推薦s60 1.6t的!城市中ct要省油，但是差不多，省差不多1個油，但是如果高速的話，速度越快ct200就越費油了!跑高速s60比ct要省油，ct還有電池以后的維護，保修時間到了，電池也該全換了，換電池那就費用高了!
雷克薩斯CT200h是全混動科技車型，所以很省油，大概百公里才4點多個油，而且加91號汽油就行了
新款CT200h外形方面最大的變化莫過于換上了家族式的紡錘形中網，其實自己看大家會發現，老款中網已經有了微微的紡錘形概念，雖然，雷克薩斯最早在量產中體現出來的全新家族設計概念。不過新款車型則繼家族其他車型之后，直接將
說實話CT是我現在在開的，Q3那個時候也陪朋友去看過，我因為不喜歡高的車子所以就沒考慮過Q3。論空間Q3 也小得很，沒好到哪里去。但是奧迪的保養蠻貴的，同樣CT的保養免費 ，另外奧迪的油耗肯定高。所以推薦還是CT好。
精致好玩的小車，一箱油輕松900到1000公里！雷克薩斯品質不像某些德國車是靠吹牛的
你的車在理論上是4.6L，這只是理論油耗而已，你的路況的確很好，但由于你的才跑1000多公里而且最為主要的是你與你的車之間的駕駛技巧、駕駛特性的配合還沒有達到很默契程度，所以你現在的油耗已經是很不錯的了，
斯巴魯XV。進口車，安全系數絕對高。或者貴一點的雷克薩斯CT200h，不僅符合你安全要求還保證油耗極低。
雷克薩斯CT200h以其卓越的混合動力技術，實現了低至4.6L/100km的綜合油耗，成為市場上節能車型的佼佼者。這款雷克薩斯的首款掀背車型，以其1.8升的低排量和緊湊的兩廂設計，搭載了1.8LVVT-i汽油發動機、電動機和鎳氫電池組，最大功率99馬力，最大扭矩142N·m，電動機功率82馬力，扭矩...
雷克薩斯CT以其精巧的設計風格和時尚外觀吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4320/1765/1440mm，軸距2600mm，車側線條高貴而舒展，細節設計展現出高級感。豪華輪圈設計和前后輪胎規格205/55R16，進一步提升了車輛的檔次。內飾雅致，視覺效果耐看，后排空間滿足日常家用需求，配備后排頭部...
雷克薩斯混動CT200h綜合油耗低至4.6L/100km，搭載1.8L汽油發動機與電動馬達，動力提升至100kW，扭矩達207N·m，匹配CVT無級變速箱，提供多種車身顏色及運動化配置選項，燃油經濟性出色且兼具駕駛樂趣。雷克薩斯ct200h油耗是：1、新款CT200h有11種車身顏色可供選擇，其中包...
2019款雷克薩斯CT200h在配置上進行了多項升級，包括倒車監視器、直觀停車輔助系統、7寸LED背光屏幕和第二代RemoteTouch信息操作系統。此外，新車還標配了TPMS胎壓警示系統和牽引力控制“關閉”開關。CT200hFSPORT版本則在外觀和懸掛上進行了運動化調整，內飾采用NuLuxe環保...
近幾年，二線豪華汽車品牌競爭愈發激烈，雷克薩斯和紅旗等品牌銷量穩步上升，而凱迪拉克的地位卻岌岌可危。2020年，凱迪拉克在中國僅售出202,500輛新車，未能超越雷克薩斯，與一線豪華車陣營的距離越來越遠。凱迪拉克在塑造豪華品牌形象和產品附加值方面表現不佳，加之降價銷售和品控問題，品牌形象受損。凱迪拉...
在豪華轎車市場，BBA品牌占據一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價促銷，銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達6萬元的優惠幅度，成為市場焦點。五月銷量數據顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場，盡管存在發動機漏油、變速箱頓挫等問題，銷量依舊堅挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現...
雷克薩斯ct200h發動機號位于發動機缸體側面的下方，搭載1.8L自吸發動機與電動機組合，百公里綜合油耗4.6L。雷克薩斯汽車質量過硬，故障率低，ct200h混動車型油耗表現出色，采用與普瑞斯相同的第三代混動系統，純電模式下可實現零排放和零噪音行駛。雷克薩斯ct200h發動機號位置在發動機缸體側面的...
雷克薩斯ct200h發動機啟動困難，可能是蓄電池電量不足、點火正時不正確、啟動系統故障、電火花質量不佳、燃油系統問題或防盜系統故障。冬季發動機冷啟動困難，可能是溫度太低，應讓發動機保溫，避免寒風直接吹進發動機艙。停車時車頭應對著建筑物擋風，夜間停車車頭朝朝陽方向，幫助引擎升溫。平時要定期檢查、調整。...
