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雷克薩斯CT和英菲尼迪Q70哪個好

  • 報 價:21.50-44.50萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.8L
  • 變速箱:

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沃爾沃S凱迪拉克CT6和英菲尼迪Q70L,誰空間大?誰性價比高?

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三臺豪華C級車中,沃爾沃S90和凱迪拉克CT6均為長軸距設計,英菲尼迪Q70L為加長版,長度均超5米,軸距超3米。CT6尺寸略大,但空間已足夠。寬度上,S90和CT6為1879毫米,Q70L為1846毫米,差異在三人乘坐時明顯。性價比方面,三車均主打性價比,優惠幅度大。不推薦Q70L,因其技術較老,...

作者:小楊說車
英菲尼迪q70l和凱迪拉克ct6有何不同?

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英菲尼迪Q70L與凱迪拉克CT6均定位中大型車,Q70L上市略早,價格區間相近。CT6提供更高配置選擇,官方售價上限更高。舒適性上CT6略勝一籌,而Q70L在經濟性上表現更佳。兩者各有千秋,適合不同消費者需求。英菲尼迪q70l和凱迪拉克ct6有啥區別?英菲尼迪q70l和凱迪拉克ct6的對比:1、20...

作者:小楊說車
50萬日系豪車 雷克薩斯GS對比英菲尼迪Q70L

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在新款奧迪A6L和新寶馬5系在行政級車型里“廝殺”的如火如荼的情況下,日系豪車似乎也想在這個領域分得一杯羹,前不久上市的新款雷克薩斯GS給人十足的驚艷,與老對手英菲尼迪M的競爭也將會越發激烈,這個級別中的雷克薩斯GS與英菲尼迪M這兩款豪華車該選誰呢?在對比之前我們糾結了下價格問題,這個級別中是德系三...

作者:58汽車
鍛造升級英菲尼迪Q70L新增三款Plus車型,如何提升競爭力?

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日系豪華品牌英菲尼迪在中國市場的表現并不如雷克薩斯那般耀眼,盡管2007年就已進入中國市場,并在2014年實現國產化。英菲尼迪Q70L以其“移動沙發”的美譽,在去年11月推出了2019款,并新增了精英版Plus、悅享版Plus和豪華版Plus三款車型。這些車型在配置上進行了優化,如自動防眩目后視鏡、...

作者:小楊說車
花國產奧迪A6L的錢買這些純進口車!逼格杠杠的

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花國產奧迪A6L的錢買這些純進口車!逼格杠杠的“進口車”這個身份總是能夠給人高人一等的感覺,但是大家聽到這三個字就會聯想到價格昂貴,其實也不一定。今天教授就介紹三輛進口車給大家,當然不是上面提到的那些,而是30-50萬區間的豪華品牌進口車,接招吧......雷克薩斯ES指導價:29.80-49.80...

作者:小楊說車
愿別人都看不出我就是換代的CT|雷克薩斯UX 雷克薩斯UX是否只是CT的換代?

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雷克薩斯UX的推出,標志著原本計劃中的CT換代車型的終結。在全球轎車市場萎縮的背景下,雷克薩斯選擇將CT車型提升底盤,轉型為SUV,以迎合市場趨勢。UX雖然面臨凱迪拉克XT4、奧迪Q3等競品,但其真正的對手是奔馳GLA和英菲尼迪QX30。UX繼承了CT200h的缺點,如后排空間狹窄,但在品牌力的推動...

作者:小楊說車
2020款沃爾沃S90提車作業及用車感受,你的選擇會是?

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年初,我們計劃為家庭添置新車。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70,但因疫情只能在線瀏覽。3月中旬,疫情緩解,我們實地考察了4S店。英菲尼迪店已關閉,轉而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店,我們被S90的外觀和內飾吸引。銷售強調了其發動機、無異味內飾和高安全配置。試駕后,我們決定購買。對比奧迪A6L,...

作者:小楊說車
日本人眼中的英菲尼迪算不算豪車?開英菲尼迪有面子嗎?

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英菲尼迪,日產旗下的中高端品牌,主要競爭對手為雷克薩斯和謳歌。2007年進入中國市場,銷量和人氣不及雷克薩斯。英菲尼迪的車型中,只有少數符合豪車標準,如Q70L,因此只能算高端品牌。英菲尼迪不在日本國內銷售,主要市場在北美、南韓、中國等地區。知名度不高,開英菲尼迪的面子不如BBA,但略高于普通品牌。...

作者:小楊說車
日本人眼中的英菲尼迪算不算豪車開英菲尼迪有面子嗎?

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英菲尼迪,日產旗下的高端品牌,主要面向北美市場,與雷克薩斯和謳歌競爭。2007年進入中國,銷量和知名度不及雷克薩斯。英菲尼迪車型中,Q70L最接近豪車標準,但并非完全符合。品牌未在日本本土銷售,主要市場包括北美、韓國、中國等。英菲尼迪定位在BBA和豐田大眾之間,知名度一般,開英菲尼迪面子有限。維修保...

