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雪鐵龍C4L怠速起步

雪鐵龍C4L怠速起步相關問答

雪鐵龍冷C4L車掛R擋倒車會吱吱吱吱響是怎么回事!

一、是冷車時會這樣,因為碟剎片里面有沙子,而且因為還沒變熱所以會有響聲,走幾公里就沒事。此種故障一般是涼車時比較明顯,主要原因是剎車片的材質問題造成了剎車片過硬,或者是剎車片與剎車盤吻合不好,出現摩擦聲,出現這些問題只需

提問者: 蝸牛3690364572016-01-12

東風雪鐵龍c4l1.6手動勁智,發動機倉出現異響是什么原因?

按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關 因為發動機怠速運行時 離合片沒有與亞盤分離 所以不會產生噪音 還有如果你是掛單獨哪個或者兩個檔有這種響聲 可能是變速箱一軸

提問者: fuhl651882013-10-16

雪鐵龍C2方向盤很緊,啟動后打方向盤,發動機倉里有很大像電機一樣的聲音。

那是皮帶打滑的聲音~很明顯的問題~平時不轉向的時候皮帶不用力~一轉向皮帶需要用力~就開始打滑了~你的助力轉向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個就行了~不是大事~

提問者: jiejie71562013-06-13

一檔起步好還是二檔起步好

一般小車起步用1檔,大車起步才用2檔。 大車發動機怠速高、排量大、扭力大,所以用2擋起步會比較快,而且也不會出現死火的現象,而小車不同,一般為了省油小車發動機怠速都調得比較低,用2檔起步容易死火,同時最大的一個弊端

提問者: tyh36322013-05-01

別克英朗GT16T正常怠速只有700轉。開空調風力開到3擋轉速到1000!車子抖動明顯!請問哪里有問題?

沒什么問題啊 開空調是這樣的

提問者: 2013-05-31

別克新君威的1.6T渦輪增壓發動機與2.4L自然吸氣式發動機比較,哪個動力更強勁?兩款發動機的百公里油耗是多少?

1.6T可以了,價格便宜量又足.小排量,大動力,還能享受購置稅減半的政策. 230NM的最大扭矩的輸出范圍在2200至5400轉之間,增壓還是比較早的,問題不大. 只要保養得好沒什么問題,只是要注意停車后要怠速1分鐘

提問者: wwws16202013-03-06

冷車啟動異響和熱車后松油門異響

悅動車很小部分的車輛中存在離合器分離軸承異響,可以嘗試一下冷車怠速點火之后異響發生時,踩下離合踏板,觀察異響是否因此消除或者變小,以進一步定位故障點。

提問者: AwF91ld2013-08-24

CVVT發動機的好處是什么,豐田的CVVT和吉利的CVVT有什么區別

CVVT與IVTEC CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構,它是近些年來被逐漸應用于現代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。例如:寶馬公

提問者: 苔青暮緋2013-04-05
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雪鐵龍C4L轎車自動擋起步時偶爾抖動的原因是什么?

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總結內容:雪鐵龍C4L轎車啟動后,在自動擋位中,車輛出現車身偶爾抖動的現象。通過檢查排除,最終確定為變速器液力變扭器存在打滑現象。為解決問題,需清洗并更換變速器油液并跟蹤維修質量。此外,本文提到了診斷儀的故障碼需結合技師經驗判斷,要求維修人員具備高超的技術能力,并需注意應用動態參數診斷法快速排除故障...

作者:小楊說車
雪鐵龍C4L起步剎車有異響怎么辦?如何解決剎車異響問題?

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雪鐵龍C4L起步時剎車異響可能是由剎車系統問題引起的。首先,檢查剎車泵膠圈是否安裝正確或是否老化,必要時進行緊固或更換。其次,如果新車或剛更換剎車盤,異響可能是磨合期正常現象,磨合后會消失。另外,檢查剎車盤螺絲是否松動或磨損,需要緊固或更換。雪鐵龍C4L是一款緊湊型汽車,車身尺寸適中,搭載1.2T和...

作者:小楊說車
雪鐵龍C4L怠速空調不制冷,如何解決這個問題?

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汽車空調在夏季為我們提供了舒適的駕駛環境,但有時也會遇到空調不制冷的問題。本文將探討雪鐵龍C4L怠速空調不制冷的原因,并提供一些解決方案。C4L怠速空調不制冷的原因分析C4L的空調系統由壓縮機、冷凝器、蒸發器和膨脹閥等組成。當空調不制冷時,可能是以下原因導致的:1.制冷劑不足或漏損制冷劑不足或漏損是...

作者:小楊說車
雪鐵龍C4L起步剎車異響原因及解決方法是什么?

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雪鐵龍C4L是一款緊湊型轎車,擁有時尚的外觀和強勁的動力。然而,一些車主反映在起步時剎車會出現異響。這可能是由于剎車系統的問題,如泵裙安裝不當或橡膠圈老化。解決方法包括檢查泵裙位置并擰緊,更換老化的橡膠圈。如果是新車或新換的剎車盤,磨合期過后異響會自動消失。此外,還需檢查制動盤螺釘是否脫落或磨損,必...

作者:小楊說車
起步完勝 建國雪鐵龍C4L綜合優惠10000

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近日,據記者走訪位于三圣鄉幸福梅林雪鐵龍4S店了解到,即日起,成都建國雪鐵龍開啟“全城我最抵,買貴我補差”大型活動,全系E動型到店特享全城最低價!C4LE動型特享交1萬抵3萬!詳情咨詢:028—85918723活動地點:三圣鄉幸福梅林金港賽道旁建國雪鐵龍4S店購車:中法友誼50周年紀念版最高尊享30...