雷克薩斯CT200h發動機抖動問題可能由多種原因引起，包括剎車油管路氣泡、發動機積碳、怠速調整不當、噴油泵供油不均勻或氣門密封不嚴。盡管CT200h以其油電混合動力系統在城市擁堵環境中表現出色，提供高效節能和澎湃動力，但遇到發動機抖動問題時，應及時檢查并解決，以保持車輛性能和駕駛安全。車輛的多重駕駛...
雷克薩斯CT200h的車身尺寸為4320毫米長、1765毫米寬、1430毫米高，軸距為2600毫米，其防側滑開關位于方向盤左側的控制臺上。而奔馳C200的防側滑開關則位于方向盤左側最左側的控制臺上，標識為OFF、急轉彎和一個汽車標志。奔馳C200配備了多種安全系統，包括主動安全系統、智能照明系統等，...
雷克薩斯CT200h舒適版中控黑屏可能是電源電壓不穩定或顯示屏電纜問題。解決方法包括檢查電源連接、數據線接頭和車機模塊。對于UX車型，可能是線路故障或主板接觸不良，建議重啟或到4S店檢修。中控系統包括門鎖、玻璃升降和音響控制等，液晶屏顯示倒車雷達、空調和油耗信息。導航不準可能是電子設備干擾、GPS信...
雷克薩斯ct200h的胎壓應保持在2.2bar至2.5bar之間，以確保汽車性能和動力。胎壓不當可能導致輪胎變形、裂口、過度發熱、橡膠老化等問題。更換胎壓監測器時，需記錄輪胎監測器的7位數字編碼，并通過維修電腦讀取ID編碼，重新寫入胎壓監測器ID。充氣后，胎壓報警燈會閃爍，行駛20米后停止閃爍，表示...
雷克薩斯ct200h發動機爆震問題可能由點火角提前、高溫、燃油清潔度不足、燃燒室積碳、空燃比不當或燃油辛烷值低引起。4S店維修成本約四千，防凍液泄露可能由水泵漏水或水管卡子損壞導致，具體需店內檢查。維修時需注意排氣螺栓擰開以確保無氣泡。雷克薩斯ct200h底盤較低，但作為最便宜的雷克薩斯車型，性價比...
本文介紹了雷克薩斯CT的外觀設計、內飾質量以及配置。尤其關注了其空間問題，文章提到該車型的后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用需求。同時，后備廂空間也足夠一家人出行使用。然而，有車主反映后排較窄，不適合坐三個成年人。總體來說，該車在同級別中具有競爭力。綜合來看，雷克薩斯CT在豪華感和配置上表現出...
對于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉向管柱不潤滑,摩擦力大；檢查轉向助力油是否不足；萬向節問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現不一定危險，可以通過潤滑萬向節、檢查腳墊與轉向柱摩擦情況、處理方向盤喇叭電極摩擦異響、修復電極觸頭磨損等方法來解決。方向盤回位撥桿異響屬于正常現...
雷克薩斯CT車型在電量不足時可能會出現掛擋困難的問題，這通常與P擋鎖止機構卡住、換擋電磁閥損壞、擋位拉線斷裂或控制電腦故障有關。對于電動汽車而言，掛擋無反應可能是由于變速箱油問題或離合器故障。變速箱油的粘度等級過低或變質可能導致掛擋生澀，而變速箱一軸生銹或離合器故障則會影響擋位的正常切換。離合器分離...
雷克薩斯ct200h藍牙音樂播放問題原因：1.藍牙連接不成功。2.信號受環境影響。3.電子設備干擾。4.多媒體系統故障或代碼混亂。5.音頻輸出模式未切換至藍牙。解決方法及播放音樂方法：需切換至藍牙播放模式，先通過手機與車進行藍牙連接，在車里選擇媒體界面，按方向盤上的mode鍵切換至藍牙連接，之后即可...
雷克薩斯CT200h配備的電池型號是GS80D26R，具有安全性好、低溫性能好、熱穩定性好和壽命長等特點。電池能夠在多種場景下發揮作用，包括給起動機提供強大的啟動電流、協助發電機向用電設備供電等。1.8LVVT-i汽油發動機和電動馬達組成的動力系統，保證了車輛的動力性能和節能性。整體而言，雷克薩斯C...
雷克薩斯CT200h中控異響可能是由汽車內部零件老化、松動或塑料模具偏差造成。解決此問題可先確定異響位置，檢查是否有異物或松動部件，并使用膠皮類物質進行緩沖。同時，檢查改裝音響時的螺絲緊固情況，以及空調出風口和CD機連接管道是否松動或斷裂，必要時進行緊固或更換。雷克薩斯CT200h中控異響通常源于零...
雷克薩斯CT200h配備2個USB接口，采用緊湊掀背設計，搭載1.8L油電混合動力系統，具備經濟、標準和運動三種駕駛模式，操控靈活，車身尺寸為長4320毫米、寬1765毫米、高1430毫米。雷克薩斯ct200h有2個usb接口，雷克薩斯CT200h的車身長度為4320毫米，寬度為1765毫米，高度為...
