音質太差，寧愿用原車機，當然如果換個阿爾派最好了，阿
總評：本田CR-V是東風本田推出的一款合資緊湊型SUV，一直以來銷量都比較好，也算是國內SUV市場的一位老將了。不過以往的CR-V給人的是一種圓潤大氣感，缺少了點時尚個性的感覺。新款的CR-V就很好的改善了
外觀：將跑車的動感和SUV的力量感完美融合 第一眼看到馬自達CX-7，你會覺得它沒有傳統SUV外形般的方正和臃腫，極具流線的車身線條使它動感十足。馬自達CX-7的三圍分別為4705*1872*1645mm，軸距達到了27
找你買車時給你的那個包，有使用說明啊，發票啊，電子鑰匙密碼卡啊什么的，里面應該有一個白色小卡片，是一個五位數，應該都是6以內(因為車載音響上沒有7890這幾個數)，把這5個數依次輸入進去，直接輸入(別忘了打開電源)，音響
推薦一個方案：前門漫步者鉑金套裝6.5寸，后漫步者G系列同軸一對，低音炮用惠威無源10寸炮。 功放用惠威四路功放，兩路推前門套裝，兩路推低音炮。 主機不要用DVD導航機，音質太差，寧愿用原
您好，是6.5寸的，大概30W，樓主可以做個參考。
CRV是東風本田生產的。。 你買車的時候會給你說明書的。
說明書上都有
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風噪降低，揚聲器表現更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強原車功率，優化聲音，實現環繞音效。簡單升級后，音響...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經過三層專業隔音處理，有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現出色。U型槽的隔音處理有效減少了發動機噪...
本田奧德賽以其時尚外觀和實用性受到年輕人喜愛。此次音響升級，選用了阿爾派A09主機、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質音響系統。前聲場三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺歐...
車廠為了降低成本，原車音響質量往往不盡人意，但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場均進行了升級，搭配惠威PX-430DSP和四門環保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個揚聲器解析力不足，低頻缺失，聲場單薄。改裝后，前聲場喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
**總結內容**：廣州本田雅閣2.0轎車音響以雙電源供電、單功放短路控制四聲道輸出為特點，電子開關控制收音與CD機功能轉換。音響拆卸需細致操作，避免損壞裝飾框。故障檢修包括檢查電源、電路及微處理器等，需注意保持電路板整潔、不做無意義調整并做好維修記錄。當遇到問題可與銷售商家聯系尋求維修信息。全方面介...
本田CRV音響改裝的費用大致在1000至7000元之間。許多車主并非音響發燒友，他們只希望以較低的成本提升音樂體驗。然而，在選擇音響改裝店時，他們往往忽視了“一分價格一分貨”的原則，導致改裝效果不盡人意。在購買汽車音響時，消費者應首先明確自己的需求，考慮到價格與商品功能、特性的關聯。車內音響設備通常...
本田飛度以其年輕化的外觀和充沛的動力受到歡迎，但原車音響配置簡陋，音質不佳。通過音響改裝升級，可以顯著提升車內音樂體驗。改裝清單包括JBLCLUB6500C前聲場喇叭、JBLCLUB6520后聲場喇叭、JBLCLUB4505功放和JBLCLUB1024低音炮。原車喇叭和隔音效果差，改裝后，門板雙層隔...
總結內容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗，進行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術不僅使聲場更加開闊、精準，還能增強中低音的豐滿度和強度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門三角窗處，提升了整體音質。后門無高音位置采用開孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
今天給大家分享的是本田汽車。中秋賞月自駕游必備！今天這位車主是位年輕人，平常喜歡聽音樂，但是覺得自己的愛車音質不行。本田英詩派原車音響系統一般，聲音比較單薄沒有力度感，高中低音層次不分，高音不夠通透。本田英詩派原車的音響效果沒辦法滿足車主的高標準的聽音需求，決定實現愛車的音響改裝升級。具體配置隔音：...
思域配置的音響是本田原廠音響，可以根據個人喜好調整高、低音等參數。汽車音響主要由主機、功放和揚聲器組成，選購時需關注這三部分性能。音響主機優劣可通過技術指標判斷。消費者可根據音樂風格喜好，選擇美國、英國、丹麥或日本的名牌產品。這些國家的揚聲器和主機在音響市場占據領先地位，各具特色。購買汽車音響時，預...
改裝本田繽智音響的費用大致在1000至7000元之間，許多車主并非音響發燒友，他們更傾向于花費較少的資金來提升音樂體驗。在選擇改裝店時，車主們往往忽視了“一分價格一分貨”的原則，導致改裝效果不盡人意。挑選車用音響時，預算是首要考慮因素，但價格與音響的功能、特性緊密相關。車內音響設備需要耐高溫、耐震動...
本田鋒范通過改裝升級惠威汽車音響，實現了音響系統的全面提升。前聲場采用F1600MKIII兩分頻揚聲器，后聲場搭配C1600C同軸揚聲器，配合T-4100MKII專業汽車功放和PX-406車載DSP音頻處理器，打造出開闊自然的聲場和細膩豐富的音樂細節，讓車主享受越聽越過癮的發燒級音質體驗。本田鋒范作...
本田UR-V以其典雅外觀和動感線條著稱，車主追求音質細節，選擇惠威音響升級。惠威KX-265揚聲器以其精確校準和自然銜接提供圓潤聽感，中低音單元采用Kevlar振膜和耐高溫音圈，高音單元則以釹鐵硼磁路和硬金屬振膜確保清晰明亮。惠威BD10.1-V超低音音箱以其梯形結構和吸音系統提供深而有力的低頻音效...
本田型格汽車既具有精美動感的外觀，同時又兼具良好的舒適性和超高的安全性，為車主帶來了非常的用車體驗。但原車使用的聲場喇叭做工和用料都很一般，而且原車喇叭的工作環境也非常差，使得汽車播放出來的音樂效果極差，根本無法將音樂的質感給表現出來，很難滿足車主的聽音需求。為了提升音響的品質，本田型格車主對自己的...
本田繽智的音響喇叭配置因車型配置不同而有所差異，通常標配車型配備有多個音響喇叭，包括高音喇叭。高音喇叭一般位于汽車前門上方或A柱附近，以獲得更好的聲場定位與高音表現。汽車揚聲器在汽車音響系統中至關重要，需考慮空間、環境及安裝位置等因素，通過正確安裝與調校，可獲得良好的音響效果。本田繽智喇叭配置如下表...
本田冠道以其寬敞的空間和時尚外觀受到年輕人青睞，但原車音響系統卻常被詬病。車主反映高音部分音質模糊，刺耳。為此，店家提供了一套升級方案，包括前聲場芬朗RE-6.2III套裝、中置RE-MD3、后聲場SQ-6.5E套裝、RE-480四路功放、AL-800.1單路功放和SQ-103S超低音。這些配置不僅...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
本田URV音響效果欠佳，車主尋求升級方案。成都音悅匯推薦前門黃金聲學GS265.2，后門黃金聲學GE6.2，搭配優美聲4100DSP功放及大麥隔音，打造立體環繞音效。此方案性價比高，聲音飽滿厚實，環繞感強，適合追求高品質音質的URV車主。本田URV是本田旗下一款性價比很不錯的SUV.對比老款本田車型...
本田繽智的音響系統提供了多種調節選項，以滿足不同駕駛者對音質的個性化需求。通過調整BALANCE，作用是隨車輛速度的提高，自動將音量調高。點開主界面設置的按鈕，中間能看到“音響”的選項，點擊進去，就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調節”、“環繞音效”和“AUX音量補償”的調節界面。“平...
