2800-3200換擋比較好，聽聲音分辨。
其實現車真沒磨合說 非要按磨合流程保守吧 1500兩千換擋 省油保守 直保持低轉速帶負面影響發機更易產積碳 車越越力 所除磨合期盡情拉高轉速跑跑吧 燃燒燃燒積碳
其實現在車子真的沒有磨合這一說了 如果你非要按磨合的流程來的話就保守的開吧 1500到兩千換擋 省油又保守 但是一直保持低轉速帶來的負面影響是發動機會更易產生積碳 車子會越來越無力 所以除了磨合期就盡情拉高轉速跑跑吧
去掉天氣原因也會有這種情況，新車磨合期，磨合完換機油、機濾后聲音會校還有心里因素，剛買的車你關注度太大，感覺聲音大了，實際上沒什么變化。呵呵
我開這車4年多了，油耗在7.5上下（開空調）冬天偏高，開熱風在7.8上下，這車是高轉速，你就3000轉換擋，別怕聲大，沒問題，不用空擋滑行，不用2500上下換擋，最小不低于2800轉再換，沒問題，還有，要用好點的機油，我
理論上是3000轉換擋。但是操作的時候還是要具體問題具體分析。愛麗舍1檔很軟，大踩油門時聲音很大，且換2檔轉速急速掉下來，根本做不到3000轉換擋，就算真的做到3000轉換擋，掛2檔時，車子會劇烈抖一下，理由很簡單，一檔
在市區3000轉換檔確實有點高，市區道路可以1檔中油門快速踩到2000-2200轉換2檔，2升3、3升4一般2200-2500轉換檔，4升5擋2500-3000轉換檔。路況好的情況下也可以升2檔后中油門至2800-300
發動機的聲音要看具體是甚么聲響了，由于是新車，還是要到4S店去檢驗的，如有問題你是可以要求保修和退車的
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