實測再高速路上特別安靜的時候，幾乎沒車，當時風速為零（看遠處工廠的煙囪冒的煙是垂直向上的），用自己的手機上的噪音測試軟件測了一下，定速巡航140公里的情況下噪音為74分貝 官方數據 東風本田CRV 2.0L
我開雅閣用這 個產品有一段時間了。 還不錯 。最好每3000公里再加一支KS有機引擎除碳劑，現在車子跑了8萬公里了，用起來跟新車一樣，很順暢的，。。。百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。他們現在正搞活動。可以有效提高汽
本田CR-V口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級8.75%優 點：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時尚動感28缺 點：噪音問題35內飾材質差18輪胎問題18舒適性差1
本田CR-V：新殼老技術 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優異的通過能力在應對日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼備的發動機，“全球通用性緊湊平臺”，清新簡潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
優點： 入手紅色勁炫，外觀拉風霸氣，鯊魚嘴可愛而有氣勢，回頭率很高！同事都夸好看。 缺點： 動力偏弱，起步有點肉，爬坡超車什么的有點費勁。但由于是手動的，影響不大，換檔練純熟后，過信號燈總是領先。畢
現在的消費者不再像幾年前，頭腦一熱就會掏腰包。談起汽車，即使隨便一個小孩兒也都能在馬路上認出幾種車型來。人們買車時更是慎之又慎，不再光看價錢，咱也得貨比三家，性價比最重要。掰著手指頭數數國內的中高檔SUV，叫好又叫座
本田CR-V口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級9.16% 優 點： 空間充裕 69 功能齊全 49 隔音效果好 41 座椅舒適 30 時尚動感 28 缺 點： 噪音問題 35 輪胎問題 18 舒適性差
本田CR-V口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級8.75% 優 點： 空間充裕 69 功能齊全 52 隔音效果好 41 座椅舒適 31 時尚動感 28 缺
你介紹給你朋友，你自己不知道這車性能？？我搜了發這CR-V自1995年上市以來，在全球160個國家和地區銷售，累計受到250余萬客戶的喜愛，是Honda最大批量銷售的車型之一。東風Honda新世代CR-V是Honda C
本田CRV的噪音問題主要來自發動機、排氣、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進行隔音前，應先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發動機異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點處理車...
標題：本田CRV發動機噪音大，如何解決？本田CRV發動機噪音大的原因可能有很多，比如冷車異響和熱車異響等。冷車異響一般是因為汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動時油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋(上部)內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是...
本田crv發動機噪音問題可能由多種原因引起。首先，冷車異響通常發生在汽車長時間停放后，啟動時油泵未能及時建立油壓，導致部件間摩擦產生異響。此外，碳罐電磁閥也可能在冷車時發出噠噠聲。而熱車異響則可能更嚴重，可能與零件或機構問題有關，需要專業技師排查。曲軸箱通風泄漏、皮帶打滑或老化等都可能引起熱車異響。...
2021年本田CR-V以其舒適的駕駛體驗和霸氣外觀受到廣泛喜愛。車輛在不同速度下的噪音測試值分別為：怠速42.3分貝，60km/h時59.2分貝，80km/h時62.2分貝，120km/h時37.4分貝。外觀設計上，新車前進氣格柵和LED大燈的融合，以及獠牙式前包圍和LED日行燈的搭配，展現出強烈的...
一輛本田CRV因油底殼裂縫漏油而送修。師傅初步檢查發現，除了漏油，排氣管也有裂開導致噪音。油底殼的裂縫是由于剮蹭造成，而變速箱油底殼雖同樣受損卻未漏油。師傅嘗試焊接修復，但由于油底殼內殘留機油和鋁合金焊接難度大，多次嘗試后仍失敗，裂縫從一處變為三處。最終，車主選擇更換新油底殼，因為價格合理。師傅建議...
新車底盤裝甲對于本田CR-V來說，確實是一項值得考慮的防護措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時，它還能降低行駛時的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時，底盤裝甲能阻...
本田CRV手動車型變速箱油建議每6萬公里更換一次，自動車型首次更換也是6萬公里，之后每6萬公里更換一次，或每3年更換一次。如果換擋不順暢或加速時噪音大，應及時更換變速箱油。選擇高品質油液，避免對變速箱造成損傷。更換變速箱油應到4S店或正規汽修店，以保證質量。更換方式有循環機法和重力法，前者換油更徹底...