作者:小楊說車
凱迪拉克XTS屬于什么級別?XTS有哪些致命缺點?

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凱迪拉克XTS是一款豪華中大型轎車,和雷克薩斯ES、英菲尼迪Q70等同級車型相比,XTS在尺寸上更為龐大。然而,XTS也存在著一些致命缺點。首先,作為全車系唯一的前驅車,XTS在豪華定位上有所不足。其次,XTS的保值率偏低,遠不如同級別的日系和德系車型。另外,XTS市區油耗偏高,主要是由于其動力強勁...

作者:小楊說車
捷恩斯g80中國上市時間及售價預測

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捷恩斯G80作為韓國現代汽車的高端品牌,其定位為中大型轎車,與英菲尼迪Q70、雷克薩斯ES等車型競爭。該車型的外觀設計動感帥氣,內飾高檔且空間表現良好。目前,捷恩斯G80在美國的售價約為30萬人民幣,但在中國具體售價尚未公布。預計捷恩斯G80將在2020年4月28日左右在中國上市,具體價格將根據市場...

作者:小楊說車
進口25萬元的英菲尼迪QX30比騎共享單車都省還有胎壓顯示、膝部氣囊!漢蘭達請讓道!值得選擇嗎?

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英菲尼迪QX30和雷克薩斯CT這兩款5座車型,都以其獨特的設計和配置吸引了消費者的注意。2018款英菲尼迪QX301.6T兩驅運動版以其時尚的外觀、精致的內飾和豐富的安全配置,給車主帶來了舒適的駕駛體驗。而2017款雷克薩斯CT200h舒適版單色國V則以其低油耗、豪華的內飾和高效的混動系統,贏得了車...

作者:小楊說車
凱迪拉克ct5發動機噠噠異響是正常現象嗎?凱迪拉克ct5的電磁避震是標配嗎?

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凱迪拉克CT5是一款中型后驅轎車,搭載2.0升渦輪增壓發動機,最大功率174kw,最大扭矩350牛米。發動機采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,提高操控性和燃油經濟性。匹配10AT變速箱,換擋平順,可靠性高。前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架,提升操控性和舒適性。多連桿懸架結構復雜,成本較...

作者:小楊說車
靠電動化翻身?英菲尼迪的現在與未來能否實現?

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在日系豪華品牌中,雷克薩斯近年來生活紅火,銷量持續攀升。然而,同為日系豪華品牌的英菲尼迪卻表現不佳。2021年,英菲尼迪曾豪言要在中國實現10萬輛年銷量,但最終未能實現。產品力不足、車型老化是制約英菲尼迪發展的主要問題。目前,英菲尼迪在中國僅有Q50L和QX50兩款國產車型,且Q50L已上市近7年,...

作者:小楊說車
英菲尼迪Q70L與國產Q50L區別大嗎?

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英菲尼迪Q70L在外觀上與國產Q50L有一定相似性,但仍有其獨特之處。雖然在中國市場不如雷克薩斯受歡迎,但Q70L在價格、配置和舒適性方面仍有競爭力。其環抱式內飾、大面積真皮材質和木紋飾板都展現了豪華車的品質。空間方面,Q70L的舒適度超過了美系標桿車型CT6,為駕乘者提供了寬敞舒適的體驗。總之,英...

作者:小楊說車
男生,21歲,187cm,落地30萬~35萬的車推薦?

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對于身高187cm的男生,選擇一輛舒適且空間足夠的車至關重要。在30萬至35萬的預算范圍內,有多款車型值得推薦。轎車方面,凱迪拉克CT6、英菲尼迪Q70和沃爾沃S90均提供了寬敞的內部空間和豪華的內飾。其中,CT6動力充沛,但停車可能稍顯困難;Q70動力稍弱,但油耗更低;S90則擁有高安全性能。SU...

作者:小楊說車
30歲年收入35萬,哪款車更適合我?三款豪華轎車對比

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對于30歲、年收入35萬左右的消費者,選擇一款合適的轎車是個重要決策。在沃爾沃S90、凱迪拉克CT6和捷豹XFL三款車型中,S90內飾精致、音響出色,但油箱小、底盤硬、維修費用高;CT6車長同級最長,隔音優秀,但車內空間利用率不高;XFL造型圓潤、座椅記憶等功能實用,但座椅硬、維修費用高。英菲尼迪Q...

作者:小楊說車
矮個子的女生,預算30w左右,是不是該買這幾款車?

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對于矮個子女生而言,選擇一款適合自己的車輛非常重要。在預算30w左右的情況下,推薦了幾款車型:奔馳A200L、雷克薩斯CT200h、VOLVOS60LT5和英菲尼迪Q50。其中,奔馳A200L安全省油適合新手,雷克薩斯CT200h省油且后續保養不用太操心,VOLVOS60LT5安全性好但油耗一般,英...

作者:小楊說車
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