優點:感覺主駕駛位置空間很大。副駕駛那就更不用說了,腿部空間相當大,就算腿上再坐一個人,感覺都不擠。后排坐直的情況下,距離腿部有3個多拳頭的距離,乘坐過科魯茲的后排,發現沒有小愛空間大 綜述:動力給力,空間充足,最爽的還
這要舍得踩油門,同價位同排量的車動力都差不多少
我的車是2014全新愛麗舍手動舒適版,2015新愛麗舍是2014款全新愛麗舍的升級版,主要增加了鍍鉻尾喉、運動尾翼、中控部分添加了多功能卡槽、還有就是增加了行李箱感應開啟,其中后兩項還是比較實用的。但2014全新愛麗舍存
標致301和全新愛麗舍混合動力相比還是愛麗舍的好些。。
因為全新愛麗舍屬于法系車型,車身底盤較重。因此,油耗相對同級別其他車型稍微高一點。正常,城市擁堵路段油耗在百公里10升左右,城郊結合部油耗在8升左右,跑高速的話油耗在百公里6.5升左右。
參考一下吧。河北地區,1月份買的,優惠一萬,手動時尚,什么都沒贈
你好,我是東風標致官方購車顧問東風標致301車型是標致全新命名體系下首款以“1”為尾數命名的新車型。2013年11月19日在廣州鮮活上市,以新生代品質先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。在造型設計上,東風標致301秉承師法
大眾的Tsi的發動機是獨有的技術,是非常好的更新換代產品!
全新愛麗舍是標致301的孿生車型,共享同一套平臺,外觀設計上有不少共通點。新車全車的長寬高分別為4427mm/1748mm/1476mm,軸距達到2652mm。相比競爭對手,全新愛麗舍在空間上還是有一定的優勢,超過大
選擇動力性能選福克斯全新愛麗舍和標致308其實平臺同檔次車配件、配置基本相同福克斯1.8油耗相對高些過操控舒適度更高些
全新愛麗舍以其簡潔的設計風格和實用的性能受到消費者的青睞。2014款1.6L自動豪華型搭載1.6LL4發動機,最大功率117馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km,匹配4擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架提供了穩定的駕駛體驗。車主反饋顯示,操控順手,動力滿...
緊湊型車市場中,全新愛麗舍以其質樸的設計風格和簡約干凈的車身線條受到關注。車身尺寸為4427/1748/1476mm,軸距2652mm,輪圈設計年輕,輪胎規格185/65R15。內飾簡潔,后排空間滿足日常家用。搭載1.6L發動機,最大功率117馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗7.6L/10...
近日,編輯在經銷商處了解到,全新愛麗舍現車熱銷中,全新愛麗舍購車優惠1.7萬,店內全新愛麗舍現車充足,顏色可選。對全新愛麗舍感興趣的朋友歡迎到店賞車試駕。詳情以及更多優惠信息請致電:029-89585858全新愛麗舍最新價格變化表車型指導價/6000rpm,峰值扭矩為150牛·米/4000rpm。傳...
雪鐵龍,這個法系車品牌,曾以其獨特的設計和卓越的底盤技術著稱。品牌創始人安德烈·雪鐵龍的創新精神,讓雪鐵龍在汽車工業中留下了濃墨重彩的一筆。后輪隨動轉向技術提升了操控性和安全性,而法國路況與中國相似,使得雪鐵龍底盤技術在中國市場上備受青睞。然而,近年來雪鐵龍在中國的銷量和市場表現并不樂觀,2017年...
全新愛麗舍的設計融合了法式優雅與現代時尚,由30名設計師和500多名工程師共同打造,形成了流暢大氣的美學設計。而全新遠景則采用吉利家族式設計風格,具有水滴波紋格柵、刀鋒型發動機罩等特色。在動力上,全新愛麗舍搭載CVVT高效發動機,提供86kW/6000rpm的最大功率,而新遠景則配備1.5升DVVT...
愛麗舍保養提示-2800意味著該車已經達到或接近2800公里的保養周期,提醒車主及時進行車輛保養。全新愛麗舍在外觀和配置方面有顯著改進,采用新一代家族面罩設計,細節之處展現年輕活力。動力方面繼續搭載1.6L自然吸氣發動機,配備手動和自動變速箱。車輛保養對延長使用壽命至關重要。愛麗舍的保養提示是提醒車...
全新愛麗舍憑借其簡潔明快的設計風格和高效的1.6LL4發動機贏得了消費者的關注。該車配備四擋自動變速箱,采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架,使駕駛更為穩定。據車主反饋,其動力表現優秀,操控精準,底盤扎實穩定。總之,這款車在動力、操控和內飾方面表現均衡,適合追求實用性的消費者。全新愛麗舍以其...
