邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾
1、低速換擋時有頓挫感。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現象相同。 2、正常勻速行駛時，發動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發動機系統故障
不知道頓挫感是否明顯，該車DSG雖然是號稱換檔最平順但也是針對在平和駕駛狀態下的。我的也是11款1.8T DSG舒適型，在平和駕駛時確實有絲絲入扣的平順感覺，但在稍微給油加速時它的降檔反映還是比較明顯的，猛給油則更為明顯
這兩個故障碼均表示變速箱電腦未進行基本設定。 先用檢測電腦進行基本設定再看。 現在沒理由認為是變速箱內部問題。 補充:新聞剛出來，大眾說變速箱電腦要升級。
雙離合變速器的撥叉行程傳感器是用來檢測撥叉位置的，最直接的作用是判斷每個撥叉的檔位，監控執行器的執行結果。這個傳感器的專業的將是采用了PLCD原理，你可以自己插插這方面的資料。簡單來說，該傳感器是由磁鐵和銅線繞阻組成，磁
AT換擋很平順，不過DSG換擋更平順！但是DSG后期保養貴，質量不穩定，在歐美都被召回了！建議AT，即使要DSG最好不要7速的，那是國產貨，建議買6速的，還可靠點！
斯柯達明銳DSG變速箱換擋模塊出現通信故障時，車輛無法啟動，鑰匙無法拔出，發動機和EPC警示燈亮起，可能顯示變速箱故障信息，巡航控制也可能失效。服務站檢測到換擋位置電路和無法與變速箱換擋模塊通信的故障記錄。這是由于選檔桿控制單元內部故障導致，僅影響DSG變速箱車輛。解決方案是更換選檔桿，需按照維修手...
大眾邁騰2.0T刷一階換擋平順頓挫消失，是艾森發布的一項動力升級方案。該方案旨在優化大眾邁騰的動力表現，提升駕駛體驗。通過定制程序，在不損傷發動機壽命的前提下，將動力優化至最佳狀態。試駕者反映，經過升級后，頓挫感減輕，換擋更加平順，起步動力更提前，中后段動力更是綿綿不絕。這一方案符合百度top1內容...
一汽-大眾DSG版邁騰：挑戰與機遇并存今年，一汽-大眾將在中國市場推出近十款車型，其中備受關注的就是09款邁騰版DSG。這款新車搭載了進口的6速動力換擋變速箱，與大眾TSI系列發動機完美匹配，具有換擋、智能、省油等特點。然而，邁騰在國內消費者中存在保養價格高昂、內飾色彩低俗以及后排座椅緊湊等問題，這...
邁騰的換擋頓挫感和沖擊感主要由自動換擋過程中的大齒輪與小齒輪轉換所導致。發動機與車速不匹配以及離合器轉速差也會導致起步頓挫。解決頓挫問題可通過緩抬離合器或抬離合時加油以減少轉速差。同時需檢查發動機支撐膠、變速箱離合器打滑及變速箱油等。此外，電磁閥損壞也是引起頓挫的重要原因。邁騰車在換擋和起步時出現的...
用戶投訴邁騰B8車型配備的DSG雙離合變速箱存在嚴重異響問題，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲、降檔卡頓和異響等。4S店未有效解決問題，僅建議改變駕駛習慣以避免異響。用戶還反映，D檔下剎車時車輛仍有前進力，但4S店回避該問題。用戶對DSG變速箱的設計和售后服務表示強烈不滿。黑心大眾邁騰b8DSG變速箱...
邁騰新車出廠不配備換擋撥片，但可加裝。換擋撥片位于方向盤后側，主要用于半自動離合器汽車，實現不踩離合器的換擋操作。它提升了駕駛操作性，使駕駛者雙手不離開方向盤即可完成升降擋，廣泛應用于賽車。換擋撥片需將擋位推入D、S或手擋模式后使用。1.邁騰新車無換擋撥片，可后加。位于方向盤后，提升操作性，雙手不離...
