（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
不要太教條了 根據本人經驗；正常的駕駛2000左右加檔，溫柔的駕駛1500左右加檔，上高速的話加速階段須3000左右加檔（1檔2檔或3檔均如此）。 減檔的話低于1000--1500就要減檔，最低不能低于1000轉。當然如
車子發動響，原地踩離合器有響聲，那就是分離軸承有問題咯。。如果任何時候踩都有類似支呀支呀的聲音，去滴幾點機油上去就行了。。
致命的缺點到是沒有，但是需要改盡的卻很多。1、車漆比較薄2、車身沒有說明書上的寬。3、后排座椅偏高，不好傳說中的大空間。4、油耗高5、噪聲有點大，喇叭是聲音不好聽，音響的效果也很一般，不過這些不足可以通過后期改裝達到理想
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
致命的缺點到是沒有，但是需要改盡的卻很多。1、車漆比較薄2、車身沒有說明書上的寬。3、后排座椅偏高，不好傳說中的大空間。4、油耗高5、噪聲有點大，喇叭是聲音不好聽，音響的效果也很一般，不過這些不足可以通過后期改裝達到理想
如果和以前比較沒什么變化的話，就是沒問題的。 愛麗舍得發動機是高轉速發動機，自然聲音大一些，還有就是開空調的話，風扇會高速轉，這時候的聲音也是很大的。 若是有些很尖銳的異響，那就需到4S店里檢查了。
優點：開起來很安靜，發電機發出來聲音很小，基本沒聽怎么聽到，但是最讓我滿意的地方是舒適性了，在車內是舒適得一塌糊涂，座椅的設計還有空間上的寬裕絕對讓你感到真心的舒服，我想這車子在同級別的車里面絕對沒有對手。缺點：車漆面太
幾位朋友回答的挺全面的了 如果非要比出個檔次來，看你比哪方面了，通俗點說，桑塔納出廠就是以B級車，商務用車的面目出來的，車內空間相對來說比較大，看起來會比另外2款車大氣一些，而捷達和愛里舍是家用車的定位，比車內裝飾
經典愛麗舍的PSS后輪隨動，轉彎性能強，抓地穩；TU5JP4發動機跑高速省油，低沉發動機聲。全新愛麗舍外觀時尚動感，EC5發動機速度觸發嘯叫聲。TU4JP4低沉嗚嗚聲，更傾向于；電子助力讓方向盤輕側，稍缺沉穩感。全新愛麗舍四輪碟剎改良，避震柔軟舒適，是值得一提的優點。經典愛麗舍和全新愛麗舍怎么選：1...
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全新愛麗舍和凱越作為家用代步工具，均展現出卓越的性能和性價比。愛麗舍以皮實耐用著稱，配置豐富，動力充足，操縱性能良好，且保養周期長，維修便利。而凱越外觀大氣優雅，內飾配置豐富，科技感強，但做工一般。兩款車在市區和長途高速的油耗表現均相當優秀。在安全方面，兩款車均配備了較高的安全配置，尤其是防盜系統先...
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