全新愛麗舍與榮威350各有千秋。榮威350內飾樸實顯檔次,外觀運動化設計,動力上新增1.5T發動機,經濟性與動力均有提升。而全新愛麗舍則融合了法式優雅與現代動感,內飾設計偏向駕駛者,動力強勁且油耗低。選擇哪款車更值,需根據個人喜好及試駕體驗來決定,著重考慮動力系統、安全配置及駕駛舒適性。當今汽車行業...
在品牌方面,新愛麗舍和新帝豪可能會獲得加分,但新帝豪的外觀和動力也相當不錯。總的來說,兩款車都值得入手。新帝豪的內飾上,主色調為淺米色,也采用了運動氛圍的全黑內飾配色方案。全新愛麗舍采用全新設計,將優雅與硬朗的設計風格相結合。儀表板的上邊緣貫穿整個中控臺,第一條線貫穿左右兩側。它的設計更傾向于駕駛員...
PSA集團在中國市場一直以1.6T渦輪增壓發動機為主,但隨著消費者對動力性能的更高要求,PSA即將引入兩款新的渦輪增壓發動機。1.2TP渦輪增壓直噴發動機采用了3缸設計,排量更大,搭載了渦輪增壓、缸內直噴和雙連續可變氣門正時技術,動力輸出優勢明顯。1.8THP發動機則為追求動力的消費者提供了更強勁的...
在過去的20年里,愛麗舍和大眾捷達一直是緊湊型家用車市場的競爭對手。如今,這兩款車型都經歷了全面換代,全新的愛麗舍和捷達究竟誰更勝一籌呢?下面我們將從外觀、內飾、駕駛體驗、空間布局、安全配置和動力系統等方面進行詳細對比。首先,從外觀上看,新款愛麗舍更加精致,而捷達則保持了大眾家族式的設計風格。愛麗舍...
全新愛麗舍的上市,讓我們對PSA集團的EMP1模塊化平臺有了更深的了解。EMP1平臺繼承了PF1平臺的特點,通過標準化零部件和模塊化設計,實現了成本控制和生產周期縮短。同時,EMP1平臺的軸距可調,適應性更強,可以生產不同級別的車型。EMP1平臺在輕量化方面也取得了突破,車身重量減輕了15.5kg以...
兩款車型均以全球視野打造的A級入門三廂轎車,各具特色。外觀上,全新愛麗舍憑借雪鐵龍家族式設計風格,展現出強烈的視覺沖擊力與靈動之美;而斯柯達昕銳則以簡潔流暢的線條和硬朗的型面塑造出立體飽滿的車身形態。內飾方面,兩車各有千秋,均提供舒適的駕乘體驗。動力方面,全新愛麗舍搭載高效發動機,而斯柯達昕銳提供不...
全新愛麗舍以其端莊的前臉設計、干練的車尾造型、簡潔的內飾風格以及扎實的底盤表現,贏得了消費者的青睞。搭載1.6L發動機,最大功率117馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km,動力表現不俗。匹配4擋自動變速箱,換擋平順。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合,保證了良好...
**總結內容**:本文介紹了兩款汽車——全新愛麗舍和世嘉的外觀、配置和動力等方面的特點。全新愛麗舍在外觀上有著顯著的改進,具有獨特的線條設計。配置方面,愛麗舍提供了實用的功能,如行車電腦顯示屏,而世嘉則有更多高級配置如無鑰匙進入系統等。在動力方面,世嘉的發動機提供強勁動力和低油耗。總體而言,兩款車各...
全新愛麗舍是一款受到消費者喜愛的車型。從內飾設計到配置水平,這款車都表現得相當不錯。雖然不華麗,但卻十分耐看。方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。中控屏尺寸為7英寸,并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統等多項配置。同時,這款車還配備了倒車影像、手動后排側遮陽簾等功能。大燈標配了鹵素遠近光燈,造...
1.全新愛麗舍以其真實油耗7.8升/百公里受到認可,長軸距與寬車身提供了寬敞的乘坐空間。其EC51.6L發動機保證了強勁動力與低油耗,而獨特的底盤調校則提供了卓越的操控性和舒適性,使其在各種路況下都能展現出色性能。2.愛麗舍油耗低,空間寬敞,動力強勁且經濟,底盤調校卓越,操控與舒適并重,全路況適應能...
愛麗舍防盜燈閃爍無法啟動可能是因為防盜系統故障,需重新匹配。愛麗舍外觀設計融合法式優雅和現代時尚,符合大眾審美。車型經過30位設計師和500多工程師共同努力打造,呈現出大氣流暢的造型設計。動力方面,愛麗舍發動機功率達106匹馬力,扭矩142N.m,具有優秀的動力輸出表現。愛麗舍的相關介紹:1、外觀:...