在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀
發(fā)動機有6種運行模式:包括啟動模式、清除溢油模式、運行模式、加速模式、加速模式和燃油切斷模式。冷車啟動首先是啟動模式，然后怠速狀態(tài)屬于運行模式，運行模式也有2個狀態(tài)，一個是開環(huán)模式，一個是閉環(huán)模式。冷啟動后代速就是開環(huán)模
可能是換新的皮帶不配套
主要是因為，最終混合時候的效率比較低導致的發(fā)動機低轉速扭矩匱乏，產(chǎn)生的共振，就會感覺抖動說白了，工作效率差，導致的沒勁，沒勁就會抖動檢查的近期條件，如節(jié)氣門，空濾等點火效率，如點火線圈，火花塞等最后看看怠速馬達是不是抽風
應該是天氣溫度太低汽油質量不好，發(fā)動機內部有結冰現(xiàn)象吧！一般冷天啟動都需要先熱車的！你先啟動之后不加油門過兩分鐘再加油門試試！
你好，你這個情況我家的車也遇到過，我家是一輛開了7、8年的北斗星，咨詢過專家后，才知道這是冷啟動造成的，也就是說缸壁摩損太過嚴重了，后來專家讓我做了個引擎保護，加了個新能量引擎保護劑，開始用過后就發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象好轉了很多，
(1)點火能量偏低導致抖動 發(fā)動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混合氣，較濃的 混合氣就需要較高的點火能量,火花塞的間隙太大,點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量 下降，使
既然該換的都換老 我感覺應該用一下解碼器掉一下碼，有時候進氣溫度，水溫傳感器信號不準從而給電腦錯誤的信號，錯誤的修正噴油量也會造成上面的情況。
信息不夠詳細。無法有針對性回答。比如車的年份、歷程、保養(yǎng)狀況、加汽油狀況、最近有無大修等等。這些都不說，怎么回答?
缺缸，需再次進站檢查，可先檢查火花塞和缸線是否安裝到位。
