你好，雪鐵龍C4T車子！時速跑快了噪音是比較大的！因為里面隔音板不好！
車輛噪音的來源有很多，包括胎噪、風噪等，其通過車身與外界的連通處進入車廂，并在鈑金件的縫隙中傳播，C4 L采用膨脹片和阻尼片來減小噪音，可能這些說法比較專業，不過我去4S試駕的時候親身體驗過，靜音效果確實很不錯。而且米其
法國車是高速發動機。。高速的感覺還是不錯的。。當然了�？茨銣蕚溟_多快。正常來說，跑120附近噪音不大。。
這臺發動機超過3000轉就很吵了，噪音非常的明顯一般急加速，和跑高速續航在120公里左右的時候，發動機噪音還是挺大的
在58車對比了下，本田思域內飾做工有所提升，設計層次感較強；儲物空間比較合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大；提速較快；換擋順暢，方向盤靈活；采用ECON技術，油耗表現較為理想；售后網點覆蓋全面，維修保養比較方便；安全配置
貼點密封膠條之類的，不太貴，自己淘寶上買點密封條，回來粘上就行，如果還不滿意的話，就去做一下全車隔音
這個可能是有個輪子的軸承壞了，建議你去4S檢查一下
2013年11月28日，我在蘇州歐亞偉業汽車銷售服務有限公司購買了一輛東風雪鐵龍C4L汽車，車型：2013款1.8L自動檔盡享版白色�！局卮髥栴}1】：購車3日內，發現發動機噪音特別大，然后反映至歐亞偉業售后，但對方告知為
我直接推薦你C4L，昨天一朋友讓我跟大眾的朗逸比較，這是我給他的答案，順便也送你了！我朋友前天剛提的，非常棒的，順便說下，標配帶有定速巡航，多功能方向盤，四門一鍵升降，ESP車身穩定，這是其他車沒有的，外觀大氣時尚，底盤
單從動力方面來說，C4L1.6T的渦輪在1000轉的時候就介入了, 1400轉時候達到最大扭力,這個比速騰要厲害的多，現在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發動機, 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應
對比一下這兩款車，對于馬自達3Axela昂克賽拉的話，優點是：底盤懸掛，操控，發動機輸出很線性且有動力缺點是：胎噪、剎車以及I-stop首先說胎噪吧60以下絕對是沒有任何問題杠杠滴但是高速一上問題來了超過60KM/H后胎噪開始煩人了權威網站測算100KM/H本人看到車內噪音分貝測值達到40多分貝車內...
■同“心”車型參數對比對于這款1.6T發動機，相信很多人并不陌生。它同樣在雪鐵龍C4、標致308CC、RCZ等車型上搭載。它們之間存在著細微的差別，這些差別僅僅體現在最大功率以及最大扭矩上。而最大功率常用來描述汽車的動力性能：功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高；發動機扭矩則是發動機加速能力的具體...
