您好：關于您咨詢的問題，根據車輛的行駛里程來看，應該是由于積碳問題導致的，建議車輛檢查電子節氣門體的積碳情況，清洗積炭后應該就可以解決了。對于長期在市區內行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次節氣門體，間隔30
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
其一你的車還沒有首保，出現這樣那樣的問題是很正常的。其二本人認為油門不可能是空的，轉速肯定與你的油門踏板是一致的，只是在高檔位勻速狀態下，你如果要提速，當你大腳油門踩下的時候電腦要有個反應過程，這時會將高檔位降至你在這腳
你好 一般車子在行駛一段時間后感覺動力不足的話，建議去做一個比較全面的保養，維護。 一般要清理節氣門，更換檢查火花塞，檢查油壓，必要時更換燃油濾芯，噴油嘴的檢查和清洗。 你的車輛已經行駛；額8萬多公里。在行駛一段時
沒錯 選擇艾森ECU升級就選擇對了 ECU升級是通過調校行車電腦程序，使愛車達到完美提升，動力提升兼顧油耗，再換檔過程中會明顯輕盈，沒有頓挫感，另外在爬坡方面顯得信心十足，更加有勁！
①科魯茲：優點：空間大，外觀內飾漂亮，質量好，安全性高，軸距長，不貴（算性價比）買1.8或1.6T的， 缺點：自動擋的動力沒外觀那樣給力，不過1.8的很夠用（不能太撒野） 很推薦 ②朗逸：優點：比較好看，經濟性不錯
不上架子仔細檢查 這么說有點太籠統，是過減速帶還是保持30邁左右或者30-40開始頂油提速了?后期速度上來是沒動靜了還是被風噪 胎噪掩蓋住了?還是沒有聲音了? 聲音你估計來自地盤還是變速箱?什么一直的嗡嗡響還是嘎登嘎登?
你這問題有點奇怪，35000公里清洗油電路那么是正常的保養，1檔起步發抖，然后重新清洗噴油嘴和4個缸（這地方不明白，應該是4個缸清除積碳？）師傅懷疑有積碳叫你拉拉高速，沒有效果，還是起步一檔抖，我覺得有點不可思議 無負
一、雪佛蘭 科魯茲 價格：10.89-14.89 萬元今年8月新科魯茲的銷量達到22278輛,成為10-15萬區間轎車銷量榜上的第1名。雪佛蘭科魯茲是一款A級家用型轎車，科魯茲出自于通用汽車A級車型的最新全球戰略平臺Gl
有可能是齒輪轉換有點問題，泊車還那么新，最好是回4S店去檢查一下。 58車>>
駕駛汽車加速時感覺車輛缺乏動力、發悶、提速慢或抖動頓挫，可能是發動機積碳、燃油濾清器堵塞、點火系統故障、離合器打滑、燃油質量不達標、機油不足或輪胎胎壓不足等問題造成，需定期保養并維修故障部位，以確保行車安全和舒適度。在駕駛汽車并進行加速時，如果感覺到車輛缺乏動力、發悶、提速慢或抖動頓挫，可能存在以下...
現在很多出租車和私家車為了降低日常用車成本，選擇安裝油改氣系統。但有車主發現，改氣后車輛加速時會出現頓挫現象。這通常是由于火花塞故障或燃氣燃燒不充分導致的。天然氣主要成分甲烷，比燃料不易燃，如果不更換燃氣專用火花塞，燃氣燃燒不充分，加速時就會出現頓挫。另外，冷車啟動時，應先用燃油暖車，水溫達到70度...
駕駛汽車加速時車輛缺乏動力、發悶、提速慢或抖動頓挫，可能因發動機積碳、離合器打滑、燃油質量不佳、機油不足或輪胎胎壓不足等。定期更換機油、清理噴油嘴和汽油濾清器，保持輪胎胎壓穩定，使用適當標號燃油，及時維修故障部件，可確保行車安全和舒適度。在駕駛汽車并進行加速時，如果感覺到車輛缺乏動力、發悶、提速慢或...
大眾朗逸1.6L車型搭載EA211發動機，經ECU調校升級后，動力輸出得到明顯提升。升級后的車輛在帶空調狀態下、爬坡時及滿載時提速超車都更輕松，且不損傷發動機壽命。艾森全國統一標準化施工流程確保了升級的安全與穩定。朗逸ECU升級后，動力表現更佳，駕駛更順暢。作為大眾最熱銷的車型，朗逸的保有量持續走高...
大眾朗逸1.4手動擋提速慢可能由發動機油路堵塞、進氣系統問題、火花塞故障、發動機缸工作異常、排氣系統故障、夏季開空調增加內耗以及輪胎胎壓不足等因素導致，這些都會影響汽車加速性能，使得提速變慢。1、發動發動機油路系統是經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油濾清器阻塞基本都會引起汽...
投訴汽車質量問題的網站是否有效，取決于遇到的故障類型。偶發性問題通常容易解決，而一般性和大規模問題則較難。例如，10年前家中車輛油門線故障，投訴后4S店迅速免費更換并詢問滿意度。汽車投訴網站的流程是車主發布信息后，廠家將投訴轉給當地4S店處理。對于制造商而言，投訴已存在，他們只能盡力讓客戶滿意，降低...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統匹配不當有關。頓挫感多發生在換擋時，可能是發動機扭矩控制或離合器液壓控制不當所致。提速慢可能是因為發動機響應慢，尤其是渦輪增壓發動機在低速時需要時間反應，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導致響應延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關，80%由動力系統引...