豐田凱美瑞雙擎以其混合動力技術在市場中占據領先地位，全球銷量超過1000萬輛，技術實力和可靠性得到廣泛認可。全新凱美瑞雙擎采用TNGA架構和第三代THS混動系統，外觀和內飾均展現出年輕化和運動化的趨勢。其混合動力系統由2.5L發動機和兩臺電機組成，燃油效率更高，尺寸更緊湊，后懸架的升級也提升了行駛質...
河北本田CR-V新能源以其簡樸而不失氣場的設計風格，吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車側流暢動感，符合市場潮流。內飾新潮時尚，迎合年輕人口味。搭載插電式混合動力系統，2.0LL4發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，前置電動機總功率184...
本田車輛在隔音技術上并非無能，但其車輛定位明確，隔音發展走向兩極分化。15萬以下車型以家用為主，本田需平衡性能、實用性與利潤，導致隔音上有所妥協。然而，15萬以上車型隔音技術表現良好。國產車如雷克薩斯、長城WEY、紅旗等，愿意投入材料與成本，NVH水平得以提升。本田車型如思域、繽智、CRV等，靜態感...
總結內容：本文介紹了滄州新華區本田CR-V新能源的優惠信息、設計特點、參數及市場口碑。該車型享有最高3.5萬元的現金優惠。其前臉設計青春活力，車身尺寸適中，內飾設計大方，符合主流審美。搭載插電式混合動力系統，擁有出色的燃油經濟性和純電續航里程。市場口碑方面，多數網友對售貨員的服務態度和車輛性能表示滿...
本田CR-V以其青春動感的設計風格和出色的性能備受消費者青睞。江岸區經銷商現推出1.6萬的限時優惠，現車充足。車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車側線條流暢，內飾同樣充滿活力。搭載2.0L油電混合動力系統，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗5.2L...
發動機打火異響可能原因及應對1.燃油問題：使用低質或不合格燃油可能導致發動機異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發動機清除積碳，嚴重積碳需專業處理。3.正時皮帶更換錯誤：更換同步帶需謹慎，錯誤操作可能引發內部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動時油壓未上升，閥門未潤滑，長時間停車后更明顯。5.機油問題：機油...
本田CRV以其燃油經濟性、質量可靠性和高保值性著稱，適合家用。外觀時尚，配置豐富，動力強勁，空間寬敞舒適。但車輛剛性略遜，操控指向不夠精準，高速噪音較大。而探岳未做詳細對比，選擇需根據個人對車輛操控性、舒適性、配置及價格的綜合考量。我這里推薦crv，本田crv的燃油經濟性，質量可靠性，保值性方面不錯...
老客戶的本田CRV選擇了必拓三層全車隔音，以提升行車舒適性。技術人員在保護車輛的前提下，有序拆卸部件，清潔車門并緊密貼合環保型隔音材料。車門內側加強后，第二層隔音材料密封門板，減少噪音入侵。門板貼上超級溫莎棉，有效降低空噪。針對胎噪，使用加強版航空炸彈級雙層隔音材料和超級吸音棉混合施工，降低胎噪。底...
兩款日系SUV，東風本田CR-V和長安馬自達CX-5，在設計理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設計上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側窗升級為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風噪控制...
擋火墻內外部分施工可改善引擎發動后低頻音的傳入，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決。底盤也是胎噪傳遞的主要源頭，需要用較硬的材料來做底盤隔音才能更好的減少震動。用地板專用減振板和吸音棉給車地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪。密封阻力是解決風噪的最直接方法，車門密封條和...
踩油門時排氣管發出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時，發動機下方異響，可能是隔熱板老化。轉彎或前進時異響，可能是傳動軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對減震降噪、延長消聲系統壽命至關重要，發現異響應及時處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會聽見...
不得不承認，現代汽車的配置越來越豐富，不斷有新配置出現，讓消費者眼花繚亂。本田CR-V以其豐富的配置和動感設計吸引了眾多消費者。內飾設計年輕活力，方向盤采用皮質材質，提升了觀感。雖然缺少中控液晶屏，但定速巡航、胎壓報警、前排側氣囊等配置滿足日常需求。單天窗提升了車內通透性，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功...
