一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
換火花塞或者清洗節(jié)氣門,
上述故障描述基本是大多數(shù)老款02年-03年左右1.6Polo的常見問題,幾乎所有車都有類似問題,或重或輕,但絕不存在沒有的情況,本人經(jīng)過一段時間的調(diào)研及研究,潛水論壇翻閱了大量類似帖子的問題,嘗試更換了相關(guān)的零件,
要換些故障傳器換能汽車發(fā)機(jī)燃燒候進(jìn)入空氣足導(dǎo)致發(fā)機(jī)積碳嚴(yán)重水溫?zé)釃?yán)重影響發(fā)機(jī)功率輸
大眾車型,清洗油路之后需要怠速匹配一下。就好勒。! 以前我也碰見一架這POLO車,什么多做勒。。就是不行。他的車比您的車還要嚴(yán)重。。匹配一下就好勒!!
那個閥幫你把還有利用價值的油氣給回發(fā)動機(jī)重新燃燒,會省油的。應(yīng)該說他不會對車輛的工作產(chǎn)生很大的影響。你換個新個循環(huán)閥不就行了嗎
怠速不穩(wěn)可能是大修造成的,畢竟原車的比配件強(qiáng)多了。熱車不能啟動一般是活塞活塞環(huán)磨損嚴(yán)重阿,你大修了都是新件不可能出現(xiàn)這種情況吧。要不他就是沒給你換新件
14.5萬公里,油泵快堵上了。另外,噴油嘴也有一定的堵塞。剛啟動車的時候,油路里面還可以保持一定的壓力,但當(dāng)油路里面積存的油有一定消耗后,噴油泵不暢,進(jìn)油跟不上消耗的速度,壓力下降,自然加油門就跟不上了。 處理方法:分
大眾系列車不用原地?zé)彳嚒H毡鞠盗熊嚥乓責(zé)彳。原地(zé)彳嚢l(fā)動機(jī)機(jī)油沒泵上去所以相當(dāng)于你的缸內(nèi)在干摩擦很毀車 所有大眾系列 奧迪熱車不管冬天夏天你要怠速往前走 然后慢慢給油。走幾百米左右就行了 日本韓國系列車需要原地?zé)彳?
建議到修理廠用解碼器看一下發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)是否存在故障。有可能是節(jié)氣門故障。