----反過來啦！----CX-5這個車，在2015年6月份做了一次改款，專門針對噪音的問題，搞了28項NVH靜音工程，連玻璃厚度都從原來的3.5毫米加到了4.0毫米，噪音比以前的老款杠五低很多了，實際測試的噪音水平和大
----當然挺好啊！馬自達的車，操控性能都很好，畢竟這是馬自達的金字招牌，好開聽話，極限高過彎能力強，這些都是不用說的。在同級別的緊湊型SUV里，恐怕很少有比CX-5操控性能和駕駛感受更好的車了，因為馬自達的ZOOM-Z
CX-5在長安馬自達南京公司投產，目前已經在生產線試制了大約10臺，正在測試性能各方面。生產線改造好像還沒有完全結束，所以2013年上半年應該不會上市。整個項目進度貌似沒有受到中日關系影響。一汽和馬自達關系沒處理好，相反
馬自達CX-5底盤設計獨特，前麥弗遜后多連桿結構，搭配全框式副車架，提升操控與安全性。碰撞測試中，CX-5在正面及側面碰撞中均表現良好，A、B柱無明顯變形，安全氣囊正常打開，有效保護車內乘員。盡管有報道稱其碰撞成績不佳，但具體測試顯示其安全性能仍屬可靠。馬自達CX-5底盤整體概況馬自達CX-5風格有...
馬自達CX-4作為一款SUV，其噪音控制表現在同級別車型中算是較為優秀的。車輛在怠速狀態下，發動機運轉的噪音很少傳入車內，整體噪音控制較好。經過專業儀器測試，CX-4的怠速噪音僅為39.6分貝，成績非常出色。然而，在行駛過程中，隨著發動機轉速的上升，車內的噪音會逐漸增大，尤其是在3000轉以上時，發...
馬自達cx4高速噪音測試，馬自達cx4噪音大怎么辦？如何解決馬自達cx4高速行駛時的胎噪問題？以下是一些解決方案：1.做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理準備。2.檢查發動機，確定發動機是正常的。如發動機是正常的，換好機油，那發動機的嗓音會順耳好多。3.噪音大...
全新馬自達CX-5在C-NCAP安全測試中表現出色，獲得了五星安全評級。在100%重疊剛性固定壁障正面碰撞、40%重疊可變形壁障正面偏置碰撞和可變形移動壁障側面碰撞三個項目中，CX-5分別獲得了15.92、15.06和18的高分。此外，在座椅鞭打試驗、安全帶提醒裝置、側面安全氣簾、ISOFIX裝置、...
近日，我們得到一組MAZDACX-50的實車測試諜照。從圖可以看到長安馬自達正在對MAZDACX-50進行包括超低溫適應性、耐腐蝕性、綜合耐久等車輛可靠性實驗。新車自去年底廣州車展亮相以來，得到了很高的市場關注度。據悉，長安馬自達將于今年5月份左右正式上市MAZDACX-50。在新車開發過程中，測試...
總結內容：馬自達CX-5是一款定位為5門5座緊湊型SUV的車型，車身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車質量良好，配置較高，包括并線輔助、無鑰匙進入系統等。然而，保養成本稍高，但實際駕駛感受中表現良好，噪音控制較好。在動力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩。剎車性能良好，油耗表現也令人滿意...
馬自達CX5在動力、空間和配置上優于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點：發動機噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發動機在高轉速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創馳藍天技術使其油耗表現出色，操控...
手機數據線可能破損或折斷，USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化，車載主機USBHUB插口可能損壞，接觸金屬片與USB公頭接觸不良，車載主機與USBHUB連線可能松動。建議檢查線路是否短路或斷路，信號問題，手機或車載系統問題，更換手機測試，必要時升級車載系統。使用原機數據線。這些建議有助于解決馬自達...
