作為一個擁有9個月CT4駕駛經驗的車主，我想分享一些個人感受。首先，如果你熱愛駕駛，追求操控感，那么CT4無疑是更好的選擇。2.0T，237馬力的后驅性能，讓你在山路、海邊等地方都能享受到駕駛的樂趣。相比之下，A3雖然動力不錯，但與CT4相比還是有一定差距。其次，在油耗和養車成本方面，兩款車型相差不...
阿特茲的動力總成、配置、內飾、駕乘感受看上去一切都很不錯，但內飾異響問題是真的嚴重，一汽馬自達至今無法解決該問題，召回也沒用，今年已經多次榮登投訴榜榜首了。奔馳A級除220頂配版以外，都是扭力梁后懸掛，獨立懸掛要加錢選裝，20+的價格，買個扭力梁的車，真的不值。內飾看上去很好看，但用手細致的摸會發現...
隨著國內汽車市場的快速發展，消費者在購車時有了更多的選擇。奧迪A3和雷克薩斯CT作為兩款熱門車型，各自有著獨特的優勢和特點。奧迪A3以其精致的大燈設計、豪華的內飾以及運動感十足的車頭造型，贏得了眾多消費者的喜愛。車身尺寸適中，后排空間表現符合主流水平，滿足日常家用需求。而雷克薩斯CT則以其圓潤的大燈...
雷克薩斯CT200h舒適版是否適合你？奔馳A200和奧迪Q2L又如何？雷克薩斯CT200h舒適版以其精致的外觀和出色的操控性能受到年輕消費者的喜愛。然而，其空間表現并不理想，尤其是后排空間較為局促，對于身高較高的乘客來說，長時間乘坐可能會感到不適。此外，CT200h的懸架偏硬，雖然運動性能不錯，但舒...
【汽車點評·試駕·原創】隨著環境污染問題的日益加劇，節能環保成為了時下汽車發展的主流課題。“e-tron”是奧迪電動車和電動科技的代名詞，而本文的主角奧迪A3Sportbacke-tron正是奧迪首款正式量產的e-tron車型，作為一部插電式混合動力車型，奧迪A3Sportbacke-tron既可以...
作為原奧迪燈廠車主，主打簡約美的奧迪A3已經開了5年多跑了65000公里左右。面對A3即將面臨大改版，以及老A3相關保值的考慮，就隨意咨詢了二手車市場，從而得知手上A3出售價在保值52%左右。心心念念想著還不錯，內心開始了如26歲般的躁動。就這樣，時隔6年后再一次走上了看車之路。陪伴我近6年的A3，...
隨著沃爾沃S40在中國市場停產，4S店已全面停止銷售。S40已進入生命末期，換代消息不斷。自1995年誕生以來，S40僅有兩代車型，現款車型已上市8年。第三代車型V40已發布官方圖片，預示著S40的停產。全球范圍內，S40停產已成事實，經銷商不再接受預定。V40作為S40的替代品，外形時尚，技術先進...
40萬左右購車選擇豐富，轎車方面可考慮雷克薩斯ES300h，其內飾豪華；凱迪拉克CT6，車身長且豪華，性價比高；全新寶馬3系，外觀內飾均有大幅提升。SUV則推薦路虎發現神行，外觀硬派，內飾干練；奔馳GLC動力選擇多，搭載9AT變速箱；奧迪Q5L氣質平衡，即將推出的加長版值得期待。說實話，40萬左右買...
在豪華轎車市場，BBA品牌占據一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價促銷，銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達6萬元的優惠幅度，成為市場焦點。五月銷量數據顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場，盡管存在發動機漏油、變速箱頓挫等問題，銷量依舊堅挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現...
女士開的小型車自動擋推薦包括長安悅翔、寶馬MINI、本田飛度、大眾Polo、奧迪A1、奔馳Smart和雷克薩斯CT200h。這些車型各具特色，如悅翔性價比高，MINI外觀經典，飛度加速快省油，Polo車身緊湊，A1操控靈活，Smart小巧可愛，CT200h燃油經濟性好。女性可根據個人喜好和需求選擇適...