汽車提速時出現頓挫感可能是由于節氣門積碳過多、點火系統故障、燃油質量不佳或噴油嘴損壞等原因。積碳會影響節氣門開合，導致頓挫感，清洗節氣門可改善；點火系統故障需更換相應零件；燃油質量差會導致動力跟不上，更換優質燃油可解決；噴油嘴損壞也會造成頓挫感，更換噴油嘴可修復。汽車在使用過程中，如果節氣門上積碳過...
冷車起步頓挫和提速不穩可能由發動機供油系統堵塞、壓力不足、離合器磨損導致傳動效率不足、發動機低溫、積碳過多及點火系統故障引起。冷啟動時，發動機內溫度低，燃油霧化不佳，影響動力輸出。積碳吸收燃油導致ECU判斷錯誤，減少實際進入汽缸的油氣量。點火系統老化則影響點火能量，導致動力輸出不連續。車輛在起步的時...
別克英朗加速頓挫的原因主要有以下幾點：1.點火線圈或火花塞故障，尤其是熱車后初期加速頓挫，更換點火線圈費用約1000元，火花塞200-300元。2.供油問題，如油路堵塞、油壓不足或噴油嘴故障，可能是積碳或機械問題。3.電磁閥損壞，導致頓挫感，分為偶發性和固定時段，如達到一定轉速或換擋時發生。4.變速...
1.速騰低速時提速頓挫的原因主要是變速箱響應速度不足，升檔速度與踩油門速度不匹配，在換擋瞬間產生頓挫感。低速行駛時，一二擋頻繁切換也易導致頓挫。2.提速頓挫的解決建議是提高換擋轉速控制，升擋轉速建議在2000-2500轉，降擋轉速約1500轉，過低轉速易傷車且產生積碳。頓挫原因：升檔頓挫多數原因是因...
朗逸提速慢的原因可能是發動機噴油嘴油泥過多，導致油路不暢通。朗逸是上海大眾推出的A級車，英文名LAVIDA寓意生命、生活和希望，代表奔放動感的生命力量和樂趣橫生的生活形態。設計源自06年北京車展上的哪吒概念車，展現了大眾在中國本土化設計轎車的基本風格。朗逸提速慢問題可能與發動機噴油嘴油泥過多有關，影...
朗逸自動擋換擋頓挫可能由電磁閥損壞或變速箱油內油泥堵塞引起。電磁閥損壞導致換擋不順暢，油泥堵塞則可能引發高溫、沖擊等問題。頓挫分為偶發性和固定時段，偶發性無規律，固定時段在特定轉速或檔位出現。以下是關于偶發性和固定時段的相關知識：區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位...
朗逸自動擋頓挫問題可能由變速箱油泥堵塞閥體油道引起，導致高溫、沖擊和打滑。解決方法包括檢查發動機點火系統，如高壓包和火花塞，以確保氣缸在加速時能正常點火，避免頓挫感。同時，應定期清理變速箱油泥，保持油道暢通。1.變速箱油泥堵塞閥體油道，導致高溫、沖擊和打滑。2.檢查發動機點火系統，包括高壓包和火花塞...
摩托車沒勁發悶提速慢頓挫可能是由多種原因引起的。首先，發動機油路堵塞、進氣系統問題和火花塞點火不良都會導致動力不足。此外，發動機的內部零件磨損也會降低壓縮比，影響車輛的加速性能。如果發動機發生明顯的抖動震動，可能是由于某個缸轉動不正�；蛳ɑ�。因此，及時檢查和維護發動機的各個部件對于保持摩托車的性能至...
汽車提速時出現頓挫感通常不正常，可能是由于節氣門、噴油嘴、進氣道積碳、燃油品質、火花塞或點火線圈等故障導致。汽車維修包括排查故障原因并采取措施恢復汽車性能和安全標準。維修分為大修和日常小修，大修通過更換或修理零部件恢復汽車技術狀況，小修則通過更換或修理個別零件保證汽車工作能力。以上內容由58汽車提供...
一汽大眾朗逸1.6提速慢可能是由于發動機噴油嘴油泥過多，導致油路不暢通。解決此問題需要清洗噴油嘴。具體步驟包括：1.拔掉廢氣管，拆下進氣管；2.擰下進氣支管固定螺絲，卸下噴油嘴；3.使用專用清洗劑清洗噴油嘴后重新安裝。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
加油提速出現頓挫可能是油路堵塞。汽車油耗受多種因素影響，如駕駛習慣、路況、載重等。百公里油耗是衡量車輛油耗的理論指標，微型車油耗較低，其他車型不高于15升/百公里算低油耗。不同車型和駕駛條件導致真實油耗存在差異�！痉治觥�1.首先，我提取了文章中的關鍵信息，包括加油提速頓挫的原因、油耗的定義、影響因素...
節氣門、噴油嘴、進氣道積碳是導致六代凱美瑞加速頓挫的常見原因。積碳會影響車輛性能，產生頓挫感。建議車主定期清理積碳，以保持車輛良好狀態。此外，燃油品質不合格也會導致燃燒不充分，引發頓挫。車主應選擇正規加油站，使用高品質燃油。火花塞、點火線圈等點火系統故障也可能導致缺缸，造成頓挫。這種情況下，車主應及...
朗逸低速頓挫感可能由火花塞積碳引起�；鸹ㄈ前l動機點火系統的關鍵部件，負責產生電火花引燃混合氣體。其類型多樣，包括準型、緣體突出型、電極型等，與點火和供油系統共同影響發動機性能�；鸹ㄈe碳會導致點火效率下降，進而引起低速行駛時的頓挫感。1.朗逸低速頓挫可能由火花塞積碳導致，影響點火效率。2.火花塞是...