作者:58汽車
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向怠速說不試駕東風雪鐵龍C4LSTT車型在今年的上海車展前夕,C4L1.8LCVVT車型上市,至此,C4L全系共十款車型,已經形成了非常豐富的動力和配置選擇。而在即將開幕的2013廣州車展上,C4L又將推出一款STT車型作為東風雪鐵龍E動戰略的開篇之作。在此之前,我們已經對這款新車進行了試駕,下文將...

作者:李曉華
雪鐵龍C4L發動機 起步加速度動力不遲滯

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渦輪增壓作為目前市場上最受歡迎的綠色動力技術,雖然因為動力遲滯、加速不平順出現質疑聲聲,可還是擋不住全球范圍內的大熱勢頭。當然,如果哪個廠商讓“T”起步就有,無疑是掌握了渦輪增壓的制勝之道。廠商們在“T”上的努力算是前赴后繼了。自從1997年中國市場迎來第一款搭載渦輪增壓發動機以來,“T”讓廠商和消...

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雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設計和運動氣息吸引眼球,車尾設計簡潔耐看,尾燈風格淡雅。內飾古典而耐看,搭載1.6TL4發動機,最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。配備6擋自動變速箱,前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩定桿的懸架組合,提供良好的操控性。車主...

作者:小楊說車
適合溫柔駕駛試駕東風雪鐵龍C4L1.2T——動力表現如何?

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緊湊型車市場的競爭日益激烈,各大品牌紛紛推出新技術、新產品。東風雪鐵龍2015款新C4L推出了3缸1.2T車型,取代了原來的1.6L車型。這款發動機榮獲2021年度國際發動機大獎,配備缸內直噴技術、渦輪增壓技術和STT自動啟停技術,可使用92#汽油,重量比原廠1.6L自然吸氣發動機輕3.8kg。與發...

作者:小楊說車
雪鐵龍C4L手動擋升檔降檔如何避免頓挫?

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在駕駛雪鐵龍C4L手動擋車型時,掌握正確的升檔和降檔技巧至關重要,以避免車輛在換擋過程中出現頓挫感。以下是一些實用的操作技巧:1.升檔時,不必過分依賴轉速表。根據車速和車輛動力,適時換擋。例如,一檔起步后,車速達到30-35公里/小時時可換至二檔;三檔在35-40公里/小時,四檔在50公里/小時,五...

作者:小楊說車
雪鐵龍c4l燒機油原因是?

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雪鐵龍C4L燒機油的原因可能是機油品質不佳或機油加注量過多。要降低油耗,可采取以下措施:1.減輕車身重量,減少無用物品;2.避免過分改裝車輛,以免增加風阻和油耗;3.培養良好的駕駛習慣,如柔和起步、勻速行駛、減少制動。通過這些方法,可以有效降低汽車油耗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...

作者:小楊說車
雪鐵龍c4l保養燈如何歸零?

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雪鐵龍C4L保養燈歸零步驟:首先關閉點火開關,按住保養里程歸零按鈕,接通點火開關,觀察里程表倒計時,直至顯示“=0”且保養燈熄滅。汽車定期保養可提升性能、延長壽命,節省燃油,降低排放。保養得當,行駛中可節約11.36%燃油,怠速行駛時CO排放降低45.37%。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...

作者:小楊說車
雪鐵龍c4l電瓶的負極在哪里?

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雪鐵龍C4L電瓶負極位置未在文中提及。福特翼虎火花塞更換周期為45000KM或30個月,與材料有關,如鎳合金2-3萬公里,銥金8萬公里,鉑銥合金可達10萬公里。檢查火花塞是否需更換可通過觀察顏色、縫隙或車輛啟動、怠速、性能表現等判斷。【任務】1.根據上述內容,總結150字。2.避免使用“標題”、“總...

作者:小楊說車
雪鐵龍c4l冷車發動機抖動怎么回事?

雪鐵龍c4l冷車發動機抖動怎么回事?

雪鐵龍C4L冷車發動機抖動可能由多種原因引起,主要包括節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,發動機內部積碳吸收汽油導致混合氣過稀,點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,油壓或缸壓低,燃油品質不合格,怠速控制閥損壞或過臟,進氣歧管漏氣,發動機支臂或機爪墊損壞,以及機油氧化或級別低導致低溫流動性差等。建議及時檢...

作者:小楊說車
東風雪鐵龍新款C4L上市 售13.49萬元起

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東風雪鐵龍全新C4L將正式上市,新車采用了雪鐵龍最新家族式前臉設計,動力方面將搭載1.2T、1.6T發動機,原有的1.8L排量將被取消。新車將從7月29日起在東風雪鐵龍全國各經銷商網點正式銷售。售價區間為13.49-18.29萬元,具體車型售價如下表所示:東風雪鐵龍C4L上市價格表車型售價。這意味著...

作者:蘇秦
東風雪鐵龍愛麗舍優惠10000元 現車充足

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作者:經銷商供稿
東風雪鐵龍C4L  我就是我  不做神車

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實力為王名副其實東風雪鐵龍C4L自上市伊始就以1.6THP渦輪增壓直噴發動機叫板同級T動力。最大功率120、200bar缸內直噴壓力、1000轉渦輪介入、1400轉達到240Nm最大峰值扭矩。得益于同級獨有的雙渦管單渦輪技術以及高壓缸內直噴技術,C4L1.6THP動力響應大大超越了普通T車型表現,避...

作者:58汽車
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