優點： 長安CS75科技感很強，電子手剎、自動駐車（非常喜歡這兩個功能）很好用！上坡輔助、胎壓監測、ESP等等，相當滿意。輪轂是雙五幅輪轂這個厚度，用料也比CS35厚度（cs35輪轂看著有點單薄了）。 缺點：
長安CS75采用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安Logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，并且從前后燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安CS75精致化的一面。在車身尺寸上，長安C
根據長安CS75四驅車型官方發表的3大核心優勢是：強大的牽引性能、動力性以及主動安全性。CS75四驅版搭載的1.8T發動機最大功率依然維持在了130kW/5000-5500rpm，峰值扭矩則提升至了245N·m/2000
總體上感覺cs75性價比很不錯了，相對而言CS75動力和性能夠一般使用了， 如果車主還想進一步提升動力和性能，不妨更換好的火花塞，原廠的火花塞一般使用鎳合金材質，這種火花塞點火率比較低，汽油通常得不到充分的燃燒，也就產生
價位所有SUV都沒越野性能言
模仿過重做工般配置還蠻豐富比較高端空間:空間家用足夠
長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據此前的資料，長安CS75搭載Blue core系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動力方面，長安CS75將有兩款發動機選擇，
不錯，建議購買1.8T的
總體上感覺CS75性價比比較不錯。 既然考慮SUV了估計大多數是消費者對動力性和整車通過性能都有很高的要求。相對而言CS75動力絕對夠用，先看權威數據75共有兩種排量的車型分別是1.8T和2.0L。 1.8T 的車型
這個價位的所有SUV都沒什么越野性能可言
長安福特銳際，想必大家伙再熟悉不過了，自從上市以來，憑借著動感的外觀、充沛的動力，讓自身貼上了時尚、運動的標簽，成功“圈粉”年輕消費者。不過，在當下這個競爭激烈的緊湊級SUV市場中，想要繼續深耕怎能不卷一下？就在3月1日，長安福特官方公布，在從3月1日至5月31日24:00止，銳際限時一口價僅11....
在微型純電動車領域，長安奔奔EV以其均衡的空間、動力和續航表現脫穎而出。新款車型外觀更年輕、科技，官方標稱續航301km，適合日常通勤和短途旅行。加速測試中，奔奔E-Star在80%以上電量、S擋位、關閉牽引力控制的條件下，起步推背感明顯，最大加速接近0.5g，12.37秒破百，城市中低速表現靈活。...
長安CS15的雙離合變速箱的合資yuanhellip不過畢竟有得有失，啟動電源連接順暢。調整付出的代價是油門響應會稍有延遲，甚至在2500轉之后，由于刻意降低的換擋轉速，會有一段時間真正的動力傳遞空。但是這款DCT變速箱無論升檔還是降檔，都可以毫無挫折的完成。有那么一瞬間，你甚至以為自己開的是CVT...
長安新能源E-Pro以其單電機驅動和120kW的最大功率，展現出同級別的主流性能。盡管電機功率不算大，但電動車型的扭矩恒定使得駕駛體驗輕松。在性能測試中，E-Pro的9.05秒破百成績雖屬常規，但其線性可控的動力輸出和積極的動力響應在日常駕駛中表現出色。動能回收力道均勻，適應性強。頂配車型搭載的優科...
CS55PLUS作為長安汽車的升級版車型，其外觀、內飾和配置都得到了顯著提升。搭載1.5T發動機，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛·米，配備6擋手自一體變速箱。在性能測試中，CS55PLUS的加速表現一般，11.79秒破百的成績在同級別中并不突出。然而，其制動性能卻給人驚喜，38.82米的百公里...
五菱宏光PLUS與長安CS55，兩款SUV車型的較量。長安CS55以其適合農村公路的SUV特性脫穎而出，前臉設計雖不大氣但層次感分明，鍍鉻條裝飾下展現出硬朗風格。車身側面寬大，離地高度適宜，輕松應對坑洼路段。內飾布局合理，方向盤設計獨特，功能按鍵雖少但手感良好，儀表盤和中控屏清晰度高。乘坐和后備箱空...
長安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍鯨發動機，而2.0T和1.4T則屬于第二代NE模塊化藍鯨發動機。藍鯨發動機以其燃燒充分和燃油經濟性而聞名，渦輪在1500轉時即可介入。長安CS75PLUS共有6款車型在售，價格區間為10.69~15.49萬元，均符合國六B排放標準。1.5T車型配備6速手動...
長安CS75剎車性能穩定且優秀，100km/h-0剎車距離穩定在38米多，相比以往測試的1.8T和2.0L車型有明顯提升。與競品相比，CS751.5T車型剎車距離也有優勢。剎車腳感不錯，懸架初段軟后段有支撐，緊急剎車時姿態穩定，底盤表現出色。長安cs75根據汽車之家媒體剎車測試如下圖所示：100km...
