可能是排氣管的問題,可以去檢查一下
你好:冬季溫度較低皮革會發硬板結,在行駛顛簸路面時車子會因為顛簸扭曲車身出現一些摩擦異響,建議檢查后靠背掛鎖是否松動或沒鎖嚴!如果只是冷車顛簸時有異響也可不必理會!58車[斯柯達明銳]信息:http://www.web
你好:冬季溫度較低皮革會發硬板結,在行駛顛簸路面時車子會因為顛簸扭曲車身出現一些摩擦異響,建議檢查后靠背掛鎖是否松動或沒鎖嚴!如果只是冷車顛簸時有異響也可不必理會!
已經弄好了,上次4S拆扶手箱的時候AUX的插座沒給插,AUX終于又出聲了 58車>>
我的左后方異響4S是這樣解釋的:找不出原因,可能是塑料件在裝配時間隙過小,在過不平路時, 塑料件會相互摩擦,發出異響,讓它們磨一段時間吧, 等相互磨合了,就沒有聲音了!!! 明銳詳細信息請查看58車汽車 htt
丁方 根據您說的情況分析,建議您再檢查一下后排座椅墊子下面和油箱上面是否有異物,從而導致的異響,還有就是要檢查一下排氣管如果抖動幅度大的話,是否能與底盤發生撞擊,導致的異響。 58車 [斯柯達 明銳] 信息
有可能是密封條的問題,建議回維修站檢查并處理一下即可! 58車 [斯柯達 明銳] 信息:http://www.webcars.com.cn/skoda-octavia/
在這里說明一下,斯柯達的車,老款明銳在過顛簸路面時,車門有異響,主要原因為密封條干磨,發出來的聲音,這一情況,在10年后生產的汽車上以有所改進,但沒有完全更除。其它斯柯達車型上沒有此問題。這個也可以算是斯柯達明銳的通病。
前段時間發現后排有異響(主要是走顛簸路面的時候),現在終于知道是“薯條”松了,上面的雙面膠老化了,不黏了,準備去買個3M背膠,黏好完事
可以是懸掛吧,門一般沒有
解決日產新奇駿后排異響問題,可以從以下幾個方面入手:1.檢查車門內部線束,如果發現線束撞擊車門板,可以拆解車門內飾板,將線束固定好,并在車門板上粘上小海綿,以減少撞擊產生的雜音。2.檢查車門密封條,如果密封條老化,應及時更換新的密封條,以消除摩擦產生的異響。3.檢查車門鎖柱,如果鎖柱裝得靠外,導致車...
速騰后排異響可能是由于座椅卡扣與金屬摩擦造成,涂抹黃油可緩解。但異響原因多樣,建議到4S店檢修。速騰作為一汽大眾的主力緊湊型轎車,2019款售價12.89-19.19萬,搭載1.2T/1.4T發動機,匹配5MT/7DCT變速箱。后排凸起高度約一部iPhone8Plus,影響中間乘客舒適性。凸起與傳動...
斯柯達明銳異響和共振問題通常由以下幾個原因引起:發動機護板變形、輪胎問題、行駛方向異響以及點火系統故障。發動機護板變形可能是由于輕微拖底導致,變形后護板緊貼排氣管,在加油門或路面顛簸時會與排氣管碰撞發出異響。輪胎異響需要仔細辨別是哪個車輪發出的聲音,可能是輪胎上卡了異物。行駛方向異響可能是增壓泵承受...
斯柯達明銳前減震器異響問題可能由多種原因引起。首先,減震器本身磨損或損壞是常見原因。隨著車輛行駛里程的增加,減震器承受的壓縮和磨損也會逐漸加劇。此外,減震器固定不牢或平衡桿橡膠套磨損也可能導致異響。檢查減震器是否漏油也是關鍵,漏油嚴重時應及時更換減震器,以減少安全隱患。針對這些問題,解決方案包括:1...
后排座椅左側異響問題可能由多種原因引起,包括行駛中異響、轉向時異響以及車內飾板或座椅震動異響。其中,行駛中異響通常與車速變化有關,可能是車輪軸承磨損所致。轉向時異響可能與轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油或平面軸承響有關。車內飾板或座椅震動異響則可能在特定轉速和頻率下出現。解決后排座椅異響問題,首...
雪佛蘭探界者車門異響問題可以通過調整座椅位置和使用內飾零件保養劑來解決。座椅拉手拉起后,讓椅子往前放倒幾次,再恢復正常角度,跪下使勁前后移動座椅,直至后排中間座椅達到合適位置。內飾件摩擦產生的“吱吱”聲,可以通過3M內飾零件保養劑潤滑接縫部位來減輕。車輛異響是常見故障,了解異響原因和處理方法,可以避...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產的家用三廂轎車,雖然仍有二手市場的需求,但其存在多個缺點。品牌影響力下降,外觀內飾過時,儀表盤設計不合理,方向盤中央不轉,后排空間狹小,動力不足,油耗高,懸掛減震不舒適,空調制冷效果差,噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多,但典型故障包括變速器異響等問題。世嘉的質量尚...