馬自達CX-5在剎車測試中表現出色，懸掛支撐良好，制動力穩定，100-0km/h制動距離為42.62m。前剎車片更換周期為4萬公里，后剎車片為6萬公里，但需根據駕駛習慣定期檢查。越野性能方面，CX-5底盤高，通過性好，操控精準，高速穩定。這些特點使得CX-5在同級別車型中具有競爭力，值得考慮購買。馬...
馬自達CX-5在四川地區最高現金優惠可達3.2萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更高優惠。該車型以其協調的車頭設計、順滑的外觀和新潮的車側風格吸引年輕消費者。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm。內飾設計酷炫，搭配銀色飾條，動感十足。搭載2.0LL4發動機，最...
馬自達CX-4租車試駕體驗分享：外觀動感，內飾精致，駕駛感受得心應手。動力表現聰明，變速箱換擋難以察覺，駕駛意圖理解到位。轉向操控優秀，底盤舒適。NVH表現一般，但發動機噪音好聽�？紤]15-20萬預算，可能會選擇車況優秀的二手寶馬E90或5系作為家用。前些天因為要辦一些事情需要跑很多路，而手頭又沒有...
馬自達CX-5的緊湊型SUV空間表現符合預期，后排空間可滿足大部分消費者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風口等。另外，它的后備廂空間足夠日常使用。對于其舒適性配置方面，各車主反饋略有不同，總體而言其雙層隔音玻璃對風噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問題也是一些車主關注的點。馬...
兩款日系SUV，東風本田CR-V和長安馬自達CX-5，在設計理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設計上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側窗升級為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風噪控制...
馬自達CX-5以其緊湊型SUV的定位，在潮州市場最高可享2.6萬元現金優惠。外觀設計簡潔明快，車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，展現出青春活力。內飾采用銀色金屬飾條裝飾，時尚且符合年輕口味。搭載2.5LL4發動機，最大功率196馬力，峰值扭矩252�！っ祝ば挪烤C合油耗7...
領克01在2018年度C-NCAP第一批碰撞試驗中表現優異，獲得五星以上成績，總分60.1。相比之下，奔馳E300L等其他車型雖也獲五星，但分數略低。此次測試涉及13款車型，領克01在各項碰撞測試中均表現出色，證明了其卓越的安全性能。2018年度C-NCAP第一批碰撞試驗成績近日正式對外公布。第一批...
馬自達3昂克賽拉1.5L車型在測試中展現出良好的燃油經濟性和完備的配置表現，盡管動力表現不如2.0L車型，但性價比更高。對于不特別追求加速性能的消費者來說，1.5L車型更值得推薦，其百公里油耗更低，且價格更實惠，同時保持了馬自達一貫的運動風格和優秀操控表現。在告別了前不久剛測試過的馬自達CX-5后，...
對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？空間實用性是至關重要的。馬自達CX-5在設計中充分利用空間，前臉方正、內飾年輕動感，配備真皮座椅、駕駛位座椅記憶等，提升了車內質感。車主@壽壽表示在3口之家的自駕游中，后排不放倒的情況下空間足夠使用；@hetachi認為后排座椅角度可以調節會更舒適...
安徽馬自達CX-5作為緊湊型SUV，外觀年輕有活力，內飾時尚。目前該車型最高可享現金優惠2.5萬元，現車充足。其長寬高及軸距適中，車側設計酷炫，加強了運動感。配備2.0L發動機，動力表現不錯，油耗經濟。此外，該車型在市場上口碑良好，座椅舒適且噪音小，外觀霸氣，內飾簡潔大方。詳情請咨詢當地經銷商。【百...
2021款馬自達CX5在緊湊型SUV市場中面臨著激烈的競爭。盡管它在動力輸出、變速箱平順性、智能化互聯、操控性和方向盤質感等方面表現出色，但同時也存在一些不容忽視的問題。空間緊湊、冷啟動噪音大、車漆薄、缺乏全景天窗、內飾異味、油耗較高、A柱視野受限、隔音效果差、動力性能不足以及中央屏幕清晰度欠佳等問...