硬頂敞篷車種類繁多，包括寶馬Z4、馬自達米亞塔RF、寶馬4系敞篷車、雷克薩斯IS250C、保時捷911Targa、奔馳SLK55AMG、沃爾沃C70、奧迪A3敞篷車等。這些車型各具特色，既有豪華感，又有運動感，是追求個性和駕駛體驗的消費者的理想選擇。MINI的敞篷版也備受喜愛，設計復古又可愛。本文介...
大眾輝昂作為一款中大型行政轎車，其競爭對手包括奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等一線豪華品牌車型，以及凱迪拉克CT6、沃爾沃S90、雷克薩斯ES等二線豪華品牌車型。盡管輝昂與奧迪A6L同平臺，但在消費者心中，品牌力的差距使得輝昂難以與BBA相提并論。在二線豪華品牌中，凱迪拉克CT6、沃爾沃S90和捷豹...
奧迪A6L、奔馳E級、奔馳C200L、寶馬5系、大眾輝昂、廣汽傳祺GA8、紅旗H7、紅旗H9、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等，這些都屬于C級車，價格差異顯著。隱形車衣對漆面保護效果顯著，能減少風沙雨雪、紫外線等對漆面的侵蝕，減緩氧化。TPU基材的隱形車衣具有良好延展性，能抗輕微剮蹭，涂...
寶馬和奧迪的低配車價格下降，奔馳也未能幸免。上個月，奧迪A3優惠25個點，寶馬1系優惠4萬多，奔馳A級優惠3萬。寶馬3系優惠7個點，奧迪A4L優惠力度更大。疫情影響下，降價成為常態。寶馬、奧迪價格下降與品牌溢價能力、二線豪華品牌沖擊有關。奔馳以豪華著稱，寶馬以操控聞名，奧迪以均衡和黑科技為優勢。二線...
雷克薩斯UX的推出，標志著原本計劃中的CT換代車型的終結。在全球轎車市場萎縮的背景下，雷克薩斯選擇將CT車型提升底盤，轉型為SUV，以迎合市場趨勢。UX雖然面臨凱迪拉克XT4、奧迪Q3等競品，但其真正的對手是奔馳GLA和英菲尼迪QX30。UX繼承了CT200h的缺點，如后排空間狹窄，但在品牌力的推動...
隨著都市女青年的獨立意識增強，擁有一輛適合的汽車成為她們的新選擇。豈有此車為她們推薦了幾款既實用又時尚的車型。大眾Polo以其親民的價格和良好的性能成為年輕女性的代步首選；奔馳Smart以其小巧的車身和個性化的改裝空間受到青睞；奧迪A3以其精致的外觀和充足的動力成為女生的心頭好；MINI以其復古時髦...
高爾夫以其深厚的口碑和強大的產品力成為緊湊型兩廂車的標桿。福克斯雖然因三缸機受爭議，但性能依舊出色。奧迪A3作為高端選擇，提供了優化的駕駛體驗。特倫特河以其實用性和舒適性成為家用車的好選擇。奔馳A級掀背車以其品牌力和設計吸引消費者。雷克薩斯CT以其獨特的混動系統和優雅外觀受到女性消費者喜愛。斯柯達煽...
新款凱迪拉克CT6作為中大型C級轎車上市，售價37.97-48.97萬，頂配降價并減配音響。新款增配無線CarPlay等，動力依舊強勁。車身尺寸接近BBA大型轎車，但售價和B級車相當，結合終端優惠性價比高。然而，頻繁大幅優惠對品牌形象不利，今年二線豪華品牌首位也被雷克薩斯奪走。八折凱、七折豹，是很多...
凱迪拉克CT5憑借其年輕化的消費群體定位和豪華品牌魅力，贏得了市場的青睞。在5月的J.D.Power新車質量研究(IQS)中，CT5榮獲國外第一、中國第三的佳績，同時在中國汽車產品魅力指數研究(APEAL)中也摘得桂冠。CT5在外觀、內飾、性能、安全性和燃油經濟性等方面均表現出色，擊敗了沃爾沃S60...
