我也是13款C5。。。后排座椅放不倒的。。沒辦法安裝座套。。我問過4S店,非要按座套,后排座位要卸開螺絲,非常復雜~~~悲催哦~~~~
我看到后備箱里靠背背面有兩個螺栓,但是沒敢拆。 你試試看咯
pipi_ray 2015/04/17 21:00:58 發(fā)表在 27樓 我問的是latch接口的座椅反向安裝時,背帶對應的下錨點在哪,因為正向安裝時就像你說的,有那么多點可以用來裝座椅,順便一提,中間安裝并不是好的
你是不是想裝座套啊? 如果你隔4S近的話呢還是去4S店拆,估計十分鐘就搞定,自己拆的話呢工具也很簡單(一字起、套筒扳手),先要把后背箱打開,后備箱是整塊黑色地毯,你將上沿的所有塑料卡扣都用一字起取出,一定要取下來,別以
很好的在第七屆中國(廣州)國際汽車博覽會上,備受矚目的09年B級車市壓軸之作,東風雪鐵龍C5的發(fā)動機為2.0、2.3和3.0三種排量。13款新增了1.6T發(fā)動機。其中2.0車型分為手動擋和自動檔,2.3和3.0排量的車型
一般后面的座椅在前面用力往上拔一般都有兩個扣子的,然后往前抽出來就可以,靠背的一般都有兩枚螺絲的或者活動栓,具體還是要問下4S店,因為車型不同
我的尊雅就這樣把坐墊弄出來的,當時是叫汽車裝簧的人來弄的,我看他就使勁向上抬就可以了的,絕對沒問題
不用,挺大方的,而且可以電動加熱,用不著
直接用力將坐墊提出,在座位下有三個扣
都說雪鐵龍的坐墊是最不好安裝的要先從后備箱里把靠背的兩個螺絲松開,就在包住液壓支持桿的裝潢板里面,卸掉裝潢板就可以看到,要用16號的套筒工具,聽說備胎上的工具就能夠。松開螺絲后,靠背就可以松開了,但拿不下來,下面還有螺絲
2022款凡爾賽C5X座椅調(diào)節(jié)圖解:①座椅前后調(diào)節(jié)開關座椅位置按鍵前后移動,座椅前后移動。(配備電動座椅的車型)拉動座椅下面的拉弓,便可調(diào)整座椅位置。(配備手動座椅的車型)②座椅靠背調(diào)節(jié)開關前后推動靠背開關,可以完成靠背傾斜角度的調(diào)整。(配備電動座椅的車型)可利用座椅左邊的靠背拉手調(diào)整靠背角度,拉動...
2022款雪鐵龍凡爾賽C5X的兒童鎖設計在后排車門上,采用旋鈕式開關,需要手動操作。開啟時,使用機械鑰匙插入鎖孔并旋轉(zhuǎn);解除時,反向旋轉(zhuǎn)即可。此外,部分車型可能采用撥桿式兒童鎖,開啟和解除方法類似,只需按照箭頭指示推動撥桿。凡爾賽C5X提供兩種安全座椅接口:LATCH。LATCH接口包括3個,其中2...
雪鐵龍C5內(nèi)飾時尚青春,配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏及GPS導航等。還有胎壓報警、倒車影像等豐富配置,提高駕駛便利性。真皮座椅舒適,駕駛位帶記憶功能。車主反饋底盤出色,懸掛彈性好,車身穩(wěn)定,整體表現(xiàn)令人滿意。當我們在討論一款車的性價比時,配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展,...
東風雪鐵龍推出的凡爾賽C5X以其獨特的設計吸引了眾多關注。官方將其定義為B級大型旅行車,但外觀融合了轎車、旅行車和SUV的特點,使其成為一款跨界車型。凡爾賽C5X集多種車型優(yōu)勢于一身,提供轎車的操控性、旅行車的舒適性和SUV的實用性。車身尺寸寬敞,后排座椅可按比例放倒,提供長達1.9米的車內(nèi)空間,適...
雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適,后備箱靈活多變,配備PHC懸掛和寶馬發(fā)動機,駕乘感受良好。座椅豪華,但無通風功能。音響效果獨特,適合聽女聲。操作上有小遺憾,如啟動慢、收音機操作不便等。1.6T豪華型性價比更高,適合不追求最豪華感受的消費者。車輛來源:廠方試駕車這是一輛有PHC自適應...
不得不承認,現(xiàn)代汽車的配置越來越豐富,讓人眼花繚亂。雪鐵龍C5以其動感的內(nèi)飾設計和皮質(zhì)方向盤,提供了不錯的駕駛體驗。雖然缺少中控液晶屏,但標配了定速巡航、牽引力控制等實用配置。織物座椅雖不豪華,卻具備冬暖夏涼的優(yōu)點,并配備駕駛位座椅記憶。安全配置方面,主/副駕安全氣囊、胎壓報警等一應俱全,后排空間充...
雪鐵龍C5以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。2010款2.0L自動舒適型在空間表現(xiàn)上,無論是前排還是后排,都能提供足夠的乘坐空間,滿足日常家用和代步通勤的需求。織物座椅雖然不如皮質(zhì)座椅顯得高級,但其冬暖夏涼的特性和駕駛位座椅記憶功能,為駕駛者提供了額外的舒適體驗。后備廂容積達到439L...
在對東風雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS的空間測試中,我們發(fā)現(xiàn)這款緊湊型SUV在乘坐空間和儲物空間方面表現(xiàn)出色。前排和后排空間寬敞,后排地臺純平設計使得中間乘客腿部空間不緊張。車內(nèi)儲物空間豐富,包括門板、扶手和中央手枕等多處可放置物品。后備廂空間實用性高,不放倒后排座椅時空間大,放倒后縱深增加,可放置...
雪鐵龍C5以其酷炫的內(nèi)飾風格和戰(zhàn)斗氣息吸引年輕消費者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感不錯,儀表盤設計時尚,參數(shù)讀取方便。盡管缺少中控液晶屏,但配備了GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞,實用性強,配備后座出風口。車主評價內(nèi)飾上檔次,后排舒適性高,但發(fā)動機噪音有...
雪鐵龍C5內(nèi)飾設計年輕,對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感尚可。儀表盤時尚規(guī)整,顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏,略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì),配備駕駛位座椅記憶,乘坐舒適。后排空間寬敞,配備多項實用配置。車主普遍對內(nèi)飾舒適性表示滿意,但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展,設計語言的豐...
雪鐵龍C5內(nèi)飾新潮,方向盤皮質(zhì)手感尚可,但缺中控液晶屏顯過時。標配剎車輔助、定速巡航等,配置主流。單天窗提升通透性,織物座椅實用透氣。大燈時尚,后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高,但發(fā)動機噪音有時大,過減速帶體驗不佳。當我們在討論一款車的性價比時,配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科學技...
本人16年駕齡,曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久,決定換車。被UNIK視頻吸引,3月6日到桂林長安4S店,被天空藍UNIK頂配吸引,試駕后決定購買。4月2日交大定,4月24日提車。駕駛感受良好,市區(qū)道路操控靈活,高速路感稍遜德系,但性價比高。動力總成2.0T+8AT,動力強勁。內(nèi)飾科技感...
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雪鐵龍C5內(nèi)飾炫酷,符合年輕消費者口味。配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、倒車影像、發(fā)動機啟停技術等配置,達到同級別主流水準。單天窗增加通透性,真皮座椅受喜愛,駕駛位座椅記憶功能實用。網(wǎng)友評價其全景影像清晰,發(fā)動機噪音有時大,座椅舒適性好,靜音效果待高速驗證。當我們在討論一款車的性價比時,配置的豐富度無...
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