拉高最好是在保養前去拉高，這樣拉高后機油會很臟，正好到s店做保養就會把機油更換了。一般在3000公里左右就行，沒有絕對的數值。其實拉高不一定非得到高速上去跑到120門以上，可以在路況良好且交通狀況允許并能夠保證安全的路上
您好： 對于您問的問題，您的車最好是等到首保之前再高速。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合。手自一體的車可以
我是在江西上饒歐亞一汽大眾4S店銷售顧問，新車有個磨合期大概是在3000公里左右，過了磨合期就可以拉一次高速。這樣的話發動機不會積碳
趙小六 磨合期到1500公里后就可以進行高速行駛，廠家建議每7500公里更換機油，提前更換機油您可自行選擇。 58車[大眾高爾夫]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswage
沒有必要拉高速，高轉速會提前磨損引擎，想拉高速還是等著真有急事的時候吧 23.58的配的是RCD510，屏幕不能放DVD分辨率極低，建議換RNS510，這樣就能有導航和DVD了! 大燈不管高低配都是隨動的，只有導
新車拉高速的問題討論已久，新車首保前，發動機內的磨損以及產生的殘渣顆粒物較多，如果較高轉速（2500轉以上）高速行駛，對齒輪等機械硬件產生較大磨損，對發動機沒有益處。本人建議首保前不要拉高速。新車500公里最高80公里/
首保后拉高速，拉高速的主要目的是清除積碳以降低油耗。希望能幫到你。
我來說說吧，說得不好請見諒。以我多年來養車的習慣，我一般是過了首保以后再去拉高速的，首先因為新車的發動機缸體和活塞之間的磨合還不好，沒過首保就去拉高速，我覺得會對發動機有一定的傷害。一般拉高速，我一般不拉1檔的高速，基本
不要拉高速。新車拉高速這是個謬論！拉高速只能加大發動機磨損。并不能消除已有的積碳，也不會讓你的發動機動力更強、聲音更好聽。4s店說的沒錯，平常開法就行。拉高速并不能使油耗降低。
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發動機性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當拉高速有助于提高發動機性能，增強機件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
拉高速時，S檔和D檔各有優勢。S檔提供更強的動力輸出，適合超車或爬坡，但油耗相對較高。D檔則更注重平順性和經濟性，適合日常駕駛。對于1.4T發動機來說，拉高速主要是為了清除積碳，提高發動機性能。在磨合期內，由于小油門行駛，發動機可能產生積碳。通過拉高速，可以利用強力燃燒和氣流將積碳清除。但拉高速并不...
新車在磨合期時應避免高速行駛，可在行駛5000公里左右時適當拉高速，讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫運行以減少積碳，提升性能。此外，新車在磨合期應避免滿載行駛，了解愛車的最大承載質量，并避免長時間使用低速擋行駛，讓各個擋位都得到磨合。對于自動擋車型，持續加速行駛可使變速器順利升擋，避免高擋位缺少磨...
新車要磨合是因為汽車有許多金屬零配件需要達到最佳工作狀態，而磨合期通常為1500公里。制動系統磨合也很重要，新車至少要行駛600km才能達到最佳摩擦力。此外，拉高速可以讓發動機在高速運轉下測試其極限工作狀況，增強機件材料的承受范圍。因此，新車不僅要磨合，還要適當拉高速來保證汽車的性能和安全性。磨合原...
新車可以拉高速，拉高速只是為了清除發動機內的積碳，因為在磨合期內新車長期慢速行駛，很容易導致發動機積碳。這不僅是針對新車，經常在擁堵路段行駛的汽車都適用，在高速上不要跑每小時200km，每小時100至120km之間即可。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車，這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試...
很多人買了新車，都聽過“拉高速”這個說法，其實，“拉高速”這個概念在坊間流傳已久。新車在磨合期時，許多新車主會得到老司機或者4S店銷售人員的建議，讓新車拉拉高速，可以避免積碳。我們也在多個車友群內調查發現，超過八成車主有過磨合期拉高速經歷或者正準備讓新車拉高速。那么，新車真的需要拉高速嗎？新車出廠前...
買了新車后，我們常聽說的一句話就是要磨合一下。新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全性和經濟性。磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規范用油，二要做初次保養，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制...
新車磨合期主要是人車磨合，新車出廠時已經經過了細化處理。在磨合期內，不要激烈駕駛，避免急加速、急剎車，轉速不要長時間超過5000轉。如需拉高速，其實是拉高轉速，目的是去除部分積碳，適用于使用較久的車輛。正常行駛是最好的磨合方式，不要盲目聽信“拉高速”說法。遵循車輛說明書或保養手冊上的建議進行操作，準...
新買的高爾夫無需跑高速磨合。因為新車在出廠前已經進行了冷磨合，即通過電機帶動發動機轉動，不燒油，不產生高溫，達到磨合效果。車主只需在3500公里內避免急加速急剎車，不長時間大負荷高轉速運轉發動機即可。新車拉高速反而可能增加發動機磨損，減少使用壽命。不需要跑高速磨合的原因：新車出廠前都是冷磨合好，不用...
關于要不要拉高速，如何拉高速，在網上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，各有說法，連車廠都給不出明確的指示。這是每個車主新買車之后馬上就要面對的問題，小編結合一些車主的經驗，稍加分析。1拉高速有必要嗎?從嚴格理論上講，汽車高速行駛，是會加大機械損耗的，所以老車經常高速開...
大眾高爾夫算得上是歐洲兩廂車的標桿產品，現如今的第七代車型依舊具有很強的市場競爭力，雖然此次我們試駕的車型為配備1.6L柴油發動機的高爾夫7代車型。但介于柴油汽車在歐洲的普及程度，我們還是對其進行了實際體驗，看看它在駕駛方面有著怎樣的表現。在高速行駛時，1.6L柴油發動機有著不錯的動力響應，在轉速被...
