說是今年上半年，個人覺得要到下半年才可能吧，電動雙模，油耗又是兩個油，就說四個油，補貼后能達到15萬左右，那就絕對是無敵了
有消息說是2012年四季度，以前看貼子有人爆料說是9月底，我估計，在十月前后的可能性大。
比亞迪一般都是諜照之類的消息和正式發布時間比較接近，也就是炒作時間比較短，之前L6吵得沸沸揚揚全系要搭載1.5T動力配置高到了有車載冰箱的地步但這次北京車展也沒有發布，可見對高端研發還在進行中如果這次車展不亮相也說明離上
預計上市時間：9月在本屆北京車展，比亞迪將全球首發一款名為“秦”的雙模電動車，這是繼2008年比亞迪推出第一款雙模電動車F3DM后推出的第二代雙模技術車型。
一款機動車什么時候能夠上市，這主要取決于汽車生產商，在新車設計調校的這個進展，還有他自己對市場的這個掌握的把控的一個上市規劃。
秦-是一款比亞迪全新(三廂)車型，加入有混合動力、遙控等科技的全新車型。 2012年4月23日，比亞迪秦、F3速銳、e6先行者、S6、G6、F0等車型亮相北京車展，還在現場發布了三項世界級頂尖技術。秦，搭載DMⅡ代動力系
嚴格意義上講秦不算電動車，是屬于二代雙模（DM2），除電機外還有1.2t的發動機。如果咱們普通人開，電池用到換車沒問題。不用考慮換電池。
因為國家新能源政策和各地實施細則還未出臺，秦的上市時間還沒有確定，預計會在12月份。 如果想預訂的話可以到當地的4S店問問，比亞迪在天貓也有旗艦店，也可以找天貓客服咨詢一下。
春色如許，行人如織，智美中級，震撼發力。3月29日，比亞迪王朝網系列全新力作——秦LEV在山城重慶開啟璀璨首秀，以國潮顏值引發路人關注打卡，以帶感實力引發討論，與秦LEV一起共赴一段春日盛宴。現場的迪粉朋友不僅見證了秦LEV的上市，還邂逅了一場浪漫的告白。人潮洶涌，共鑒國潮新生活動現場，秦LEV以龍...
比亞迪王朝網全新力作“秦LEV”即將于3月29日南京景楓中心正式上市，以“有智駕才帶感智美中級純電轎車”為主題，為中級純電轎車市場注入新活力。新車共推出三款配置，售價區間11.98萬-13.98萬元，憑借國潮設計、智能座艙、超長續航及全系高階智駕等亮點，成為年輕消費者關注的焦點。秦LEV以“純血國潮...
2025年3月23日，比亞迪王朝網又一款“王炸”新品、智美中級純電轎車——秦LEV正式上市，新車共推出三款配置，售價區間11.98萬元-13.98萬元。秦LEV基于e平臺3.0Evo全新打造，外觀時尚、有顏有料，擁有中級大空間，全系標配天神之眼高階智駕，彩電、冰箱、大沙發全部上車，以超越期待的眾多“...
比亞迪海獅中型SUV備受期待，原定2022年6月上市卻遲遲未有確切消息。這款對標特斯拉ModelY的車型，預計售價約23萬元，可能推遲至2023年第四季度上市。海獅基于海洋網銷售，采用“海洋美學”設計，年輕時尚。雖無實拍圖，但可參考比亞迪護衛艦07設計。海獅基于比亞迪e平臺3.0打造，內部代號“UX...
比亞迪秦PLUS于3月8日正式上市，作為比亞迪DM-i動力系統的首款車型，共推出4款車型，售價10.58-14.58萬元。該車采用新一代DragonFace設計，內飾高檔，搭載DM-i超級混動系統，滿電滿油最大續航可達1245km，對同級別車型造成不小沖擊，是一款性價比較高的家用轎車。3月8日，比亞...
比亞迪國六F3于2019年9月30日上市，車身尺寸與老款相同，外觀延續經典設計。內飾配置升級，標配ESP車身穩定系統，增加胎壓監測、駕駛座安全帶提示等高端功能，提升舒適度和實用性。車型耐用性增強，92號油即可滿足，價格親民，性價比較高。比亞迪國六F3以其經典外觀和升級內飾配置，成為市場上的性價比之選...
比亞迪宋PLUS緊湊型SUV在2020年9月推出，2022款作為年度小改款預計在2021年底或2022年初上市。外觀延續DragonFace3.0設計，內飾科技感強，大面積軟質材料包裹。車機系統和配置升級，1.5T發動機匹配7擋雙離合，最大馬力185匹，0-100KM加速10秒內，油耗6.9L。比亞...
比亞迪秦Pro燃油版和混動版有望在9月底上市，新車采用比亞迪最新設計語言，外觀辨識度高，線條大氣，內飾簡潔，配備大尺寸可旋轉屏幕。混動車型搭載1.5T電機插電式混動系統，燃油車型提供1.5L和1.5T發動機。傳動匹配6速雙離合變速箱。更多新車消息將持續關注。導語：預計9月底上市，曝光比亞迪秦ProP...