大眾邁騰原車型并未配備換擋撥片，但車主可選擇自行加裝。換擋撥片安裝在方向盤后側，允許車主在不踩離合器的情況下通過撥片實現換擋，常見于賽車。邁騰是一汽大眾生產的首款B級轎車，與帕薩特B6關系密切，源自FutureB6平臺。加裝換擋撥片：大眾邁騰沒有換擋撥片，但是邁騰是可以自己加裝換擋撥片,可以加裝在方...
邁騰換擋頓挫的原因主要有兩個：一是發動機轉速與車速不匹配，導致發動機轉速低于離合器片轉速；二是變速箱本身問題或缺乏保養。換擋頓挫不僅影響駕駛體驗，還可能加速離合器損壞，損害變速箱齒輪，并增加發動機油耗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
大眾DSG雙離合變速箱維修案例分享。本文介紹了一個大眾輝昂DSG變速箱維修案例，針對換檔頓挫和變速箱報警等常見故障，提供了解決方案。維修師傅通過檢查變速箱油質量和執行自適應過程，成功解決了問題。對于大眾DSG雙離合變速箱的維修，需要注意離合器性能變化和不利的行駛條件對自適應值的影響，及時進行維修和保...
邁騰的DSG變速箱技術水平表現良好，注重平順性，為駕駛者帶來輕松跟車的體驗。其濕式雙離合設計保證了高扭矩傳輸，并通過兩個離合器實現快速而平穩的換擋。在實際駕駛中，邁騰的DSG變速箱表現出色，幾乎無頓挫感，提供舒適的乘坐體驗。雖然結構復雜，維修成本較高，但其在平順性和舒適性方面的優勢使得這些缺點得以彌...
文章詳細介紹了作者多年開1.4T+DSG車型的感受和變化。從第一代到第三代，大眾不斷改進DCT的質量和性能，提升駕駛體驗。文章列舉了該動力總成的優點和缺點，如省油、動力強勁、起步費勁、蠕行問題等。作者結合自身經驗客觀評價了該動力總成的實際表現，指出其在提升動力和駕駛感受方面表現出色，但在起步和蠕行方...
邁騰1.4t變速箱為干式，配備DQ200雙離合。干式動力換擋速度快，濕式動力換擋更可靠穩定。大眾2.0t發動機通常配濕式動力換擋，而1.2t和1.4t發動機適用干式動力換擋。濕式換擋的平順性更優。動力換擋結構類似手動變速器，但多了離合器和換擋機構。Powershift變速器受歡迎，速度快且可靠。選擇...
文章概括：本文介紹了大眾邁騰自動擋擋位的使用說明，包括P駐車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔、S運動檔、L低速檔、M手動檔等各檔位的具體功能和使用方法。此外，還探討了大眾其他車系換擋操作技巧，如換擋撥片的使用和不同路況下的檔位選擇，為車主提供了更加靈活和精準的駕駛體驗。文章內容通俗易懂，邏輯清晰，為邁...
【58車衡陽訊】日前，一汽-大眾旗下2018款邁騰新增一款車型，280TSIDSG越享型，新車售價為19.79萬元。外觀方面與280TSIDSG舒適型相比沒有變化，主要是配置上的升級。2018款邁騰上市價格表車型售價280TSIDSG越享型19.7958車www.tj-hanguan.com新車基于現款280...
280TSI舒適型與280TSI領先型兩者相差2萬元，作為全系最低配的280TSI舒適型來說，科技配置較低，所以性價比不高，280TSI領先型相比而言要好一點。280TSI領先型與330TSI舒適型兩者指導價格均為20.99萬元，其中前者搭載1.4T發動機，后者搭載1.8T發動機，而科技配置方面，2...
一汽大眾邁騰零件更換周期與價格：當您的愛車行駛到20000公里時要更換火花塞，空氣濾清器和空調濾清器。空氣濾清器售價為62元，而空調濾清器售價為64元，火花塞的售價為104元/個。邁騰的汽油濾芯安裝在汽油泵中在5.5萬公里的時候進行更換，濾芯的價格比較貴，為316元/個。其由于大眾邁騰使用了電子助力...