經過一個半月的使用,星瑞以其出色的性能和舒適的駕駛體驗,徹底改變了我對家用車的看法。14萬的價格就能擁有2.0T動力和2.8米軸距,性價比極高。雖然存在一些小問題,如中控臺和油箱異響,但不影響駕駛安全,我完全可以接受。市區行駛1800公里,星瑞的動力流暢強勁,操控靈活穩定,座椅舒適,空間寬敞,非常適...
文章討論了福特翼虎發動機艙出現有節奏異響的可能原因,包括發動機氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV,經過升級后擁有更精致的外觀設計、智能化的內部配置和優化的動力系統。對于異響問題,建議去專業修理店檢查維修。該車在2019款中進行了多處升級,如改進了內部顯示屏系統、后排...
榮威RX3作為榮威旗下的入門級SUV,雖然價格親民,但存在一些明顯的問題。首先,其搭載的1.6L發動機配合CVT變速箱導致動力不足,高速超車困難。其次,作為小型SUV,其車內空間局促,特別是后排空間,對于身材較高的乘客可能不夠舒適。此外,該車型的被動安全配置較低,只有頂配車型配備充足的安全氣簾。通病...
總結內容:寶馬5系內飾設計高貴,采用銀色金屬飾條增添高級感,符合其定位。真皮材質的三輻式方向盤,細節處理得相當到位。儀表盤與中控屏均為全液晶設計,屏幕尺寸大,科技感強烈。座椅為仿皮材質,相比織物更為高級。后排空間表現出色,能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調節角度問題及內飾硬塑料過...
奧迪A6L的內飾設計以其穩重風格和精致細節著稱。方向盤采用皮質材質,配備記憶和電動調節功能,提升了駕駛體驗。12.3英寸的儀表盤和10.1英寸的中控屏,不僅科技感十足,還集成了多項實用配置。真皮座椅和駕駛位記憶功能增強了車內質感。后排空間寬敞,配置齊全,滿足居家旅行需求。車尾和前臉設計時尚豪華,細節...
奇瑞瑞虎三,歷經十幾年市場考驗,質量值得信賴。雖然存在動力不足、異響、后排空間緊湊、輪胎噪音大和售后服務不佳等問題,但銷量和質量證明了其可靠性。小毛病雖多,但無大礙,價格親民。最終選擇瑞虎三,因為性價比高,適合預算有限的消費者。購車選擇因人而異,瑞虎三或許是一個不錯的選擇。奇瑞瑞虎三,作為一款歷史悠...
在合資中型轎車市場中,日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關注。阿特茲以其年輕動感的外觀和內飾,以及出色的駕駛體驗,吸引著追求駕駛樂趣的消費者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個性化設計,成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現一般,但凱美瑞的內飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞,部分...
有幸在18年1月成為FSPORT車主,外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里,首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現,僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假,卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低,適合日常通勤,更換輪胎后加速性能...
車輛行駛時,如果后排座椅下汽油泵發出“嗡嗡”異響,或者發動機故障燈常亮,啟動困難,加速無力,這些都可能是汽油泵損壞的信號。汽油泵負責將燃油從油箱抽出并輸送至發動機,其損壞會影響燃油供給。常見損壞原因包括不及時加油導致油泵過熱磨損,油品差造成油泵磨損,以及汽油濾清器長期不更換導致油泵壓力增高。了解這些...
蒙迪歐的內飾設計緊跟市場潮流,以炫酷風格吸引年輕消費者。銀色飾條的裝飾增添了個性氣息,方向盤采用三輻式設計,皮質材質提升了質感,同時具備多項電動調節功能。全液晶儀表盤和8英寸中控屏,不僅外觀時尚,功能也實用。仿皮座椅相比織物座椅更顯高級,后排空間寬敞,配置齊全,包括出風口、遮陽簾等,提升了乘坐體驗。...
總結內容:2013款3.6L旗艦尊崇版大切諾基以其寬敞的內部空間和舒適的座椅贏得了消費者的喜愛。該車配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶,后排空間充裕,并配備了后排頭部氣囊和后座出風口。后備廂開口大且內部規整,適合日常通勤和假日出游。根據車主反饋,空間寬敞且減震性好,但也有個別反饋存在異響和胎噪問題。總體而...
奇瑞瑞虎3在自主品牌SUV中表現如何?2016款瑞虎3雖然投訴數量有所減少,但仍存在車身生銹、門窗異響、漆面問題、車身異響和發動機抖動等質量問題。后排空間緊湊,動力起步肉,低速頓挫感明顯。舒適性方面,胎噪較大,內飾設計一般,硬塑料使用多,手感和視覺效果平平。盡管如此,瑞虎3后備箱空間大,操控性和油耗...