一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和后期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了后期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車
一般來說，車子的磨合期公里數都是3000公里-5000公里，期間，不允許進行最大負荷的載重，也就是說，車子在磨合期間速度最好在80公里/小時以下，轉速不要超過3000轉，如果是自家用的車，您稍微愛惜一點兒的話，您可以選擇
能跑，注意你的轉速，轉速表最好不要超過3000轉為佳。 跟跑多快沒關系，關鍵是看轉速，不要讓轉速過高就可以。 不管哪個擋位，都不要超過3000轉，記住。 還有一點，磨合期的車一直在一個速度行駛也不利于磨
磨合期中，盡量穩油門開車，車速不超過100就可以了！
排量是2.0還是2.3的啊。磨合期的油耗正常，高速發動機跑長途相對油耗有優勢，過了磨合期，可能會低點，這車開著很爽的，尤其是運動模式，推背感很強，很爽的
一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和后期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了后期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車
時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。 擋位要勤換不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，
1.標題：二手車不保值卻值得買？2.內容：在買新車時，大家都挺看重車子的保值率，因為開幾年后還能賣個好價錢。然而在買二手車時，保值率反而不能看太重，保值率越高的車子，在二手市場的價格比新車低不了多少。相反，那些不保值的車子反而值得考慮，尤其是不保值的好車，用最低的價格買到好車，性價比才最高。今天就為...
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