【內容】近期，中國汽車品牌在技術革新方面取得了顯著成就，特別是在自主研發發動機、智能網聯技術以及平臺架構等方面，部分中國品牌已達到與合資品牌相媲美的水平。在這一背景下，長安汽車推出了其熱門車型長安CS55PLUS的“PLUS”版本，并引入了搭載藍鯨NE1.5T渦輪增壓直噴發動機的新款車型。這款發動機...
長安睿行M80面包式冷藏車以其獨特的設計和實用性受到市場歡迎。車輛采用8cm保溫板和玻璃鋼花紋鋁鋼板，確保了冷藏效果。底盤搭載長安睿行M80，外觀時尚動感，內飾簡潔大方，配置齊全。國六標準下，搭載東安DAM15KR發動機，動力提升且環保。車輛貨廂尺寸為2840x1550x1350mm，容積約6立方，...
經過詳細測試，長安福特金牛座展現出優秀的性能。搭載EcoBoost2.0T發動機和8AT變速箱，其加速成績達到8.15秒破百，剎車距離僅為37.45米。起步響應迅速，加速迅猛，操控平順，懸掛支撐性良好。輪胎規格注重干濕地的抓地能力。整體而言，金牛座在性能測試中表現出色，是否真的如測試結果所示的那樣，...
本文詳細介紹了長安深藍SL03的各項性能與特點。該車基于全新EPA1純電平臺打造，提供純電、增程和氫電三種動力選擇。外觀設計未來感強，配備多項主動安全配置。內飾簡潔，科技配置豐富。純電版最高可行駛705公里，增程版滿油滿電狀態下續航里程可高達1200公里以上。價格方面，新車售價不到17萬起，具有較高...
長安CS35搭載的BlueCore高效H系列1.6L發動機，由長安自主研發，最大輸出功率125馬力，最大扭矩160N·m。未來可能推出1.5T渦輪增壓版本，最大功率121kW品質、先進技術應用、結構設計、零部件技術等方面均達到國際較高水平。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
長安CS35PLUS藍鯨版以其全新1.4T發動機在性能測試中表現出色。該發動機最大功率116kW，最大扭矩260Nm，相較于1.6L發動機有了顯著提升。7速雙離合變速箱的加入，使得加速更加迅猛，0-100km/h加速成績為9.1秒，制動距離38.18米，均優于多數同級別小型SUV。懸掛調校偏向舒適，...
長安汽車最新力作——逸動PLUS2020款，以其多樣化的型號版本和親民的價格區間，吸引了眾多消費者的關注。該車型共有5個型號版本，售價從7.29萬至10.39萬不等，滿足了不同消費者的需求。逸動PLUS2020款以其4門5座三廂車的結構，4730X1820X1505的車身尺寸和2700mm的軸距，提...
長安CS75PLUS2.0T在外觀設計上更具沖擊力和氣勢，內飾豪華感和設計感更加突出，提供了更多智能駕駛系統，空間體驗寬裕舒適。駕駛方面，動力表現平順、響應快、更積極，底盤調校軟硬適中，且在0-100km/h加速測試和100km/h-0制動測試中表現令人滿意。總體來看，長安CS75PLUS2.0T在...
哈弗H6和長安CS75PLUS在油耗方面的表現如何？哈弗H6以其較小的發動機排量，在百公里綜合油耗上以6升略勝一籌，相較于CS75PLUS的7升更為經濟。CS75PLUS提供1.8升渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩款發動機，分別輸出177馬力和158馬力，匹配6速手自一體或手動變速箱。外觀設計上，CS7...
長安CS35PLUS以其全新設計的外觀、科技感十足的內飾、強勁的動力系統和高效的傳動系統，展現出了較高的性價比。外觀上，大面積橫向格柵和鍍鉻銀條的設計，使得車輛看起來方正且具有沖擊力。內飾方面，液晶儀表、中控大屏和InCall3.0車載互連系統等配置，體現了車輛的前衛性和科技性。動力上，BlueCo...
長安CS35是長安首款自主研發SUV，造型時尚科技感強，動力操控性好，剎車系統先進，安全性能卓越，配置豐富實用。標配倒車雷達、電動車窗等，高配車型還有電動天窗等。長安CS35在經濟性、實用性和配置方面競爭力強，但關于其是否存在斷軸問題，文中未提及。長安CS35同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加...
我入手的是長安UNI-T20款1.5T雙離合尊貴型，購車總價約13.8萬。這款車外觀年輕化，前臉設計獨特，適合年輕人。車內空間寬敞，后備箱容量大，內飾做工細膩。操控性好，剎車靈敏，轉向精準。不過新車有異味，高速行駛時噪音較大。除異味可放肥皂丁，保養費用約600元。提車時注意檢查外觀、車型、公里數和隨...