比亞迪秦Pro中級轎車正式上市，提供燃油、DM插電混動和EV純電三種動力系統，售價區間7.98-29.99萬元。外觀采用龍臉設計理念，線條大氣時尚。內飾配備全液晶儀表和大顯示屏。動力強勁，純電版續航500km，插電混動版綜合最大功率217kW。介紹：比亞迪秦ProPro是比亞迪旗下的中級轎車，基于M...
比亞迪全新緊湊型轎車秦PLUS以其燃油經濟性為賣點，預計將于2021年上市，售價可能在13-16萬元。秦PLUS采用比亞迪DragonFace設計語言，擁有辨識度極高的外觀和寬敞的車內空間。車身尺寸為4765×1837×1495mm，軸距2718mm。內飾設計簡潔，中央扶手前方的空調出風口和中控臺兩...
文章介紹了比亞迪秦Pro將在9月底上市，包含燃油、混動和純電三種動力單元。新車尺寸加大，設計獨特，尤其是龍臉家族前臉，線條更接近轎跑設計。車身尺寸較大，混動版百公里加速表現強勁。內飾豪華，配備大尺寸中控液晶屏和精致多功能方向盤。秦Pro的推出將進一步豐富比亞迪新能源車型的序列。比亞迪秦Pro即將上市...
比亞迪近日發布了全新秦的官方預告圖，這款內部代號為HD的新車型正式命名為“全新秦”，預計將在年內上市。新車前臉延續了比亞迪DragonFace家族式設計，夸張的“龍嘴”格柵與前大燈一體化，矩陣式前大燈搭配線性日行燈，辨識度極高。車尾造型與前臉呼應，采用立體式尾燈設計，未采用比亞迪傳統的貫穿式尾燈。動...
比亞迪全新一代秦燃油版和純電動版于11月5日上市，燃油版售價6.49-8.19萬元，純電動版補貼后12.99-13.99萬元。1月25日前購買燃油版可享搶鮮價5.99-7.69萬元，另有1.7萬元優惠。新車采用DragonFace設計，內飾簡潔，高配車型配備10.1英寸旋轉觸控屏和DiLink系統。...
2019款比亞迪秦EV出行標準版車型正式上市，補貼后售價為14.68萬元。新款比亞迪秦EV出行標準版外觀大方，大嘴式進氣格柵線條弧度控制得很不錯，中網上裝飾了多橫幅式的鍍鉻飾條，前大燈組飽滿，燈組內部透鏡層次感強，引擎蓋上隆起的直線提供了力量感，貫穿式進氣口配備了黑色中網。側面車身扎實，單橫幅式腰線...
比亞迪秦ProEV超級版上市，價格優惠，續航能力強，配備智能駕駛和多項安全配置。新車設計時尚，尾部線條簡潔，內飾科技感強。動力方面，配備最大功率135kW的電機，電池支持快充功能，續航能力有所提升。整體來看，比亞迪秦ProEV超級版是一款性能優越、價格親民的純電動汽車，適合注重續航能力和科技配置的消...
比亞迪唐二代預計將于7月在北京上市，這款新能源SUV車型以其豪華外觀和強大動力備受關注。外觀上，比亞迪唐二代采用了家族式設計風格，前臉更加銳利，LED大燈和龍須設計的鍍鉻飾條提升了檔次感。車身側面流暢，腰線貫穿前后，車身尺寸有所增加，空間表現良好。內飾方面，中控布局簡潔，12.8英寸液晶屏和電子擋位...
自預售以來，比亞迪秦PLUSDM-i以其卓越的性能和經濟性迅速占領市場。3月8日，這款被譽為“燃油轎車顛覆者”的車型在上市發布會上大放異彩。從3月22日至4月19日，秦PLUSDM-i將展開全國巡回上市活動，覆蓋南北兩大線路，重點城市將見證其風采。南線從廣州出發，經過長沙、杭州、上海、南京、武漢、重...
上周體驗了比亞迪秦PlusDMi，動力表現令人滿意，7.3秒破百，市區駕駛綽綽有余。Sport模式下，起步超車動力響應迅速。底盤懸掛在同類車型中表現不錯，過彎支撐穩定，避震濾震效果尚可。油耗方面，市區純電模式下續航可達120公里，滿電滿油狀態下續航里程1200公里，綜合百公里油耗約5.4L。價格區間...
全新比亞迪秦EV將于11月5日正式上市，新車采用DragonFace設計語言，搭載53.1kWh三元鋰電池，NEDC工況續航421km。內飾配備可旋轉中控屏和DiLink智能網聯系統。提供高續航版尊貴型和高續航版豪華型兩款配置，預售價分別為13.98萬元和14.68萬元，將對15萬左右家用轎車市場造...
